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      順豐下沉:旺季深夜,一顆水果讓縣城打印機(jī)“冒煙”

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      觀察商業(yè)榜樣,輸出榜樣觀察


      作者 | 石燦

      “開干!開干!”

      8月9日,6點(diǎn)50分,貴州榕江的清晨殘存著些許涼意,但順豐的卸貨現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)滾燙起來。貨車尾門被推開,帶出一股混合著紙板、塑料和塵埃的氣味。

      響亮的呼喊聲砸向人群,散落四處的十多名快遞員迅速沿著車廂出口列為一隊(duì)。二十分鐘后,更多人加入,一條有節(jié)奏的人工傳送帶成型,貨件從車內(nèi)傳遞到倉(cāng)庫(kù),掃碼聲“滴滴”地響在空氣里。


      順豐榕江站點(diǎn)的快遞員們?cè)缭绲诌_(dá)站點(diǎn),開始從大巴車上卸貨到倉(cāng)庫(kù)里

      潘榮飛隱藏在隊(duì)伍中,沒有喊號(hào)子,也沒有閑聊。貨件在他手中接過、遞出、再接過,每個(gè)動(dòng)作都格外嫻熟。一個(gè)小時(shí)后,貨車清空,倉(cāng)庫(kù)里,堆積的貨物像小山:智能家電、茶吧機(jī)、登機(jī)箱、智能手機(jī)……它們來自遠(yuǎn)方,卻將在幾個(gè)小時(shí)后,進(jìn)入這座縣城的廚房、客廳、臥室與電子產(chǎn)品營(yíng)業(yè)廳。

      對(duì)于身處縣城的人而言,這種貨物流轉(zhuǎn),正在無聲地拉近他們與遠(yuǎn)方之間的距離。

      而背后,是一種被縮短的時(shí)間差。2024年,順豐的網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)2813個(gè)縣級(jí)行政區(qū)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),就像一條看不見的動(dòng)脈,把沿海的貨物、內(nèi)陸的農(nóng)產(chǎn)、跨境的貿(mào)易,源源不斷輸送到末端。同年,這條動(dòng)脈輸送的“血液”達(dá)到2844億元的規(guī)模,凈利潤(rùn)超過102億元;其中,超過700億元來自供應(yīng)鏈和國(guó)際業(yè)務(wù),376億元來自快運(yùn),經(jīng)濟(jì)快遞也以272億元支撐著縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的日常。

      數(shù)字看似冰冷,但在縣域,它們是熱的。2024年,包含鎮(zhèn)區(qū)和鄉(xiāng)村地區(qū)的縣鄉(xiāng)消費(fèi)品零售額占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重為38.8%,比上年提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。正因無數(shù)個(gè)清晨的“開干”,把更多像榕江這樣的地方,接入到一條準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定、可預(yù)期的生活通道里。

      商業(yè)層面,這是一張幾乎不依賴外包的直營(yíng)網(wǎng)絡(luò),干線、分撥、派送像同一條血管,不會(huì)因外部變化而失速;人文層面,它是一臺(tái)兌現(xiàn)承諾的機(jī)器,不論距離多遠(yuǎn),只要有人在車廂里喊一聲“開干”,遠(yuǎn)方就開始朝人們靠近。

      站在這條鏈末端的,是潘榮飛和數(shù)十萬快遞員。他們是這些數(shù)字的溫度來源,也是縣城居民摸到遠(yuǎn)方的第一雙手。

      01

      烈日、快件與潘榮飛的汗水

      潘榮飛找到一頂安全帽給我。他坐在三輪車駕駛艙右邊,我坐在左邊。出發(fā)前,他掏出手機(jī)刷了一下順豐快遞員專屬的后臺(tái),“要把需要派送的快遞信息看一遍,做好派送路線規(guī)劃,才能迅速把快遞送到客戶手里。”

      8月9日上午9點(diǎn)左右,潘榮飛發(fā)動(dòng)電動(dòng)三輪車,我們離開順豐榕江站點(diǎn),頂著烈日,繞過三個(gè)街區(qū)和一座跨江大橋,10分鐘后,抵達(dá)屬于他的負(fù)責(zé)區(qū)域。

      出門前,他按照已有的習(xí)慣,把需要派送的快遞按照時(shí)間緊迫程度放置好,“時(shí)效越緊迫的件,就放在最外面,越在車廂里面的件,越不著急派送。”

      五分鐘后,我們抵達(dá)第一位需要派送快遞的客戶家門口。

      “喂,你好,我是順豐的啊,這里有一件你的快遞……”剛好,第一位客戶已經(jīng)起床,而且在家。潘榮飛把車停在馬路邊,我們穿過一條巷子,把第一個(gè)包裹送到客戶手里。

      順豐榕江站點(diǎn)的每一名快遞員都有自己負(fù)責(zé)的區(qū)域,潘榮飛負(fù)責(zé)的是榕江縣城老城區(qū)北部的一整片街區(qū),主要是行政辦公、商業(yè)活動(dòng)和居民生活。

