江蘇
近日，在WSBK（世界超級摩托車錦標賽）葡萄牙站比賽中，張雪機車廠隊車手瓦倫丁-德比斯駕駛著820RR-RS賽車，以領先第二名近4秒的優勢奪得冠軍，這也是中國制造商第一次在這項賽事里登上最高領獎臺。張雪機車的歷史性奪冠，對于中國電動車行業也引發了巨大的震動，主要表現在兩個方面：
第一、電動摩托車作為摩托車的新生力量，目前國內國際市場方興未艾，在價格戰盛行的兩輪車行業，快速成長為新的“利潤增長極”，但是很多廠商在產品研發和品質把控上還存在投機取巧的心態，這與張雪幾十年如一年投入研發，潛心做產品的理念背道而馳，而如今張雪的成功給中國電動車企業上了活生生的一課。
第二、張雪計劃要進軍電動摩托車領域，這對于如今的電動車行業來說，又是一個“攪局者”，畢竟會產生推動全行業向品質化、高端化、國際化發展的“鯰魚效應”，而另一方面，也給行業帶來了危機和沖擊，這類品牌一旦進軍電動摩托車，畢竟會搶去很多高端市場份額，也意味著部分企業要被淘汰出局。
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