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盼望著盼望著,地鐵15號線終于在等了又等的過程中,即將正式通車。
雖然目前暫未官宣明確的通車時間,但網(wǎng)傳的26日通車就在這周。對于很多朋友們來講,可以說是天大的喜事兒了。地鐵通車不僅生活更便利了,同時因為一條地鐵串聯(lián)起的多個區(qū)域,也將進(jìn)一步產(chǎn)生互聯(lián)效果。
地鐵15號線馬上來
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長安-航天通勤時間減半
結(jié)合地鐵15號線的線路信息來看,目前即將開通的一期工程全長約19.459公里,設(shè)13座站點,其中需要注意郭杜西站、航天城站、東長安街站,將分別和地鐵6號線、地鐵2號線以及地鐵4號線實現(xiàn)換乘。
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值得注意的是,三大換乘站均采用“通道換乘+節(jié)點換乘”相結(jié)合的模式,最短換乘距離僅50米。
作為城市新一條即將開通的東西線路的地鐵,西安地鐵15號線覆蓋西長安街沿線的大學(xué)城區(qū)域,西北大學(xué)、西安郵電大學(xué)等多所高校,同時連接了高新三期科學(xué)城、長安通訊產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)聚集地。
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丨西安地鐵15號線車輛
圖源:西安發(fā)布
而這一方面會加速長安大學(xué)城30多萬高校師生的科研成果向高新三期轉(zhuǎn)化,推動校企合作。另一方面在地鐵開通后,航天基地的航天制造、衛(wèi)星應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)也能通過地鐵,快速連接高新區(qū)的電子信息產(chǎn)業(yè),形成 “研發(fā)-制造-應(yīng)用” 的產(chǎn)業(yè)鏈條。
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同時,地鐵15號線即將正式開通,短期內(nèi)高新、長安和航天基地這三大區(qū)域的互通互聯(lián)會再進(jìn)一步。將目光放長來看,這些高潛力區(qū)域的互聯(lián),也形成了貫穿西安西南至東南的 “城市動脈”,實現(xiàn)更多區(qū)域產(chǎn)業(yè)、商業(yè)以及人口的互動,進(jìn)一步強化西安作為國家中心城市的輻射力。
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丨西安地鐵15號線
圖源:陜視新聞
要知道,這條主城南部唯一的東西向地鐵線路,可是覆蓋了城南諸多擁堵路段的,也因此,地鐵15號線采用西安城南首條GoA4級全自動無人駕駛線路,用的是比普通車寬0.2米、目前國內(nèi)地鐵系統(tǒng)中的“大容量車型”A型大車,6節(jié)編組狀態(tài)下最大載客量可達(dá)1608人。
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相較于普通地鐵,地鐵15號線的列車設(shè)計時速能提升25%,從線路西端的細(xì)柳站到東端的東兆余站全程僅需30分鐘,這意味著開通后不僅能夠分擔(dān)地面車流,長安到航天的通勤時間也將直接縮短快一半。
城南打工人,上下班不用再從天亮到天黑或從天黑到天亮了。
地鐵三期收官15盤「升級」
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接下來你更期待哪些線路
作為地鐵軌交三期建設(shè)的收官重要節(jié)點,馬上地鐵15號線開通后,也將形成形成12條運營線路,總長度422公里(不包括西戶線和高新云巴)的軌交運營網(wǎng)絡(luò)。
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當(dāng)然,此前11條地鐵線路開通的前后,我們(公眾號:四海為家)也給大家進(jìn)行了周邊相關(guān)樓盤的推薦,如今隨著地鐵15號線的即將開通,能看到有15個項目也成功升級地鐵盤。
對于想要扎根城南生活但此前因為通勤等問題猶豫的朋友,可以準(zhǔn)備關(guān)注起來了,馬上地鐵15號線的運營,或許也將催生一波置業(yè)需求。
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丨地鐵15號線周邊樓盤信息
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而當(dāng)目光再次轉(zhuǎn)回西安的地鐵建設(shè)來看,今年隨著地鐵三期的收官,那個在最近被大家高度關(guān)注關(guān)于地鐵四期的批復(fù)問題,再次被放大。畢竟隨著15號線開通,西安地鐵建設(shè)就要進(jìn)入真空期,而早在前兩年就已經(jīng)提上日程的城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃遲遲未批復(fù),確實也牽動著不少人心。
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此前我們(公眾號:四海為家)的稿件中其實有提到,《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》已通過省級初審,環(huán)境影響專題報告已完成二次公示,同時地鐵四期在規(guī)劃過程中也從最初的6條線、200公里縮減到了5條線、131.8公里。而最新的消息是,相關(guān)技術(shù)報告已基本完備,正在全力沖刺國家部委的審批。
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目前來看四期規(guī)劃涉及3號線二期、7號線一期、11號線一期、12號線一期和21號線一期。北跨、西融、東拓都有了明顯的線路側(cè)重,再次加密城市軌道網(wǎng)的同時,也有效引導(dǎo)都市區(qū)空間形成有序擴(kuò)展,加強區(qū)域互聯(lián)互通,再次推動北跨、西咸一體化向推進(jìn)。
但從全國收緊的審批條件來看,四期批復(fù)是否會對其中線路進(jìn)行調(diào)整或縮減等變化,也牽動著很多人的心。面對2025年還有不到10天的時間,地鐵15號線馬上通車后,地鐵四期能否盡早批復(fù)?收緊后是否會有線路調(diào)整?你更期待哪條線路的落地?文末留言,一起來聊聊吧!
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