陜西
“電動車”在很多人心中約等于“代步、夠用”，與“性能、駕控”相距甚遠。領克Z20的出現，像一條躍入平靜水面的鯰魚，通過一場賽道嘉年華和一部現象級電影，發起了對這一刻板印象的強力挑戰。
挑戰的號角首先在2025天府極速嘉年華吹響。領克Z20搭載250kW后驅油冷電機，零百加速僅需5.3秒，最高車速190km/h。它采用麥弗遜前懸與五連桿后懸的專業調校，配備布雷博雙通風制動盤，連續10次100-0km/h緊急制動無衰減。一位首次下賽道的車主感嘆：“沒想到國產電車現在到這個水平了。”
隨后，在《飛馳人生3》中，這種挑戰上升到了文化層面。領克Z20被改裝成“天梯戰車”，寬體、大尾翼、防滾架、賽車座椅一應俱全，成為推動“油電對決”主線的主力。春節檔期間近10家車企在片中現身，領克Z20是其中唯一的純電核心戰車。
領克Z20的成功，在于它沒有把自己局限在“電動車”的舊框架里。它基于SEA浩瀚純電架構打造，從一開始就瞄準了駕駛樂趣。電影負責讓更多人認識領克Z20，賽道日負責讓第一批人相信領克Z20。先有相信，后有認識——這份口碑，才走得遠。
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