四川
比亞迪第五代DM技術實現了NEDC百公里虧電油耗2.9L，開創油耗2時代，已經過去一年多了，至今仍未被超越。
今天，比亞迪正式宣布第五代DM技術再進化，NEDC工況的百公里虧電油耗再降10%，刷新至2.6L，并通過了國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）權威機構認證，再創全球百公里虧電油耗新低。
比亞迪第五代DM技術是當之無愧的全球插混技術標桿！
自第五代DM技術發布以來，比亞迪已經將發動機、電驅總成、域控等硬件效率發揮到極致，要實現油耗進一步降低，關鍵突破方向就是軟硬件協同策略的進化。
可以說，插混技術已經進入“策略比拼的時代”。一般來說，工程師做混動系統開發，只能做出有限數量的工況策略，相當于考生備戰高考時，老師最多只能整理100套模擬真題卷，知識點難以全面覆蓋。
比亞迪第五代DM技術有超150萬車主，月均產生28億公里行駛數據，覆蓋超180萬種工況，這就是用戶出行全場景工況的“超級題庫”。
有海量的“超級題庫”，還有基于璇璣架構的整車智能能力，比亞迪全新開發了發動機AI模型和三電系統AI模型。他們就像“超級學霸”，深度學習超180萬種工況的“超級題庫”，給每一種工況做精細化的最優省油策略。
比亞迪投入了超萬名工程師，專注開發第五代DM技術，要榨干每一滴油的最大價值，只為讓用戶日常出行能更省油。
以秦L DM-i和海豹06DM-i滿油滿電行駛2100公里的綜合里程為例，進化后每百公里節省0.3升油，總共可以省下6.3升油，按照當前92號汽油每升7-8元來計算，相當于加滿一箱油每次少花40-50元，技術進階讓用戶出行更省。
此次油耗進化的成果，后續將遠程OTA推送給第五代DM技術所有車型，無論是已經購買的老車主，還是準備購買的新用戶，不需要多花一分錢，都可以享受到更低的油耗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
