從2023年1月1日起,國(guó)六B汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣實(shí)施。現(xiàn)在網(wǎng)上關(guān)于國(guó)六B汽油有很多誤解,比如保質(zhì)期短、動(dòng)力弱、乙醇含量高等。今天老侯來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)這個(gè)國(guó)六B汽油到底是怎么回事。
首先告訴大家一件事:由于這個(gè)國(guó)六B汽油需要在2023年1月1日起全國(guó)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),而加油站的油品替換需要一個(gè)過(guò)程。所以,從今年的十二月初開(kāi)始,煉油企業(yè)就開(kāi)始供應(yīng)國(guó)六B汽油了,加油站購(gòu)入的汽油也是國(guó)六B,銷(xiāo)售出去再加到我們車(chē)?yán)锏钠停鋵?shí)是國(guó)六A與國(guó)六B的混合油。銷(xiāo)量比較高的加油站,油品替換早就完成了。也就是說(shuō),我們現(xiàn)在車(chē)?yán)锛拥钠停芏嗑鸵呀?jīng)是國(guó)六B了,或者是國(guó)六A與國(guó)六B的混合油品。我想問(wèn)一下大家,你的車(chē)開(kāi)著跟之前有變化嗎?我想絕大多數(shù)人的回答都應(yīng)該是“沒(méi)有”吧?這就說(shuō)明,國(guó)六B汽油的推廣與替換是成功的,沒(méi)有大家傳說(shuō)的那些“副作用”。
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下面就國(guó)六B汽油的幾個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,老侯給大家解答一下。
1、國(guó)六B汽油就是乙醇汽油嗎?
國(guó)六B汽油就是添加了更多乙醇的乙醇汽油,這是大家對(duì)國(guó)六B汽油最大的誤解。其實(shí)國(guó)六B汽油仍然分為純汽油和乙醇汽油。原先供應(yīng)純汽油的地區(qū),仍然供應(yīng)國(guó)六B的純汽油;而原先供應(yīng)乙醇汽油的地區(qū),仍然供應(yīng)國(guó)六B的乙醇汽油。
那么國(guó)六B的乙醇汽油,乙醇含量會(huì)更高嗎?答案是不會(huì)。乙醇在汽油中的含量仍然跟以前一樣,是10%,而不是傳說(shuō)中的15%。事實(shí)上,在中國(guó)銷(xiāo)售的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),允許使用的乙醇汽油中,乙醇的最大含量就是10%,如果超過(guò)了這個(gè)百分比,所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要重新調(diào)校。這不論對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō),還是對(duì)國(guó)家來(lái)說(shuō),都是不可承受的災(zāi)難級(jí)事件。所以,乙醇汽油中的乙醇含量,是不可能隨隨便便提高的。
2、國(guó)六B汽油與之前的汽油相比,到底改變了什么?
國(guó)六B汽油與之前的國(guó)六A、國(guó)五汽油相比,最大的一個(gè)變化就是烯烴含量的降低。國(guó)五汽油烯烴含量是24%,國(guó)六A汽油烯烴含量是18%,現(xiàn)在的國(guó)六B汽油烯烴含量是15%。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),略高于美國(guó)和歐盟的車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn),與日本車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。不過(guò),日本的石油煉化水平非常高,在二十年前就可以達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這些年一直維持這樣高的標(biāo)準(zhǔn)不變,我們與日本在這方面還是有比較大差距的。
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3、升級(jí)國(guó)六B汽油有哪些好處?
汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),最大的好處就是汽車(chē)的尾氣污染物排放會(huì)降低,對(duì)國(guó)家的空氣污染治理、我們的生存環(huán)境都是大有益處的。
對(duì)于我們車(chē)主個(gè)人來(lái)說(shuō),也是有很多益處的。比如汽油中烯烴含量降低,汽油燃燒后生成積碳量會(huì)減少,排放的顆粒物也會(huì)減少,我們就不用經(jīng)常給發(fā)動(dòng)機(jī)清洗積碳和顆粒捕捉器了。還有汽油的清潔度提高,汽油中的膠質(zhì)、雜質(zhì)含量降低,我們也不用經(jīng)常使用燃油添加劑了。這會(huì)降低我們的用車(chē)負(fù)擔(dān)。
4、升級(jí)國(guó)六B汽油有哪些壞處?