      公職人員早上8點(diǎn)開始上班,9點(diǎn)30分左右的時(shí)間段派送,只要打通電話,就能順利把快件送達(dá)。而居民區(qū)的情況不同,很多人在9點(diǎn)30分,甚至10點(diǎn)都還沒起床,打電話通常沒人接,會(huì)降低派送效率。

      因此,潘榮飛會(huì)先派送行政辦公區(qū)和商業(yè)活動(dòng)區(qū),送完之后,再去居民區(qū)。不過,居民區(qū)也有便利之處,不少人會(huì)讓快遞員把快件放在某家超市,集中存放后他們?cè)偾皝眍I(lǐng)取。


      火辣辣的太陽(yáng)打在潘榮飛身上,滿頭大汗

      潘榮飛負(fù)責(zé)的核心街道和片區(qū)有很多3C手機(jī)電子產(chǎn)品店,派送這些商品時(shí)需要格外嚴(yán)謹(jǐn),送達(dá)后要開箱讓客戶驗(yàn)貨,確認(rèn)無誤后再完成簽收。

      “3C產(chǎn)品確實(shí)貴重,但不要怕,總有辦法。”不少快遞員害怕與3C產(chǎn)品營(yíng)業(yè)廳的工作人員的打交道,但潘榮飛有他的技巧,在一個(gè)片區(qū)派送的次數(shù)多了,臉熟了,相互之間的信任比開箱驗(yàn)貨更加珍貴。

      沿街的3C電子產(chǎn)品店是他常去的地方。哪家的新機(jī)要放在玻璃柜臺(tái)內(nèi)側(cè),哪家的配件得交給穿藍(lán)圍裙的店長(zhǎng),他閉著眼都能送對(duì)。有時(shí)隔著櫥窗與店主對(duì)上眼神,一個(gè)點(diǎn)頭、一個(gè)手勢(shì),就完成了無需多言的交接。

      寄件訂單數(shù)量在上午10點(diǎn)左右突然爆發(fā),一些快遞件距離潘榮飛較遠(yuǎn),他在手機(jī)和位置上難以處理,只能撥打榕江站點(diǎn)負(fù)責(zé)人的電話,讓其幫忙把距離較遠(yuǎn)的訂單轉(zhuǎn)給其他快遞員,以此提高派單和收件的效率。

      在日復(fù)一日的工作中,他與同事們結(jié)下了深厚的友誼。就在我們?nèi)硇耐度氲脚杉ぷ髦袝r(shí),許多寄件訂單涌進(jìn)他的賬號(hào),提示音不斷暗示著他要去接收寄件訂單。一位快遞員恰好在潘榮飛需要收取的寄件訂單附近,便幫忙把寄件取了過來,送到潘榮飛手里。

      夏日逐漸穿過云層落在我們的身上,戴著安全帽的頭發(fā)已經(jīng)被汗水打濕,身上的汗味兒掩蓋掉了街道上早餐店熬制的骨湯香氣。潘榮飛開著三輪車在街上來回穿梭,左手拿著快件,右手捧著手機(jī),一刻也停不下。

      上午11點(diǎn),潘榮飛終于送完當(dāng)天上午的所有時(shí)效快遞,也才有機(jī)會(huì)喝上一口水。最后一單送往一個(gè)依山而建的居民區(qū),送完時(shí),空氣里已經(jīng)飄來居民做菜的飯香。他沒有停下腳步,迅速投入下一輪工作。原本的派件順序被打亂,新收到的一些快件也堆在狹小的車廂里。他得趕緊重新整理好,方便接下來派送,避免出現(xiàn)不必要的混亂。

      臨近下午1點(diǎn),我們終于在一個(gè)小區(qū)收到最后一個(gè)郵寄快件。一位女性已經(jīng)用兩個(gè)娃哈哈純凈水紙殼包裝盒裝好兩箱百香果和干香小魚,“這是寄給貴陽(yáng)兩位好心人的,不久前,我們?cè)庥鏊疄?zāi),他們給我們寄來了救災(zāi)物資,我們也要感恩回饋,寄一點(diǎn)榕江土特產(chǎn)給他們。”

      潘榮飛從車?yán)锬脕砜諝馀菽旁诎b盒里進(jìn)行填充,以免包裝盒太空,讓貨物造成擠壓。之后,用透明膠布把紙殼粘好,寫上幾個(gè)字,“輕拿輕放,勿壓”。

      稱重確認(rèn)運(yùn)費(fèi),潘榮飛把兩箱寄件放到車廂里,我們開車返程。

      歡迎觀看潘榮飛的快遞故事

      02

      三輪車上的責(zé)任與信任

      陽(yáng)光正盛,街道被曬得發(fā)白。我和潘榮飛坐在三輪車上,空氣里夾著飯菜香和沙塵熱浪。車子在老城區(qū)的街巷間穿梭,我們的對(duì)話也隨著車輪的震動(dòng)展開。

      榕江是貴州少有的仍在迅速發(fā)展的成長(zhǎng)型縣城。它位于貴州東南部,面積3316平方公里,人口38.5萬,少數(shù)民族占比超八成。2020年底整縣脫貧,現(xiàn)為國(guó)家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣。2023年,貴州“村超”帶火當(dāng)?shù)匚穆煤徒?jīng)濟(jì),2024年GDP達(dá)104.96億元,2025年6月遭遇特大洪水災(zāi)害,目前處于恢復(fù)發(fā)展階段。

