3月5日的發布會上,比亞迪讓我們開了一次眼,發布了第二代刀片電池和閃充技術。不少網友表示,原來發布會還能這么干,一整套下來全是干貨,同時比亞迪這次也讓大家也在心底里產生了對PPT發布會的抵觸,算是給整個行業打了一個好樣,憑借硬核閃充技術樹立行業新標桿,同時這也是中國新能源企業的一次巨大進步。
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就拿第二代刀片電池來說,它做到了5分鐘充好,9分鐘充飽,也就是在常溫狀態下,僅5分鐘就可以將電量從10%充至70%,9分鐘就可以將電量從10%充至97%,在零下30多度的情況下僅多出3分鐘時間,可見二代刀片電池的充電效率有多么高。說白了,開著比亞迪二代刀片電池的車出行,它的補能效率比燃油車還要高,長途出行的時候,去服務區先充上電,然后買一杯咖啡的時間,這邊都已經為你充滿電了,補能的時候它完全不會占用你的精力,出行效率大幅提高。
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二代刀片電池之所以有這么領先的表現,是因為它有高安全、長壽命、高能量密度的特點,采用了很多創新技術,包括全鏈路離子閃通技術體系、高通量電極重構技術、超薄高強度SEI膜等。它的安全性再度提升,成功挑戰了全球唯一的邊閃充、邊針刺試驗,做到了無熱失控、不冒煙、不起火;并且在500次閃充循環后,再次疊加邊閃充、邊針刺試驗,依然做到了無熱失控、不冒煙、不起火。在熱擴散方面,比亞迪更是采用遠超國標的標準來測試它,同時觸發4節電池短路后,電池包無熱擴散,不起火、不爆炸。同時,第二代刀片電池的結構性也非常強悍,以10倍新國標撞擊力對電池的底部進行撞擊,電池做到了不起火、不爆炸,所以選擇開搭載第二代刀片電池的車型,你放一百個心就是了!
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與此同時,二代刀片電池和閃充站可以說是絕配,它采用的是全球首創的滑軌懸吊式T型樁,年底將落成2萬座,一二線城市覆蓋范圍3公里,三四線城市覆蓋范圍5公里,五六線城市覆蓋范圍6公里;城區內90%區域,5公里內就會有比亞迪閃充站。因此,比亞迪建設閃充站,全國的新能源車主都能跟著一塊沾光!
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