福建
小米SU7上市以來截止到2025年3月份，累計銷量達到了38.1萬臺，并在2025年成為國內20萬元以上轎車銷量冠軍，正式超越Model 3。
同時雷軍表示，新一代小米SU7鎖單量已經超過3萬臺，銷售情況超過第一代小米SU7。
在這里，一定會有網友問，第一代小米SU7上市發布，24小時大定88898輛，怎么銷售情況還不如新一代小米SU7呢？
主要原因是小米汽車現在公布的是鎖單數據，之前所謂的大定數據其實和預訂沒區別，是可以7天內退款的，銷售漏斗不一樣導致網友對新一代小米SU7的訂單數據產生了錯誤理解。
接下來，或許又有一款新車的銷量，將超越Model 3，他就是近期發起預售的尚界Z7/Z7T
3月23日，尚界Z7/Z7T開啟預定，其中，尚界Z7預售價為22.98萬元起，尚界Z7T為23.98萬起，起售價只比新款小米SU7貴了0.99萬，再加上 上市價比預售價便宜的規律，尚界Z7的想象空間將非常大。
尚界Z7為轎跑車，尚界Z7T為獵裝車，定位中大型車，這兩款不同風格車型的車身尺寸保持一致，長寬高分別為5036/1976/1465毫米，軸距3000毫米。車尾部分，尚界Z7T造型更加飽滿，帶有大尺寸擾流板、貫穿式尾燈組、后包圍黑色裝飾等。
和小米SU7相比，尚界Z7入門版本電池容量/電機峰值功率更大；而高配車型的動力和電池容量稍小一些，尤其是峰值功率的表現。
外觀方面，小米SU7和尚界Z7非常相似，但設計細節上還是能直觀的區分這兩款車型的，比如說車標，就不是一樣的嘛。
內飾方面，新車配備三輻式方向盤、懸浮式中控屏、懷擋式換擋桿等，新車首發隨動四維屏，支持前后伸縮和左右旋轉，可自動轉向、智能迎賓，呼叫小藝即可轉向應答。
副駕屏可以顯示更可愛的寵物形象，新車還配備ALPS健康座艙2.0，采用獲諾貝爾獎的MOFs吸附降解材料。此外，后備廂最大容積達到1694升。
輔助駕駛層面，新車全系標配896線激光雷達和華為乾崑智駕ADS 4.1；新車全系標配華為途靈平臺，支持智能車身協同控制、DATS動態自適應扭矩控制等功能。
尚界Z7的性能表現同樣出色，零百加速3.44秒 ，百零制動33.1米。新車還可選裝前245mm后275mm鴛鴦胎。
尚界Z7/Z7T在顏值上足以媲美小米SU7，產品力上有華為為其賦能，輔助駕駛和智能座艙的體驗也不輸小米SU7。因此，這款新車上市后，銷量會很好，與小米汽車一同劃分20萬級純電轎車市場。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