      潘榮飛并非土生土長(zhǎng)的榕江人。他老家在貴州黃平縣,早年在山西讀書時(shí),遇見了現(xiàn)在的愛人,二人組建家庭有了孩子之后,十年前,他才從外面辭工去到榕江,生活工作至今。三年前,他開始在順豐榕江站點(diǎn)做起快遞員,從此,他的三輪車走遍榕江新老城區(qū)的每一條街巷。

      在順豐“榕江—從江—丹寨”片區(qū)負(fù)責(zé)人唐素梅眼里,潘榮飛是“網(wǎng)點(diǎn)最能吃苦、最兢兢業(yè)業(yè)的小哥之一”。她告訴我,三年來,他的工作幾乎沒有出現(xiàn)過客戶投訴或操作差錯(cuò),“快遞員最重要的價(jià)值,就是把客戶的件安全、及時(shí)、準(zhǔn)確無誤地送到。潘榮飛一直做得很穩(wěn)。”


      潘榮飛在倉(cāng)庫(kù)里把屬于他派送的包裹貨物搬到他的三輪車上

      最忙的時(shí)候,他一天要派送一百五六十件快遞,還要收取一百票左右的包裹。尤其是電商業(yè)務(wù)高峰期,工作強(qiáng)度會(huì)陡然攀升。

      “帶電商那種件是最猛的。”潘榮飛笑著說。收取的貨物大致分為三類:一類是平臺(tái)直播帶貨的訂單,一類是用戶在App或小程序下的零散單,還有一類是電商退貨。

      個(gè)體努力在財(cái)報(bào)中的體現(xiàn)是數(shù)據(jù)。2024年,順豐在電商與流通行業(yè)、通信高科技行業(yè)、汽車行業(yè)、工業(yè)制造行業(yè)的物流收入同比增長(zhǎng)達(dá)20%及以上。其中,電商與流通行業(yè)的增長(zhǎng),有可能就有潘榮飛的一份貢獻(xiàn)。

      眼下正是百香果豐收的季節(jié),榕江的大街小巷彌漫著酸甜香氣。順豐快遞員派送的貨物里,不少是剛從果園采摘、通過快遞送往外地的新鮮百香果。成箱的果子被裝進(jìn)印有“榕江黃金百香果”的硬紙盒,用膠帶封好。路邊攤、商鋪門口、居民家中,隨處可見一筐筐金黃色包裝、青黃相間的百香果擺放著,等待行人購(gòu)買,13元一斤,滿滿一箱百香果就能收入70多元。

      潘榮飛說,這幾天百香果的訂單量特別大,不光是外地人下單,當(dāng)?shù)厝艘矔?huì)給親友寄上一箱,“這種季節(jié)性的貨物,我們更要注意時(shí)效和保存,耽誤了就不新鮮了。”

      三輪車駛過貴州村超球場(chǎng)附近的街道,風(fēng)把熱浪切成一股股竄進(jìn)車廂。潘榮飛瞇著眼望向前方,手機(jī)響起一陣陣提示音,返程的路上,新的任務(wù)又陸續(xù)進(jìn)來。

      唐素梅特別提到,榕江遭遇洪水期間的那幾天,是她最受觸動(dòng)的時(shí)刻。6月25日,是榕江遭遇水災(zāi)后的第二天,新城區(qū)片區(qū)還能正常派送,但老城區(qū)因淤泥和交通管制,有的地方無法進(jìn)入。一些快遞員去參與救災(zāi),一些則因?yàn)槁范露鵁o法開展派件。潘榮飛上午跟著團(tuán)隊(duì)去做救災(zāi)工作,下午回來就自己理好貨,給客戶打電話,三輪車進(jìn)不去的地方,他騎二輪車直接送,一天都在外面奔波。


      順豐榕江站點(diǎn)快遞員在榕江遭遇洪水災(zāi)害期間,參與救災(zāi)

      “那時(shí)候我們不算特別忙,但件在網(wǎng)點(diǎn)送不出去,壓力很大。潘榮飛從來不抱怨、不等別人幫他,他能自己解決就自己解決。”唐素梅說。

      “洪水期間,把生鮮店的食物送到急需的人手上,我感覺也像是在救災(zāi),很有責(zé)任感。”潘榮飛覺得,很多人在實(shí)體店買不到的東西只能網(wǎng)購(gòu),而且往往是急需的,能把這些東西送到客戶手中,本身就是一種責(zé)任。

      三年前剛做順豐快遞員時(shí),他對(duì)片區(qū)和派送流程還不熟悉,難免出錯(cuò)。那時(shí),他靠向老員工請(qǐng)教、自己鉆研、觀察別人怎么做,逐漸熟練起來。現(xiàn)在,很多老客戶愿意直接打電話找他寄件,“送得多了,大家信得過你,就更愿意把重要的東西交給你。”

