山東
作為一名工作人員，有沒有權利討厭客戶？
我覺得有——那些說“沒有”的人，不管你從事什么行業，也可以在心里問問自己：有沒有哪一刻，真想罵某個客戶一句“傻逼”。
而作為一名乘務員，最討厭的，就是飛機剛落地、還在滑行，就站起來、打開行李架拿行李的旅客。
離開一線這么多年了，每次看到這種事，我還是會生氣。
有位旅客給我留言，說他最近在航班上見到這樣一幕：
飛機剛一落地，乘務員第一時間廣播，明確提示滑行過程中不要起身、不要打開行李架。
但還是有不少旅客起身，試圖把行李拿下來。
乘務員立刻再次廣播制止，另一名乘務員也進入客艙，逐個關閉已經被打開的行李架。
就在這個過程中，有位旅客在關行李架時，沒有注意到乘務員的手也舉在行李架里，直接用力把行李架猛地關上。
乘務員當場手部紅腫、破皮。
更無語的是，旅客看到乘務員受傷后，第一反應不是道歉，而是在客艙里吼：
“你們乘務員壓根就沒廣播！”
乘務員解釋：飛機落地后已經廣播過了。
旅客回應一句：
“反正我沒聽到！”
周圍有旅客替乘務員作證，確實聽到了廣播。
但這位旅客仍然堅持說“沒廣播”，并表示要投訴。
真的，很無語。
你坐飛機的時候，什么時候見過空姐在客艙里怒吼，還絲毫不顧形象？
我說的怒吼，是那種青筋暴起、臉通紅、聲嘶力竭的吼。
當然，緊急迫降后的應急撤離算一個，但這種情況基本遇不到。
最常見的，其實就是飛機起飛或落地滑行階段。
當旅客起身、打開行李架，空乘為了防止旅客摔傷、被行李砸傷，只能用吶喊的方式進行提醒和警告：
“客艙里站起來的旅客！??！
請坐下！?。?br/>行李架關上?。。 ?/p>
說實話，三個嘆號我都嫌少。
在整個飛行過程中（滑行也算），最讓空乘生氣的，往往就是這一刻，甚至比某些旅客的刁難更讓人生氣。
因為總有那么幾個人，
不顧自己安危，
不顧他人死活，
在飛機滑行時執意起身、打開行李架，
哪怕已經被警告，依然我行我素。
可惡至極。
有人說“沒廣播”。
可實際上，我們恨不得在起落架剛接地的那一刻，就開始廣播。
在現實場景里，乘坐中國民航的飛機，飛機滑出跑道后的第一時間，旅客一定會聽到廣播，而且廣播里一定會反復強調一句話：
“在飛機還沒停穩之前，請不要離開座位，不要打開行李架……”
為什么我們這么迫切？
因為在這之前，全世界范圍內都有過慘痛教訓：
有人站起來摔倒了，
有人打開行李架被砸傷了。
等到后悔、等到知道錯了，已經晚了。
在一些旅游航線上，乘務員甚至擔心旅客聽不明白，會用最簡單、最直白的話反復強調：
“不要站起來?！?br/>
“不要打開行李架。”
可每天都有人不聽。
你說多少遍，他就是不聽。
而到了那一刻，空乘只能選擇聲嘶力竭地大聲呼喊，命令旅客坐下。
你可能會問：
既然這樣，為什么不走過去提醒？效果不是更好嗎？
誰的安全不是安全？
空乘自己的安全，同樣重要。
可現實是：
哪怕明知道有摔傷風險，只要旅客不關行李架，空乘依然會沖上去、伸手去關。
就像上面那位受傷的乘務員一樣。
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