在五代十國(guó),吳越國(guó)能富甲一方、最后體面退休,靠的不是軍事實(shí)力;而是一方面靠的是向內(nèi)征收稅賦,另一方面則是靠朝貢與瘋狂的海外貿(mào)易。
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朝貢貿(mào)易圖,作者自繪
我是輿圖司馬,我看完太平年后好奇,今天一起來聊聊為啥吳越既上供還富裕?
一、朝貢路線——立根之本
吳越對(duì)中原王朝的朝貢,是一條維系政權(quán)合法性的生命線。路線選擇隨戰(zhàn)局而變,呈現(xiàn)水陸并行,水路為主的特征。
早期曾借道陸路:從杭州南下虔州(今贛州),翻越大庾嶺,繞道湖廣抵達(dá)中原。然而虔州之戰(zhàn)后,北上陸路被南唐封鎖,吳越被迫開辟海上通道——從杭州啟程,經(jīng)紹興抵明州(今寧波)港出海,船隊(duì)橫渡東海、黃海,繞入渤海灣至山東登州登陸,再輾轉(zhuǎn)赴汴京朝貢。
這條海路雖風(fēng)濤險(xiǎn)惡,卻成為亂世中吳越與中央王朝保持聯(lián)系的唯一紐帶,每次進(jìn)貢數(shù)以萬計(jì)的金銀、絲綢、茶藥,換來的是中原對(duì)吳越政權(quán)合法性的承認(rèn)與軍事庇護(hù)。
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朝貢路線圖,作者自繪
二、海外貿(mào)易——經(jīng)濟(jì)來源
吳越的繁榮,根植于明州(今寧波)、杭州兩大港口;主要航線三條,覆蓋半個(gè)地球:
1、東北亞航線(高麗、日本)出發(fā)港:明州(主要)、杭州包括三條路線:北線至登州 → 蘇州 → 平壤 → 對(duì)馬海峽 → 博多津中先登州→ 平壤南線寧波→ 博多津#交易品:輸出越窯青瓷、絲綢、香料;輸入砂金、木材、硫磺
2、東南亞航線(占城、三佛齊、阇婆)出發(fā)港:泉州、明州、廣州路線:明州/泉州 → 南下沿海岸 → 占城→ 三佛齊→ 阇婆交易品:輸出瓷器、銅錢;輸入香料(胡椒、檀香)、象牙、犀角、玳瑁
3、印度-波斯航線(遠(yuǎn)洋貿(mào)易)路線:東南亞航線延伸,經(jīng)馬六甲海峽 → 故臨→ 至阿拉伯地區(qū)關(guān)鍵:這條航線多由阿拉伯和波斯商人主導(dǎo),他們攜貨至三佛齊或廣州,再由吳越商人轉(zhuǎn)運(yùn)。吳越的龍泉青瓷和絲織品在此作為硬通貨流通
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海上貿(mào)易圖,作者自繪
吳越國(guó)能在群雄環(huán)伺中享國(guó)七十余年并善終,其本質(zhì)是一種以空間換時(shí)間,以貿(mào)易換安全的地緣政治經(jīng)濟(jì)學(xué);吳越國(guó)的體面退休,是中國(guó)歷史上罕見的以商業(yè)文明而非軍事征服完成政權(quán)過渡的范例。
它證明了在陸地爭(zhēng)霸的時(shí)代,海洋貿(mào)易足以支撐一個(gè)小國(guó)的獨(dú)立與繁榮;也預(yù)示了十世紀(jì)中國(guó)東南沿海已經(jīng)具備構(gòu)建海洋商業(yè)帝國(guó)的潛力——這一潛力,將在數(shù)百年后的宋代徹底綻放。
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A五代十國(guó)歷史沿革變幻
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