      聊著天,三輪車已經(jīng)到了站點(diǎn)附近。他雙眼目視前方,嚴(yán)肅地說:“這車也陪了我三年,資產(chǎn)掛在自己名下,愛惜著呢,壞了修起來可不便宜。”每天早上七點(diǎn),他準(zhǔn)時(shí)到站點(diǎn)下貨,正常半小時(shí)搞定,遇上貨多就得多耗會(huì)兒。從老城區(qū)的家到站點(diǎn),騎電動(dòng)車快則十分鐘,慢則一刻鐘,雷打不動(dòng)。

      “這三年變化可大了。”他望著榕江北部新城區(qū)新建的樓盤,“貨越來越多,新小區(qū)冒出來一片,片區(qū)也跟著擴(kuò)。以前還有‘困難區(qū)域’——就是貨少得連基本工資都掙不夠的地方,現(xiàn)在哪還有?個(gè)個(gè)片區(qū)貨都多,我這片區(qū)沒動(dòng),同事們的片區(qū)都擴(kuò)了不少。”

      至于工資,他笑得爽朗:“靠提成,多勞多得,我從沒拿過基本工資,總想著多送點(diǎn)。”

      三輪車穩(wěn)穩(wěn)停在站點(diǎn)門口,潘榮飛熄了火,下車迅速把寄件往倉(cāng)庫(kù)里送。

      午間時(shí)分,站點(diǎn)和旁邊的餐館一起熱鬧起來,新的快件正從貨車上卸下來,有人在卸貨,有人在吃飯,吃完飯的快遞員整理好自己的快件,又參與到新的派件工作中。

      潘榮飛吃好午飯,火辣辣的陽(yáng)光打在身上,額頭的汗珠大顆大顆地往外冒,備貨完畢,三輪車又駛向人群中間。

      03

      唐素梅的順豐路

      唐素梅長(zhǎng)期駐扎在榕江。我與她結(jié)識(shí)是在6月的榕江洪災(zāi)期間,順豐快遞無法派件,我到站點(diǎn)取件,便有了聯(lián)系。7月26日,她率領(lǐng)60名順豐快遞員參與到“貴州村超重啟”的盛典游行方陣中,是一種肯定,也是一份榮耀。

      “我蠻感動(dòng)的,不僅是因?yàn)槲覀兪苎麉⒓又貑⑹⒌洌情沤軌蜓杆購(gòu)暮闉?zāi)中恢復(fù)過來。”唐素梅說,此前,順豐從其他地區(qū)派遣100多名快遞員支援榕江,榕江站點(diǎn)燈火通明,數(shù)萬件經(jīng)手快件實(shí)現(xiàn)“0濕損、0遺失”。


      順豐方陣在貴州村超重啟的活動(dòng)中

      唐素梅與順豐榕江的故事,始于2022年10月底。初到時(shí),網(wǎng)點(diǎn)尚在一個(gè)居民小區(qū),二十余名員工擠在不足200平方米的場(chǎng)地里,滿滿當(dāng)當(dāng)。整個(gè)榕江的快遞業(yè)務(wù)也不算景氣,業(yè)務(wù)指標(biāo)很少。

      到了2023年年初,她開始規(guī)劃當(dāng)年的業(yè)務(wù)。作為片區(qū)負(fù)責(zé)人,她心里清楚,要為公司和網(wǎng)點(diǎn)創(chuàng)造價(jià)值,就得不斷開發(fā)新業(yè)務(wù)。這時(shí),榕江的百香果進(jìn)入了她的視線。

      百香果的營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高,但在當(dāng)時(shí)的貴州,知道它的人并不多。唐素梅先在網(wǎng)上搜了些信息做初步了解,然后,帶著榕江站點(diǎn)主管跑遍種植百香果的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。五六月份,百香果已經(jīng)掛果,她一邊走訪種植基地,一邊慢慢了解這個(gè)作物。一圈看下來,她發(fā)現(xiàn)榕江的種植面積不小,完全能開發(fā)成一個(gè)新的派送項(xiàng)目。

      巧的是,2023年5月,貴州“村超”火了起來,一下子讓榕江出了名。借著村超的熱度,她把相關(guān)政策整合起來,向總部申請(qǐng)百香果相關(guān)政策并最終落地。

      當(dāng)初定的政策,是根據(jù)榕江客戶對(duì)價(jià)格的期待來制定的。考慮到客戶需求、產(chǎn)品價(jià)值和投入后的效益,最終定了6元3公斤。因?yàn)?斤裝的百香果剛好滿足消費(fèi)者需求,加上包裝箱有5、6兩重,總重差不多3公斤,6元算下來每公斤2元,消費(fèi)者能接受,經(jīng)銷商也有利潤(rùn)空間。

      政策定下來后,她就帶著團(tuán)隊(duì)天天跑客戶。2022年,順豐榕江百香果的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)僅有1340塊錢。2023年,在她的推動(dòng)下,單量沖到了將近2萬單,算是打了個(gè)漂亮的翻身仗。2024年,有了之前的客戶基礎(chǔ),加上榕江百香果慢慢被外界知道,她又加大了品牌推廣力度。百香果的發(fā)貨期從7月中旬持續(xù)到10月,9月中秋節(jié)前是高峰。這一年,發(fā)單量將近18萬,運(yùn)費(fèi)超過100萬。

