實錘了！2026年德陽人最關心的配套都在這

在寫這篇文章的時候，說實話，我覺得蘿卜青菜各有所愛，把德陽一些在建的配套翻出來看，選了四個大多數人都很期待的項目且比較典型的項目。

01

S11線

首先第一個，必定是S11線，雖然這條線已經翻來覆去說了很多次，但是不得不承認，它確實很重要，畢竟它是德陽第一條鐵路，甚至每次一有新的進展，都非常多人的關注，這就說明了，大家都在期待它開通的那一天。

四川建院站2月最新施工進度

而且S11線關乎的是兩座城市之間的通勤與發展，不僅是德陽本地人期待，還有那些在成都上班的德陽人也很期待，就跟此前大家期待天府大道北延線是一樣的。

五洲廣場站2月最新施工進度

只要S11線一開通，我敢說還是有很多人可以實現“在德陽居住，在成都上班”的夢想。

目前，S11線德陽北站土方挖填累計完成171萬立方米，占總量的99%；停車列檢棚、檢修庫、物資總庫等運用庫區的5座單體均已實現結構封頂；綜合樓、食堂公寓等單體的地下結構施工已全部完成。

德陽北站2月最新施工進度

至此，S11線10座地下車站主體結構已全部封頂。

這條線預計2027年通車，快了。

02

錢塘江路下穿

第二個，錢塘江路下穿。

德陽在建的路其實不算少，還有一些打圍未建的，但錢塘江路下穿，個人覺得期待的人更多，這是孝感與城北之間的交通大動脈。

你想嘛，高鐵就在眼前，S11線站點就在眼前，但就是不能一腳踏過去，真的還是很難受，所以，錢塘江路下穿就是這個“橋梁”，而且修好之后，孝感與城北的距離也將更進一步。

錢塘江路下穿2月最新施工進度

現在從孝感到旌北新區，到市中心走哪里？走青衣江路大橋，但是等到錢塘江路下穿修好之后，那很多人就不需要繞青衣江路了，直接走下穿，想去市中心，不開車不坐公交車，坐S11線那都很方便。

按官方消息，通車時間就在今年，但是看這個進度，還是要再加把勁啊。

03

文德中學

第三個，文德中學。

教育配套，其實家長會更期待，后臺已經有好些家長在問關于文德中學什么時候能修好投入使用。

據官方消息，預計2026年3月將完成整個建筑物的主體施工，再進行裝飾裝修和工程施工，2026年7月完成交付。

目前已經2月底了，看最新的施工進度，還是非常快的。

文德中學2月最新施工進度

該校設計有100個教學班，可容納學生5000人，同時配備3000個餐位和3000個床位，全方位滿足學生的學習與生活需求。

需要注意的是，這個學校只有高中班級。

放大了看，學校對片區的發展影響還是很大的，一個教育資源，不僅僅是教育，還會影響周邊的路網完善程度以及居住環境，居住氛圍，人流量等等，人流量一多，更深層次地還會拉升片區的經濟消費等等。

從此前旌北河西的規劃中也可以看出，文德中學周圍全是住宅用地，雖然現在還沒有開始動，但未來這邊的居住氛圍會很濃厚，人氣就是這么來的。

04

西部國際商貿城

這個項目還是盤了好幾次了，但這也不影響它的關注度，故事很長，在此不必久說。

自從復工之后，每次我們去實探的時候都能看到變化，而且變化很大。

它是德陽最大的一個商業綜合體，它的目標是：立足德陽、瞄準西部、輻射全國、面向世界。

可以說，如果它真正弄活了，那不只是對天府旌城的片區發展有促進作用，對整個德陽，乃至整個四川，都是有重大影響的，就像成都的商貿城一樣，去買東西的不只是本地人，還有外來人員，對當地的經濟也有推動作用。

現在它的施工進度還是比較快，至少能看到外立面都弄得比較漂亮了，就看后續，會怎么樣了。

這四個配套，一個是成德同城化的“代表”，一個是兩大片區的重要“橋梁”，一個是德陽重點教育配套，還有一個是德陽爛尾復工的典型項目。

除了這四個配套，其實像洪湖路大橋、天府旌城在建的配套以及金鑫片區還是有很多人期待，總之，只要城市在發展，新區在修建，那配套是說不完的。

你最期待哪個配套呢？

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