江淮瑞風(fēng)RF8悅享系列上市，25年的經(jīng)驗(yàn)與底氣，如何讓MPV無(wú)短板？

25年前，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）MPV下線時(shí)，這款“中國(guó)MPV創(chuàng)始者”用樸實(shí)且可靠的產(chǎn)品力，支撐起了萬(wàn)千創(chuàng)業(yè)者的創(chuàng)富之夢(mèng)。25年后的今天，中國(guó)家庭的生活越來(lái)越好，大家對(duì)MPV的需求也從“兩用創(chuàng)富車”變成了“全家享受車”。

時(shí)代巨變的同時(shí)，江淮瑞風(fēng)也完成了數(shù)次自我迭代與進(jìn)化。在3月28日的江淮瑞風(fēng)RF8悅享系列發(fā)布會(huì)上，江淮瑞風(fēng)站在25周年的新起點(diǎn)，也面向中國(guó)MPV用戶展現(xiàn)出了自己的新主張。限時(shí)搶購(gòu)價(jià)17.69萬(wàn)起的江淮瑞風(fēng)RF8悅享系列，正在為無(wú)短板的家用出行體驗(yàn)而來(lái)。

如果說(shuō)以前的瑞風(fēng)MPV，主打家商兩用的務(wù)實(shí)與可靠，皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)高效、寬敞能裝就是大家對(duì)它的核心需求。那么在今天，隨著越來(lái)越多的家庭用戶擁抱MPV車型，瑞風(fēng)的產(chǎn)品理念也在改變。

瑞風(fēng)RF8悅享系列，屬于是“一看就高級(jí)”的類型。在中大型SUV的體量基礎(chǔ)上，瑞風(fēng)RF8悅享系列通過(guò)豐富的鍍鉻元素點(diǎn)綴、大尺寸進(jìn)氣格柵等元素，將高級(jí)感與厚重感直觀地呈現(xiàn)了出來(lái)。

更重要的是，瑞風(fēng)RF8在空間舒適性方面，完成了全方位的進(jìn)階。在新車設(shè)計(jì)初期，瑞風(fēng)RF8悅享系列就在圍繞家庭多人出行場(chǎng)景，打造高效空間。在其座艙內(nèi)，采用了3580mm純平地板與1260mm車內(nèi)凈高設(shè)計(jì)，便于乘客在車內(nèi)移動(dòng)。

與此同時(shí)，新車的第三排座椅進(jìn)深 517mm、座墊高度 365mm，可滿足成年乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐需求，讓MPV的第三排空間真正實(shí)用起來(lái)。而且七座滿員的狀態(tài)下，這款車的后備廂仍有不錯(cuò)的裝載能力，能輕松放下全家人的行李箱，適配多樣化的家庭出行場(chǎng)景。

除了更實(shí)用外，瑞風(fēng)RF8悅享系列，更致力于實(shí)現(xiàn)舒適性的進(jìn)階。在這款新車的第二排，配備了獲得中汽研“舒適之星”認(rèn)證的零重力航空座椅。全包圍座椅設(shè)計(jì)，再加上可調(diào)頭枕、可調(diào)腿托等細(xì)節(jié)配置，讓家用MPV也具備豪華MPV的舒適感。

其實(shí)在家用出行場(chǎng)景中，大家對(duì)一款MPV的核心需求，不僅僅是舒適與實(shí)用，更在于安全與高效。

在安全性方面，瑞風(fēng)RF8悅享系列基于MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造，針對(duì)安全性進(jìn)行了全方位的升級(jí)。例如在車身結(jié)構(gòu)中，瑞風(fēng)RF8悅享系列采用了71.7%的高強(qiáng)度鋼材，并且在中保研碰撞測(cè)試中獲得“3G”安全評(píng)級(jí)，其車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與乘員防護(hù)能力位于同級(jí)車型前列。

除此之外，瑞風(fēng)RF8悅享系列更配備了前后雙向AEB主動(dòng)安全功能，能有效規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。更安全的出行空間，再加上100萬(wàn)用戶認(rèn)可與整車超175萬(wàn)公里的可靠性驗(yàn)證，也讓瑞風(fēng)RF8悅享系列為消費(fèi)者帶來(lái)了長(zhǎng)期持有、長(zhǎng)期可靠的底氣。

那么在長(zhǎng)期持有的過(guò)程中，用車經(jīng)濟(jì)性也是我們不得不關(guān)注的一點(diǎn)。對(duì)此，瑞風(fēng)RF8悅享系列也在MUSE架構(gòu)的賦能下，搭載了3DHT智慧電混系統(tǒng)。在采用電混技術(shù)后，新車不僅綜合功率達(dá)到了310kW，滿員出行也能輕松加速，更帶來(lái)了省油省電的品質(zhì)。即便是在虧電狀態(tài)下，車輛的百公里油耗也不過(guò)“5字頭”，每公里用車成本不到五毛錢。

除此之外，瑞風(fēng)RF8悅享系列的駕控表現(xiàn)也很不錯(cuò)。在動(dòng)力充沛、超車不費(fèi)勁的基礎(chǔ)上，車輛還采用了四輪獨(dú)立懸架，搭配CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)，底盤穩(wěn)健側(cè)傾小、剎車平穩(wěn)不點(diǎn)頭。不難看出，瑞風(fēng)RF8悅享系列在出行體驗(yàn)上，足以滿足家庭用戶越來(lái)越高的要求。

結(jié)語(yǔ)：

站在25周年的新起點(diǎn)，江淮瑞風(fēng)RF8悅享系列的上市，并沒(méi)有太多的顛覆性。這款新車瞄準(zhǔn)了20萬(wàn)級(jí)主流家用市場(chǎng)，以全能滿配、越級(jí)舒適的品質(zhì)，為家庭用戶帶來(lái)了更務(wù)實(shí)的選擇。

至此，我們也看到了一個(gè)更有親和力的MPV品牌。這25年來(lái)，江淮瑞風(fēng)的產(chǎn)品與技術(shù)在升級(jí)，品牌形象在更新，但始終不變的，是江淮瑞風(fēng)愿意始終陪伴中國(guó)家庭走好每一段路，讓高品質(zhì)MPV承載更多家庭的幸福故事。