      現(xiàn)在,榕江的百香果市場(chǎng)已經(jīng)成熟。到2025年,全縣百香果種植面積達(dá)到1.04萬畝,客戶群體涵蓋種植戶、經(jīng)銷商、水果門店和微商等老客戶。即便身處災(zāi)后重建階段,榕江人發(fā)展經(jīng)濟(jì)的勁頭依然不減,許多農(nóng)戶正忙著銷售百香果,唐素梅的更多時(shí)間用來維護(hù)老客戶,用余量時(shí)間開發(fā)新客戶。

      在2024年的高峰期,榕江百香果日發(fā)貨量一度達(dá)到3000單,并催生了“榕江直發(fā)貴陽(yáng)”的物流模式,不僅省去了中轉(zhuǎn)至州府凱里的環(huán)節(jié),還降低了百香果的破損率。

      記錄很快被打破。2025年8月初,日均發(fā)貨量穩(wěn)定在2000單左右,到了8月11日,日均單量已經(jīng)突破5000單,站點(diǎn)的單子打印機(jī)一直運(yùn)行到深夜,打印機(jī)差點(diǎn)“冒煙”。快遞員看著倉(cāng)庫(kù)里待發(fā)貨的訂單,既亢奮又疲憊,等到天明,百香果就會(huì)被送往省會(huì)貴陽(yáng)中轉(zhuǎn)。


      打印單子到深夜的快遞員們

      早期拓展市場(chǎng)時(shí),唐素梅遇到過許多難忘的事,其中一件與老人有關(guān)。2024年,榕江縣一個(gè)村子姓石的客戶,60多歲了,和老伴種了50多畝百香果,這可是家里的主要收入來源。當(dāng)時(shí),老人所屬鎮(zhèn)上有順豐合作點(diǎn),合作店每天中午就得發(fā)貨到榕江縣城,可老人的百香果下午才出貨。老人自己送不過來,順豐去老人的種植基地拉的話,一天只有二三十單,成本較高,不值當(dāng)。最后,唐素梅想了個(gè)辦法:讓客戶騎20分鐘三輪車到鎮(zhèn)上,把貨交給去縣城的中巴車師傅,師傅到了縣城北門汽車站聯(lián)系唐素梅,她再安排快遞員去取。到了今年,石姓客戶問唐素梅怎么發(fā)貨,她還是建議找中巴車合作。

      類似的情況在榕江周邊還有很多。唐素梅不斷調(diào)整順豐的服務(wù)輻射范圍,努力讓更多人用上順豐快遞。

      以榕江縣城旁的忠誠(chéng)鎮(zhèn)為例,這里有上千畝的百香果種植園。2024年,為了確保服務(wù)品質(zhì),唐素梅親自驅(qū)車到農(nóng)場(chǎng)攬收;到了2025年,隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)絡(luò)逐步完善,農(nóng)戶們已能直接將寄件送到鎮(zhèn)上的順豐站點(diǎn),寄遞流程變得更加便捷。

      “客戶剛剛開拓,維護(hù)關(guān)系很關(guān)鍵。”唐素梅說,在服務(wù)品質(zhì)和彼此信任穩(wěn)定之后,她才放心讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)站點(diǎn)獨(dú)立對(duì)接客戶。至于,重點(diǎn)客戶,她依舊親自跟進(jìn)。

      她日常在一線積累的客戶數(shù)量,與其他一線經(jīng)理人一起,最終匯聚到順豐集團(tuán)層面,就是活躍的250萬月結(jié)客戶和7.3億個(gè)人會(huì)員。

      唐素梅的風(fēng)格很難用“雷厲風(fēng)行”來概括,反而透著一股對(duì)事認(rèn)真、執(zhí)行力極強(qiáng)的韌勁。和不同人打交道時(shí),她總能靈活切換策略,游刃有余。她有一輛寶馬車,這些年早已載著她走遍榕江縣的每一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),只是因?yàn)榭偯τ诠ぷ鳎嚻聊惶崾練鈮翰蛔愕木瘓?bào)響了許久,她也沒顧上去修理。幾乎把所有的時(shí)間都投入到站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)中了。

      十幾年前剛進(jìn)順豐時(shí),唐素梅還是個(gè)二十幾歲的姑娘,沒多少工作經(jīng)驗(yàn),性格內(nèi)向又膽怯。那時(shí)恰逢生活遭遇變故,整個(gè)人的狀態(tài)都不太好。但在順豐的這些年,她像被慢慢打磨的玉石,變得開朗又自信,還積累了一肚子實(shí)打?qū)嵉墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)。她總記得第一次寫PPT的經(jīng)歷:為了趕工熬了通宵,對(duì)著空白頁(yè)面急得哭了,邊哭邊在網(wǎng)上查資料、仿模板,硬著頭皮弄出初稿,又被領(lǐng)導(dǎo)打回修改了5次才最終過關(guān)。從最初的專員到客服,再到負(fù)責(zé)培訓(xùn)、擔(dān)任網(wǎng)點(diǎn)主管,最后成長(zhǎng)為片區(qū)負(fù)責(zé)人,她的每一步都踩得扎實(shí)清晰,帶著清晰的進(jìn)階腳印。