凡事都有兩面性,甘蔗沒(méi)有兩頭甜,國(guó)六B汽油有好處,當(dāng)然也會(huì)有壞處。最大的壞處,就是汽油的熱值會(huì)略有降低,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)略有下降,油耗會(huì)略有增加。如果車(chē)主想要獲得更好的動(dòng)力性體驗(yàn),就要使用更高標(biāo)號(hào)的汽油。這些因素會(huì)增加車(chē)主的燃油費(fèi)用。
5、升級(jí)國(guó)六B汽油會(huì)漲價(jià)嗎?
汽油品質(zhì)升級(jí),對(duì)石油煉化企業(yè)來(lái)說(shuō),需要調(diào)整煉化工藝,增加煉化設(shè)備,這些無(wú)疑會(huì)增加石油煉化企業(yè)的生產(chǎn)成本。而這些成本最終一定會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上的。從以往歷次油品升級(jí)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,每次油價(jià)都有一定的提升。這次國(guó)六A升級(jí)國(guó)六B,雖然現(xiàn)在沒(méi)有說(shuō)漲價(jià),但將來(lái)一定會(huì)以某種形式提升價(jià)格的,我們要有這樣的心理準(zhǔn)備。
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6、國(guó)六B汽油的保質(zhì)期很短嗎?
國(guó)六B汽油的保質(zhì)期很短,這又是一個(gè)廣泛流傳的謠言。在這里老侯鄭重的告訴大家:國(guó)六B汽油的保質(zhì)期,不論是國(guó)六B純汽油,還是國(guó)六B乙醇汽油,與之前的國(guó)六A汽油保質(zhì)期,都是一樣的~一樣的~一樣的!
國(guó)六B汽油與之前的國(guó)六A相比,只有烯烴含量發(fā)生了變化,而烯烴含量降低,是不會(huì)影響汽油保質(zhì)期的,甚至可以延長(zhǎng)保質(zhì)期(或者說(shuō)汽油的誘導(dǎo)期)。網(wǎng)上之所以傳言說(shuō)國(guó)六B汽油保質(zhì)期短,是把國(guó)六B汽油與乙醇汽油弄混了。
乙醇汽油的保質(zhì)期確實(shí)不長(zhǎng),一般不超過(guò)一個(gè)月,不論是現(xiàn)在的國(guó)六B還是之前的國(guó)六A。這是由乙醇汽油的性質(zhì)決定的。乙醇具有一定的吸水性,長(zhǎng)時(shí)間存放的乙醇汽油,會(huì)吸收空氣中的水分,這些水分會(huì)沉積到油箱的底部,造成汽油分層,進(jìn)而影響汽油性能。
但并不是說(shuō)過(guò)期變質(zhì)的乙醇汽油就不能用了,過(guò)期變質(zhì)是指汽油的性能降低了,排放污染物增加了,而不是說(shuō)汽油不能燃燒了。汽油中的水分含量畢竟是很少的。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放吸附到汽油中的水分,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后幾分鐘之內(nèi),就會(huì)與汽油充分混合,含量可以忽略不計(jì)了,完全可以正常使用。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響最多就是尾氣排放不合格,而這方面不是我們車(chē)主需要考慮的問(wèn)題。
7、更換國(guó)六B汽油需要清洗油路嗎?
更換國(guó)六B汽油之前一定要清洗油箱、清洗燃油管路,不然對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。這樣告訴你的一定是汽車(chē)修理廠。事實(shí)上,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的,不論是國(guó)四、國(guó)五、還是國(guó)六,也不論是純汽油還是乙醇汽油,都是可以正常使用的,任何兩種油品混加,都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,完全沒(méi)有必要清洗油箱和燃油管路。
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8、升級(jí)國(guó)六B汽油,我們?cè)撛趺崔k?
很多車(chē)主總覺(jué)得,汽油品質(zhì)升級(jí)了,我們不做點(diǎn)什么,總好像缺了一點(diǎn)什么似的。其實(shí)我們真的什么都不用做,你就當(dāng)完全沒(méi)有這回事,之前怎么用車(chē)加油,現(xiàn)在還怎么用車(chē)加油,完全的無(wú)為而治。汽油品質(zhì)升級(jí),是一種國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)于我們普通老百姓而言,影響是微乎其微的。
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