在城里,很多新老司機(jī)都難免感嘆:停車比開車難多了!
尤其是周末,各個(gè)停車場(chǎng)都車滿為患,地下室昏暗的燈光下,繞著負(fù)二樓、負(fù)三樓一圈又一圈地打轉(zhuǎn),既焦躁又無(wú)奈,只能咬牙堅(jiān)持。
智能駕駛,為的就是解決一個(gè)又一個(gè)痛點(diǎn)和難題,前些日子車圈狂卷AEB,目的是安全,不少用戶也借此機(jī)會(huì)得以看清各家車企的真正實(shí)力。一個(gè)階段結(jié)束,新的征程又來(lái),近日比亞迪官方發(fā)布了一段令人印象深刻的無(wú)人代客泊車技術(shù)測(cè)試視頻,一輛搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的騰勢(shì)N7展現(xiàn)出驚人的長(zhǎng)距離代客泊車能力,智能化已經(jīng)覆蓋了泊車過(guò)程中的方方面面。
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比亞迪技術(shù)魚池又一次放大招,駕駛員只需將車輛停在地庫(kù)入口,即可下車并用手機(jī)啟動(dòng)無(wú)人代客泊車功能。整個(gè)過(guò)程相當(dāng)順滑,安全貼心,特殊情況也能輕松應(yīng)對(duì),如同科幻電影變成了現(xiàn)實(shí)。
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手機(jī)APP一啟動(dòng),隱形的機(jī)器人就坐上了駕駛座。
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緊接著,這輛車仿佛有了生命,自行啟動(dòng)并安全有序地通過(guò)閘機(jī),穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)氲貛?kù)。
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這是一段測(cè)試視頻,各方都做好了準(zhǔn)備,要是哪位不知情的司機(jī)或行人剛好路過(guò),看到駕駛座上沒(méi)有人,免不了會(huì)嚇一跳。
不過(guò)在不久的將來(lái),這一幕或許會(huì)成為常態(tài)。
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這輛騰勢(shì)N7在行進(jìn)過(guò)程中,還能夠自主禮讓行人和其他車輛,并亮燈提醒行人注意安全。
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直角彎會(huì)車對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)并不容易,而智駕系統(tǒng)輕而易舉就通關(guān)了。
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斷頭路泊車的整個(gè)過(guò)程,也讓人覺(jué)得猶如老司機(jī)靈魂附體。
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這一回合,智駕是為了實(shí)現(xiàn)便利,提升效率,既然可以代客泊車,那么反過(guò)來(lái)一鍵召喚同樣是剛需,這方面比亞迪也做得很好。車主只需要規(guī)規(guī)矩矩地站在路邊,隱形機(jī)器人就可以像代駕司機(jī)一樣幫你把車開到身旁。
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看完整個(gè)過(guò)程,比亞迪展示的代客泊車技術(shù)不僅簡(jiǎn)化了停車過(guò)程,更讓駕駛變得更加輕松、自由。有了這套智駕系統(tǒng),車輛不僅能自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)入車位、避讓行人及其他車輛,更能輕松應(yīng)對(duì)極限會(huì)車、斷頭路泊車等復(fù)雜情形。這等表現(xiàn),絲毫不亞于經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。
新的一年,新能源汽車也踏上了新的征程。
電動(dòng)化已經(jīng)告一段落,智能化的競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊,比亞迪容易受到爭(zhēng)議,也難免被片面低估。當(dāng)很多人都誤以為比亞迪的智能化進(jìn)展緩慢的時(shí)候,這段代客泊車視頻給大家吃了一顆定心丸,原來(lái)比亞迪的技術(shù)魚池是深不可測(cè)的,在需要的時(shí)候撈出一條大魚即可驚艷業(yè)界。
代客泊車能做好,AEB也遙遙領(lǐng)先,高階輔助駕駛肯定不會(huì)令人失望,至少現(xiàn)階段來(lái)看,比亞迪穩(wěn)坐智駕第一梯隊(duì)問(wèn)題不大。從云輦車身控制系統(tǒng)到車機(jī)系統(tǒng)再到高階輔助駕駛,比亞迪每一步都走得很穩(wěn),也期待比亞迪的智能化越做越好。
從燃油車到電動(dòng)車,是汽車行業(yè)的量變,而智能化,才能實(shí)現(xiàn)真正的質(zhì)變。
不用考駕照的時(shí)代,正在朝我們招手。
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