      2022年她來到榕江片區(qū)后,站點(diǎn)的變化看得見摸得著:人員規(guī)模翻了一倍,場(chǎng)地也完成了升級(jí)。從原來擠在居民小區(qū)的狹小空間,搬到如今的物流園區(qū),室內(nèi)面積將近200平,二樓還能兼作辦公室、物料間和培訓(xùn)室,小件囤貨不成問題。


      貨運(yùn)大巴車停在順豐榕江站點(diǎn)前

      坐在順豐榕江站點(diǎn)二樓的辦公室里,唐素梅說,她現(xiàn)在最關(guān)心的數(shù)據(jù)是收入。

      作為管理者,得為公司創(chuàng)造價(jià)值,這也直接關(guān)系到一線快遞員的工資。工資高了,快遞員才有干勁,隊(duì)伍才能穩(wěn)定。要提高收入,就得不斷開發(fā)新客戶、維護(hù)老客戶,對(duì)不同客戶用不同的合作模式。順豐現(xiàn)在會(huì)根據(jù)客戶需求搞定制服務(wù),價(jià)格政策也靈活,還會(huì)給老客戶提供膠帶、紙箱之類的物料支持,既幫客戶省錢,又能維護(hù)好關(guān)系。

      站點(diǎn)擴(kuò)張后,管理起來也難了。團(tuán)隊(duì)里的人,學(xué)歷從小學(xué)到大學(xué)都有,年齡從70后到00后,最年輕的和最年長(zhǎng)的差了一倍。

      “這就得換著法子管:對(duì)年長(zhǎng)的,得尊重,好好講道理,不能吼;對(duì)年輕的,直接說清楚不能做什么,做錯(cuò)了有啥后果,不用啰嗦;跟大學(xué)生聊晉升、職業(yè)規(guī)劃,跟學(xué)歷低的就聊收了多少件、有啥困難,得站在對(duì)方的角度說。”唐素梅已經(jīng)不再是初入職場(chǎng)的年輕人,如今的她,每天都直面現(xiàn)實(shí),帶領(lǐng)站點(diǎn)團(tuán)隊(duì)向前沖。

      04

      果香里的時(shí)效賽跑

      唐素梅開車帶我駛向榕江縣城旁的忠誠(chéng)鎮(zhèn)。車沿榕江萬畝大壩前行,百香果藤蔓掠過車窗,映入眼簾。前方,一座農(nóng)莊靜靜佇立,我們隨著負(fù)責(zé)人黃珊步入包裝間,里面空調(diào)開著,果香彌漫,果箱堆滿,包裝盒散落,角落電腦未開。這是一個(gè)滿溢鮮果氣息的空間,我們便在這兒開始了交談。

      黃珊的百香果基地超過200畝,卻遭遇了嚴(yán)重災(zāi)情:30多畝果樹受損,第一批的花朵損失高達(dá)70%。

      “今年可能要虧本了。”她坐在辦公椅子上苦笑。

      災(zāi)情之外,廣西市場(chǎng)上低價(jià)百香果的沖擊也讓她的渠道承壓。壩區(qū)第一批果通常從7月20日開始采摘,而現(xiàn)在,她的銷量明顯下滑:2024年8月初已售出20萬元,2025年8月9日僅為2萬元。

      即便如此,黃珊仍堅(jiān)持高端路線:人工擦拭、嚴(yán)密分級(jí),特級(jí)果與一級(jí)果分明。即使市場(chǎng)價(jià)跌至十幾元一斤,她家的果價(jià)依舊維持在20多元錢。在物流選擇上,她毫不猶豫地選順豐,不僅因?yàn)闀r(shí)效穩(wěn)定,也因?yàn)榭蛻舻男湃巍?/p>

      “順豐說明天到就一定到,客戶收到的果子新鮮度有保障。”她還發(fā)現(xiàn),只要告知順豐包郵,客戶反應(yīng)積極,提到其他快遞則顧慮重重。


      榕江縣某百香果產(chǎn)業(yè)基地的百香果

      事實(shí)上,這只是順豐在榕江縣域市場(chǎng)拓展的一個(gè)縮影。唐素梅已經(jīng)在多項(xiàng)助農(nóng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)上取得突破。過去,順豐在榕江未涉足春茶業(yè)務(wù),從2024年起,她啟動(dòng)春茶項(xiàng)目,安排4.2米專車直接前往榕江縣的兩個(gè)核心產(chǎn)茶區(qū),將茶葉運(yùn)至貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng),確保次日凌晨四五點(diǎn)就能抵達(dá)浙江安吉茶葉交易市場(chǎng)。春茶對(duì)時(shí)效要求極高,不同時(shí)間點(diǎn)價(jià)值差異顯著,專線運(yùn)輸恰好滿足了這種需求。

      榕江西瓜也是她重點(diǎn)推動(dòng)的項(xiàng)目。2023年因包裝不成熟而擱置,到了2024年,她聯(lián)動(dòng)包裝廠設(shè)計(jì)出貼合西瓜形狀的專屬包裝,讓運(yùn)輸?shù)靡皂樌_展。今年,西瓜發(fā)貨量顯著提升,許多客戶使用該包裝寄送,且她將價(jià)格定在與百香果接近的較低水平,讓榕江西瓜更易走出當(dāng)?shù)亍?/p>

