德陽老城區那些老掉牙的地塊，以后咋個整？

年輕的血脈要有，老一輩的底蘊也不能丟。

有時候說多了新區建設，回頭再來看老城區，你會發現，老城區那一股人間煙火的味道，確實是獨一無二的，繁華熱鬧都是它的標簽。

比如現在很多第一次來德陽的朋友，文廟廣場都是必去打卡的。

但是以前文廟廣場還沒得這么多花樣，就是喂喂金魚，在百匯打幣，逛哈文軒書城，在樹蔭下聽那些老一輩唱歌，看她們打牌、跳舞，都能耍一天。

晚上就要去102廣場，火鍋、肥腸粉、串串、各種面館子，都要等到那一撥耍得最晚的德陽人，才得收拾關門。

還有當初在紅豆KTV點過的歌，流過淚，那都是青春，不在里面唱一首《再回首》，都覺得不過癮，反正哭哭笑笑，出來后又是一條好漢。

還有讀書的時候，在老車站坐過的老式班車，還有那些老街小巷……

90年代，德陽老汽車站（圖源德陽交通）

總之，老城區承載了太多人的青春與記憶，過了這么多年，再來看老城區，就有點像是被年輕人保護在最中心的老一輩，讓人尊重。

你要說他“干不動”了，那確實沒有新區發展得快了，但它依然是德陽最核心的心臟。畢竟新區的發展，都是以“老城區”為中心向四周擴展，所以請大家不要忘了，它曾經也年輕過。

現在，老城區的配套很完善，包括交通也很便利，但的確也有些年限了，而且拆遷也基本上不會拆了，都是以“城市更新舊改”為主，所以可開發的空間很小，想修點新的配套也比較難。

不過，依然有幾塊地，位置很好，可惜至今都沒修個啥出來，嘖。

01

第一塊地

老汽車站

位置就在長江西路與華山南路交匯處。

說起老汽車站，心頭還是很感慨的，以前我每次到德陽，都是直接坐班車到老汽車站，離文廟又近，那時候一下車，就有三輪車在班車邊邊上問你：走不走，走不走。

現在想起來，都有一種明星被接機的感覺，全是圍繞你，個個都以你為主，不過老汽車站的摸ger也多，那時候差一點，就差那么一點點錢就遭摸起走了，我都感覺到那人的手在我包包那兒摸了一哈。

圖源德陽交通

不過更感慨的是，2013年8月11日中午，“嘭”一聲，就10秒鐘，曾經伴隨了我多年的老汽車站就此倒塌了，然后記憶越來越模糊，甚至都有點記不起它完整的樣子了。

圖源網絡

這塊地被拍賣了3次都沒人買，最后一次是2024年7月，重新上架法拍變賣，用地性質是商服用地（可兼容酒店、辦公），面積約22.43畝。

至今，已經過去了12年，這塊地依然空起在，無人開發，無人再讓它重回輝煌時刻，剩余使用年限也只有32年了。

也不曉得最后這塊地的歸屬會是誰。

02

第二塊地

上美廣場背后

位置就在岷江西路與南山街交匯處（上美廣場背后）。

這塊地說起來也是有故事的，有印象的朋友，應該記得大約在10年前，按照當時的規劃，這塊地就是凱旋國際2期，而1期，也是現在上美廣場所在的那棟樓。

當初圍擋都弄好了，土地也在規整了，但后來等啊等，等啊等，一直沒等到2期修起，如今再從那兒過，還是感慨頗深，里面的水凼凼都很深，樹子也很高了。

說實話，這塊地的位置其實還是很不錯的，出門就逛商場，距離102廣場、文廟廣場都很近，交通路網四通八達，就是不曉得啥時候能夠打理出來。

10年了，小學生都長成大人了。

03

第三塊地

匯通大廈斜對面

按照德陽市中心城區用地規劃圖，這塊地的用地性質是商業用地，位置還是不錯，距離德陽市體育公園、102廣場都很近，就在泰山南路和岷江西路交匯處。

我印象中這塊地一直都是圍起的，還是圍了有點久了，之前坐公交車的時候，經常走那兒過。

前段時間，老城區還上架了兩塊地，都是商業兼住宅用地。

一塊位于長江西路以南物資大廈以西（宗地范圍以公示為準），約10.96畝，出門右轉就是S11線的文廟廣場站，正兒八經的地鐵口就在家門口，斜對面就是文廟廣場，吃喝玩樂一條龍，真的是巴適。

另一塊地位于岷江西路與荷花巷交會處西北角（宗地范圍以公示為準），只有約6.13畝。

另外再往城外面走一點點，挨著鐵路那一圈，西外街那邊，正在開發的呢，就是紅雨村之前舊改拆遷那一塊，沒開發的地塊也還有點多。

不過老城區中心，確實是寸土寸金，我翻了又翻，真的已經找不出來幾個地塊了，今天說的這三個，年限都有點久了，尤其是前面兩個，可能被好多人都遺忘了。

不過，還是要說一句，老大哥就是老大哥，就算年齡大了，份量依然重。

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