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      花湖國際機(jī)場用“標(biāo)準(zhǔn)”創(chuàng)造物流奇跡 單日5000噸貨郵吞吐量

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      湖北日報(bào)全媒記者 汪子軼

      通訊員 錢慧玲 郭姍姍

      你知道從北美采摘而來的車?yán)遄樱羁於嗑媚艹霈F(xiàn)在武漢的超市貨架上?

      答案是36小時(shí)。

      而這背后,正是鄂州花湖國際機(jī)場——亞洲首個(gè)、全球第四大專業(yè)貨運(yùn)樞紐,用“標(biāo)準(zhǔn)”寫下的物流奇跡。

      在第56屆世界標(biāo)準(zhǔn)日湖北主題活動(dòng)這天,我們隨著鄂州順路物流有限公司高級工程師李孝軍的講述,走進(jìn)這座“不夜機(jī)場”,看它如何用標(biāo)準(zhǔn)化的鑰匙,打開全球物流新格局。

      從傳統(tǒng)操作到智慧標(biāo)準(zhǔn)

      分揀線“跑”出中國速度

      過去,貨運(yùn)樞紐的作業(yè)效率常常被“人等貨、車等板”拖累。而現(xiàn)在,在鄂州花湖國際機(jī)場75萬平方米的轉(zhuǎn)運(yùn)中心里,一切都由精確到毫秒的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化控制系統(tǒng)指揮。

      智能分揀系統(tǒng)以2.7米/秒的速度精準(zhǔn)運(yùn)行,分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%;52公里長的自動(dòng)化分揀線,每小時(shí)處理包裹量超過28萬件;12個(gè)裝卸島全部實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作與數(shù)據(jù)采集。

      每天,從武漢天河國際機(jī)場和光谷前置貨站轉(zhuǎn)運(yùn)至鄂州的貨量超過4000噸。

      標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)讓機(jī)場公共國際貨站的保障能力提升30%以上,真正做到了“貨到即走”。

      從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到行業(yè)標(biāo)桿

      除了用標(biāo)準(zhǔn)更要做標(biāo)準(zhǔn)

      花湖國際機(jī)場不僅踐行標(biāo)準(zhǔn),更在主動(dòng)制定標(biāo)準(zhǔn)。

      李孝軍介紹,在湖北省市場監(jiān)管局的指導(dǎo)和湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院的幫助下,依托順豐集團(tuán),機(jī)場深度參與研制了多項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

      其中,最關(guān)鍵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運(yùn)樞紐協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)指南》與湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運(yùn)樞紐分揀管理系統(tǒng)建設(shè)指南》。這兩份文件如同為機(jī)場的“最強(qiáng)大腦”和“靈巧雙手”繪制了詳細(xì)的建設(shè)藍(lán)圖,旨在將花湖國際機(jī)場打造成一個(gè)高效、智能、協(xié)同的全球物流核心節(jié)點(diǎn)。

      協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)是機(jī)場的“指揮家”。在傳統(tǒng)的機(jī)場運(yùn)營中,空管、機(jī)場地勤、航空公司、貨運(yùn)站、海關(guān)等各部門如同各自為戰(zhàn)的獨(dú)立單元,因信息不暢容易導(dǎo)致效率低下。這份標(biāo)準(zhǔn)定義的“協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)”,就是要建立一個(gè)統(tǒng)一的智能平臺,讓所有參與方能夠?qū)崟r(shí)共享航班動(dòng)態(tài)、貨物狀態(tài)、機(jī)位情況等信息,協(xié)同制定計(jì)劃,并能智能優(yōu)化作業(yè),確保貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效不受影響。

      分揀管理系統(tǒng)則聚焦于貨運(yùn)樞紐的核心環(huán)節(jié)——轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)部的海量貨物分揀作業(yè)。這份標(biāo)準(zhǔn)所定義的系統(tǒng),是一個(gè)深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)的自動(dòng)化分揀指揮中心。它能夠指揮分揀設(shè)備,讓包裹、郵件和航空集裝箱自動(dòng)識別目的地、規(guī)劃最優(yōu)路徑,并精準(zhǔn)地滑向?qū)?yīng)的出口。

      這些填補(bǔ)了國內(nèi)乃至國際行業(yè)領(lǐng)域空白的標(biāo)準(zhǔn),不僅是紙面上的規(guī)范,更是落地成每立方米0.9噸的極限裝載、單人單夜打板1.2噸的實(shí)戰(zhàn)能力,支撐起機(jī)場單日5000噸貨郵吞吐量的“中國方案”。

      從湖北樞紐到全球網(wǎng)絡(luò)

      國際貨物5小時(shí)極速通關(guān)流通

      標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語言。

      鄂州花湖國際機(jī)場全面采用國際標(biāo)準(zhǔn),與全球主要樞紐“無縫對接”。截至2025年,日均航班數(shù)已突破62架次,航班容量提升20%。

      機(jī)場建立了標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文系統(tǒng),與15個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間壓縮至5小時(shí)。

      如今,北美車?yán)遄印⑻﹪裆彙⑴餐聂~、鄂州螃蟹、潛江小龍蝦……都從這里飛向全國、飛向世界。光電子元器件通過41條國際航線直達(dá)全球,貨物中轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升60%。

      標(biāo)準(zhǔn),正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“隱形翅膀”,它帶來的不僅是物流效率,更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁引擎。

      鄂州周邊高端制造、生物醫(yī)藥、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展;中國(鄂州)跨境電商產(chǎn)業(yè)園注冊企業(yè)達(dá)258家,貿(mào)易額3.1億美元;涉及納米材料、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的25個(gè)制造業(yè)項(xiàng)目落地,5個(gè)專業(yè)產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營……通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,整體物流運(yùn)輸成本降低20%以上。黃石的PCB板、宜昌的柑橘、荊門的農(nóng)機(jī),正通過這個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化樞紐”走向世界。



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