      連運(yùn)輸難度更高的百香果苗,也被她團(tuán)隊(duì)攻克,通過自主設(shè)計(jì)包裝,成功寄往貴州省內(nèi)各地及福建、廣東等地。蜂蛹、樹蟲、螞蚱等此前不受理的特色農(nóng)產(chǎn)品,現(xiàn)在也能通過順豐發(fā)出;榕江的斗雞和獅頭鵝客戶更是每天穩(wěn)定出貨,幾乎沒有損壞或遺失。

      這些助農(nóng)運(yùn)輸項(xiàng)目,讓順豐在下沉市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)觸角不斷延伸,也讓農(nóng)戶的收益渠道更加多元。順豐的縣域訂單量與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷周期息息相關(guān)——豐收時(shí)訂單激增,遇到災(zāi)情訂單驟減。

      因此,順豐加快布局縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)網(wǎng)絡(luò),建成10萬多個(gè)村級(jí)合作驛站,覆蓋2800多個(gè)縣區(qū),支持200多類特色農(nóng)產(chǎn)品上行。即便今年榕江百香果受損,順豐的客戶群卻在穩(wěn)步增加。


      榕江某百香果種植大戶的機(jī)械化選品設(shè)備

      黃珊就是受益者之一。她算過一筆賬:以前省內(nèi)用其他快遞可省3元/單,一年能省3萬元,但犧牲的是品質(zhì)與體驗(yàn),最終讓銷量和收入下降。

      消費(fèi)者反過來會(huì)倒逼黃珊選擇更利于生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)捻権S快遞,因?yàn)椋瑐€(gè)別快遞公司經(jīng)常把快件遺漏,她得賠錢,口碑還不好。

      曾經(jīng)一位北京的顧客即便自付郵費(fèi),也要選擇順豐快遞。這種行為在黃珊看來,一方面是用戶的真實(shí)需求;另一方面要提升銷售服務(wù)品質(zhì),總是讓顧客“教育”自己,會(huì)很沒有面子。

      三年合作下來,她由“省內(nèi)用其他快遞、省外才用順豐”,升級(jí)為“全量發(fā)順豐”。她眼里,物流不僅是運(yùn)輸工具,更是品質(zhì)的延伸。

      但是,天有不測(cè)風(fēng)云,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要靠天吃飯。從7月20日上市至8月9日,她的百香果基地發(fā)貨量?jī)H幾百單,遠(yuǎn)低于去年的三四千單。

      我們坐在辦公室兼打包間,吃著百香果聊著天,說到動(dòng)情之處,她舉起手來,在空氣中揮舞。這是一位身經(jīng)百戰(zhàn)的地方企業(yè)家。只是,她更擔(dān)心那些與她一起種植百香果的農(nóng)戶,他們從她這里拿果苗種植,而她要負(fù)責(zé)回收采購(gòu)所有的百香果。

      “今年壓力挺大的。”黃珊說。

      06

      財(cái)報(bào)中的“榕江”

      縣城并不是落后鏈條的末端,它是數(shù)字商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的入口,榕江縣順豐站點(diǎn)每天處理數(shù)千個(gè)包裹。寄件人可能是果農(nóng)、飯店老板、也可能是一對(duì)做手工米粉的小夫妻。收件人分布在上海、廣州、東莞、成都、北京、義烏、重慶等地,部分是貴州外出務(wù)工的人,大部分是因?yàn)橘F州旅游興起買單的顧客。

      拼多多、抖音電商、淘寶是派件和寄件的主要來源。旺季時(shí)有西瓜、百香果、茶葉,淡季則是筍干、草藥、山茶油。幾乎每天都有本地人拎著干貨走進(jìn)站點(diǎn),問“這個(gè)能寄不”,工作人員說可以,拿出泡沫箱、氣柱袋,一邊打包一邊貼單。派件員在邊上裝貨,準(zhǔn)備出發(fā)去城里派件。一輛電動(dòng)車能跑四五十公里,包裹裝在車后,騎手戴著頭盔,微信語(yǔ)音一路響個(gè)不停。

      遍布全國(guó)的順豐站點(diǎn)有上萬個(gè)。順豐把它們叫作“末端網(wǎng)絡(luò)”或“末端渠道”,極少出現(xiàn)在媒體里,也很少有自動(dòng)化設(shè)備。靠人抬、肩扛、手搬,一票票發(fā)貨。

      順豐把業(yè)務(wù)分成兩大塊,一塊是速運(yùn)物流,一塊是供應(yīng)鏈和國(guó)際業(yè)務(wù)。日常寄快遞的時(shí)效件、經(jīng)濟(jì)件,還有快運(yùn)、冷運(yùn)、醫(yī)藥配送和同城配送,都屬于速運(yùn)物流這一塊。縣里的站點(diǎn)就是這些業(yè)務(wù)落地的基礎(chǔ)。特別是在時(shí)效件和經(jīng)濟(jì)件上,縣域站點(diǎn)負(fù)責(zé)把包裹收上來、送下去,既要快,也要穩(wěn),讓快遞在縣里也跑得起來、送得到。

