插混技術成核心亮點 紅旗HS7 PHEV產品力解析

近年來，助力體育賽事破圈，是企業宣傳品牌常見的營銷方式，而一汽紅旗在日前也有相應的動作，宣布凡是在今年巴黎賽場上，為站上領獎臺的中國運動健兒贈送紅旗車一輛。

值得一提的是，紅旗旗下全新車型—HS7 PHEV的亮相也引起我們關注，畢竟這款車型主打“更快，更大，更智能”，與體育精神“更快、更高、更強”算得上是不謀而合。據悉，官方希望將紅旗HS7（參數丨圖片） PHEV打造成為“冠軍座駕”，來擴大品牌影響力。

那么，紅旗HS7 PHEV到底有哪些亮點呢？下面咱們就一起來分析分析。

技術，是否有看點？

作為一款插電式混合動力車型，相信大多數消費者都會關注其動力技術，而紅旗HS7 PHEV采用的是2.0T混動專用發動機+HDU35高效混動電機的組合，據悉，該發動機應用了米勒循環燃燒、分布式廢氣再循環、低阻高精度EGR和超低摩擦等技術，因此發動機最高熱效率可達到44.42%。同時，結合350bar高壓燃油噴射和雙流道超低慣量高響應電控增壓技術，讓發動機實現升功率60kW/L，使燃油經濟性與動力性能兼具。另外，發動機采用了小節距齒形靜音鏈、集成式雙平衡軸、活塞自定位等設計，讓發動機的靜謐性得到進一步優化。

至于電機，具備輪端扭矩3750 N?m以及扭矩重量比28.11N?m/kg的優勢，與發動機結合，能夠帶來綜合最大358千瓦的輸出功率，使車輛的零百加速時間僅為6.8秒。另外，紅旗HS7 PHEV的電驅系統，還采用了軸承電腐蝕預防、多層扁線繞組、雙電泵按需供能液壓系統等技術，使得電驅效率達到88%，這意味著車輛具備低能耗長續航的特點。

另外，紅旗HS7 PHEV匹配的是寧德時代20.1kWh三元鋰電池，因此CLTC工況綜合續航1102km，CLTC工況純電續航100km。值得一提的是，紅旗HS7 PHEV應用的是“4擎8模”智能控制系統，該系統可以在0.3秒內實現8種動力模式切換，含純電四驅/兩驅、串聯四驅/兩驅、并聯四驅/兩驅以及能量回收四驅/兩驅，讓車輛在不同路況和駕駛需求下都能保持最佳狀態。

據悉，紅旗HS7 PHEV還采用了“削峰平谷”燃油消耗控制策略，簡單理解就是，車輛在加速、爬坡等高負荷工況下，能夠合理分配發動機和電機的動力輸出，從而進一步降低油耗。在勻速行駛或低負荷工況下，會更多地利用純電動模式，盡可能減少燃油消耗。也因此，紅旗HS7 PHEV在CLTC工況下虧電油耗為5.7L/100km，而WLTC工況下綜合油耗則低至1.67L/100km。

智能，是否跟上主流？

作為新能源車型，想必也離不開智能化這一話題。在這方面，紅旗HS7 PHEV也有不少看點，畢竟配備了70英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶儀表以及12.6英寸中控屏，為座艙營造不錯的科技氛圍，并且還可實現三屏聯動。

另外，車機搭載最新版的智能交互系統，并且提供語音控制、手機互聯、APP遠程控制、面部識別、OTA升級等功能。

智能駕駛輔助上，紅旗HS7 PHEV則達到了L2級，并且具備全速自適應巡航、前碰撞預警、主動緊急制動、并線輔助、車道保持輔助、道路交通標識識別等功能。

安全，是否讓人放心？

最后我們來聊聊安全性。據悉，紅旗HS7 PHEV采用了全新升級的9H4M車身，而車身的熱成型鋼占比為19%，高強度鋼占比達到74%，同時，A/B柱采用的是1500MPa鋼，結合前端三路徑吸能架構、“輻射弱化式”發動機艙蓋、 “蜂巢弱化式”保險杠骨架、6安全氣囊、雙級預緊限力安全帶等，使其能夠同時滿足最新2021版C-NCAP五星和2020版C-IASI G級保護要求。

電池安全性同樣引人關注，而紅旗HS7 PHEV的電池組采用了主動噴淋降溫技術，其能夠利用冷卻液氣化帶走電芯熱量，并結合六面體絕緣技術，實現整包不起火、不爆炸。同時，電池組實施全時監控預警，且能夠結合大數據與AI智能，實現月、周、天三種安全風險周期的提前預警，避免意外發生。另外，電池防水等級達到主流的IPX8，就算車輛在涉水或極端天氣環境下，電池也能夠正常安全的工作。

值得注意的是，紅旗HS7 PHEV的前機艙內，沒有設計可觸碰的高壓連接器及高壓部件，所以就算車輛不幸發生碰撞，也不用擔心駕乘人員會有觸電的情況。另外，車輛在斷電后在≤3s就能將電壓下降至60V，進一步降低觸電及系統短路風險。

可以發現，紅旗HS7 PHEV擁有不俗的技術實力，不管是從性能、續航、智能還是安全層面，都能夠達到主流水平。另外，作為一款中大型插混SUV，紅旗HS7 PHEV目前31.58萬元和34.58萬元的預售價，也有著較高的吸引力。同時，官方還額外推出預售權益，譬如9月30日前交2777元，可抵56000元購車款，享受預售先享價25.98萬元起（限前2777名客戶）；8月30日前下訂且購車的用戶，可免費獲得價值19999元的北疆自駕游活動（限1個名額）；貸款購車可0首付5年分期，并享受3-5年低利息【活動詳情請咨詢當地經銷商】；置換購車用戶，可享受至高20000元補貼；成功購車獲得終身免費保修/終身免費救援/終身免費取送服務/4年或10萬公里免費保養服務等政策。

另外，為了響應以舊換新政策，紅旗品牌在國家補貼的基礎上，再加至高50000元的置換補貼，進一步提高紅旗HS7 PHEV的競爭力。那么，大家認為紅旗HS7 PHEV在正式上市時還會帶來驚喜嗎？不妨在評論區留言討論。