      順豐2024年財(cái)報(bào)顯示,經(jīng)濟(jì)件業(yè)務(wù)收入達(dá)到272.5億元,同比增長(zhǎng)8.8%。全年速運(yùn)業(yè)務(wù)總量為133.3億票,比上一年增長(zhǎng)了11.3%;但每票收入從2023年的16.06元降到了15.52元,下降了3.4%。票更多了,錢卻沒多賺。這是典型的“多做點(diǎn),賺得少”的模式。


      順豐控股2024年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)

      貴價(jià)的時(shí)效件增長(zhǎng)放緩,進(jìn)一步拉動(dòng)業(yè)務(wù)量的,是像榕江這樣縣城站點(diǎn)里的一單米粉、一袋香菇、一箱百香果。順豐一邊提升派送速度和服務(wù)能力,一邊用更劃算的價(jià)格,接住這些來自村鎮(zhèn)的訂單,把快遞送進(jìn)田地、作坊和家庭。件數(shù)越做越多,覆蓋范圍越來越廣,單票價(jià)格下降的背后,是快遞結(jié)構(gòu)在變,不是服務(wù)質(zhì)量在降。

      同一份財(cái)報(bào)中,快運(yùn)收入376.4億元,同比增長(zhǎng)6.9%。冷運(yùn)業(yè)務(wù)收入96.4億元,增長(zhǎng)10.4%。但在榕江,冷鏈寄件成本高,用得起的客戶不多。靠天吃飯的農(nóng)戶一天能寄出幾十箱草莓就算不錯(cuò)。雖然這部分上不了集團(tuán)的盈虧表,但能影響一家果園的全年收入。有人寄樣品去北京,有人寄熟食給在外地讀書的孩子。包裹小、頻次高,但需求是真實(shí)的。

      順豐的網(wǎng)絡(luò)正在往村里鋪。過去一年,全國(guó)發(fā)展了10萬多個(gè)村級(jí)共配驛站,縣級(jí)覆蓋率98.9%、鎮(zhèn)級(jí)95.1%、村級(jí)96.8%。公司用自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)代理、合作驛站等多種模式接住農(nóng)村末端。在榕江,站點(diǎn)就是這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的觸點(diǎn)。他們把村里的貨集中到縣,再轉(zhuǎn)運(yùn)出去,減少中轉(zhuǎn)、避免壓損。老年人來寄快遞,也能坐在店里喝口水,等人幫忙操作。

      順豐在縣城“最后一公里”的服務(wù)看起來沒那么快,卻夠穩(wěn)夠貼心。有人上門寄件,有人送貨進(jìn)村,有人記得老客戶的特殊要求。這些服務(wù)在財(cái)報(bào)上看不出,但用戶記得住。也正是這些細(xì)致的努力,讓順豐連續(xù)多年在全國(guó)快遞服務(wù)滿意度中排名第一。

      在一二線城市,人們追求效率;而在縣城,順豐撐起的是一種穩(wěn)定。

      2024年,順豐自由現(xiàn)金流222.9億元,靠的是高效的干線運(yùn)輸和規(guī)模化的票量。但撐起這套系統(tǒng)的,是像榕江這樣的微小站點(diǎn)。這些包裹單價(jià)低、人工多、利潤(rùn)薄,但每天都有人來寄、有人等收。這張網(wǎng)一開始是為了掙一單單的錢,后來,它慢慢成了維持生活秩序的一部分。

      在貴州區(qū)域,順豐成立志愿服務(wù)隊(duì),把物流網(wǎng)絡(luò)和日常關(guān)懷結(jié)合起來。站點(diǎn)的“小哥”們不僅送快遞,還開展“四隨”行動(dòng)——隨時(shí)、隨地、隨需、隨行,幫助客戶解決各種需求。有老人搬不動(dòng)?xùn)|西,他們順手幫一把;有農(nóng)戶趕著裝車發(fā)貨,他們就先放下手里的單,過去幫忙。站點(diǎn)還推出“順手拿”業(yè)務(wù):下樓買東西、取外賣、代取快遞,1.9元起送到家,替忙碌的上班族、寶媽、獨(dú)居老人省下時(shí)間和力氣。

      這些服務(wù)在財(cái)報(bào)里不顯眼,卻讓縣城的生活便利了許多,也讓快遞站成了居民信賴的地方。

      通常,越是下沉的市場(chǎng),擴(kuò)張速度往往越慢。故而,縣域電商不靠奇跡發(fā)展,靠的是穩(wěn)定、持久、有韌性的物流基礎(chǔ)。貨出得去,資金周轉(zhuǎn)起來,人才會(huì)回來。店能開,人就不走。

      順豐物流網(wǎng)在榕江不只是一組數(shù)字,它更是真實(shí)的日常,人們用快遞寄去百香果,寄回生活;也在一個(gè)又一個(gè)網(wǎng)格分撥中,看見命運(yùn)的流動(dòng)軌跡。

      這就是現(xiàn)代中國(guó)的模樣,一半在腳下,一半在路上。

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      吉刻新聞
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