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      1952年志愿軍小將擊斃美空軍少校,美國內(nèi)震蕩:史上最絕望的戰(zhàn)爭

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      1952年2月12日,《合眾社》報(bào)道了美國空軍“戰(zhàn)神”喬治·阿·戴維斯(George Andrew Davis,Jr.)在北朝鮮博川郡上空陣亡的消息后,隨即點(diǎn)燃了美國公眾的反戰(zhàn)情緒。因戴維斯陣亡,美國會(huì)議員勃里奇更是在國會(huì)上怒吼:這場戰(zhàn)爭是美國有史以來最為絕望的戰(zhàn)爭。

      要知道,在美國這種被資本階級(jí)把持朝堂的國家里,軍人的社會(huì)地位并不高,本質(zhì)上屬于資本主義的護(hù)院家丁和職業(yè)打手的角色;美國現(xiàn)役軍人若要出任各類經(jīng)民選產(chǎn)生的公職或者政府雇員,就必須先退出現(xiàn)役。

      這個(gè)飛行員戴維斯有何來頭?陣亡后為何能夠讓好戰(zhàn)的杜魯門政府顏面掃地,讓美國人間接的確定了結(jié)束朝鮮戰(zhàn)爭的基調(diào)?

      美國空中霸權(quán)的最直接體現(xiàn)者

      按美國空軍于一戰(zhàn)時(shí)期制定的“王牌飛行員認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”,這個(gè)生于1920年的戴維斯在二戰(zhàn)時(shí)期累計(jì)擊落日軍、德軍各型飛機(jī)21架,被美國人譽(yù)為“四料王牌飛行員”,這是中國空軍戰(zhàn)史上未曾有人達(dá)到過的戰(zhàn)績。



      在朝鮮戰(zhàn)爭中,戴維斯在短短半年的時(shí)間內(nèi),升空60次,累計(jì)擊落中朝飛機(jī)14架,其中有11架米格-15戰(zhàn)斗機(jī),因此成為噴氣式飛機(jī)問世以來首個(gè)雙料王牌飛行員。可見,在當(dāng)時(shí),戴維斯是美國空中霸權(quán)的直接體現(xiàn)者。

      倘若戴維斯能活到這場戰(zhàn)爭結(jié)束,不論勝敗,那么,美國很大概率會(huì)在正式停戰(zhàn)前就公開蘇軍飛行員參戰(zhàn)的消息,以此抬高自身的軍事實(shí)力,進(jìn)而在談判桌上獅子大開口。

      但美國人高估了自身的實(shí)力,戴維斯陣亡就意味著美國人憑借先進(jìn)技術(shù)稱霸空中的神話被打破了,沒有絕對(duì)制空權(quán),就很難實(shí)現(xiàn)稱霸海洋和陸地的目標(biāo),這也是美國上下普遍認(rèn)同“這是美國有史以來最為絕望的戰(zhàn)爭”的根本原因。

      尺有所短,寸有所長

      在朝鮮戰(zhàn)爭之初,美國人只是將戰(zhàn)場視為各類新式武器裝備的試驗(yàn)場。戴維斯此時(shí)是美國第一代噴氣式飛機(jī)F-86的重要測試者。

      F-86戰(zhàn)機(jī)又稱“佩刀戰(zhàn)斗機(jī)”,最大飛行高度為海拔15000米;低空最大飛行速度超過每小時(shí)1100公里;攜帶副油箱時(shí)作戰(zhàn)半徑約為750公里,最小轉(zhuǎn)彎半徑為180米;爬升率約為每秒40米。

      志愿軍主力戰(zhàn)機(jī)米格-15最大飛行高度為海拔15500米;低空最大飛行速度為每小時(shí)1000公里左右;攜帶副油箱時(shí)作戰(zhàn)半徑僅為500公里,因缺乏海軍協(xié)同,實(shí)際作戰(zhàn)僅150公里左右;最小轉(zhuǎn)彎半徑為620米;爬升率約為每秒58米。





      與米格-15相比,F(xiàn)-86戰(zhàn)機(jī)在飛行速度、轉(zhuǎn)彎半徑、作戰(zhàn)半徑方面稍占優(yōu)勢,就意味著其機(jī)動(dòng)性更優(yōu)。以至于美國人在戰(zhàn)爭初期就堅(jiān)信,平均7.5架米格-15才能對(duì)付1架F-86。

      因此,美國空軍在培訓(xùn)噴氣式戰(zhàn)機(jī)飛行員過程中,重點(diǎn)關(guān)注左右兩側(cè)高度機(jī)動(dòng)“咬尾”攻擊、高速俯沖攻擊、射程外開火后迅速躲避這些技術(shù)含量非常高的“狗斗”技術(shù)。

      在戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用上,美空軍經(jīng)常采取首批戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)吸引對(duì)手,第二批編隊(duì)出奇制勝的策略;在空戰(zhàn)初期,中朝空軍因戰(zhàn)斗機(jī)水平轉(zhuǎn)彎半徑大,作戰(zhàn)半徑短,低空最大飛行速度不如人,加上飛行員飛行缺乏空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)等原因,屢屢吃虧。

      但隨著時(shí)間的推移,中朝飛行員發(fā)現(xiàn),米格-15的爬升速度優(yōu)于F-86的爬升速度,因而找到了對(duì)付美空軍狗斗技術(shù)的方法。



      無名小將將美空軍王牌打下神壇

      1952年2月10日上午,美空軍出動(dòng)18架F-86掩護(hù)16架F-80轟炸機(jī)入侵平壤一帶,企圖破壞志愿軍后勤補(bǔ)給線。

      發(fā)現(xiàn)敵機(jī)來襲,志愿軍第4飛行師出動(dòng)34架米格-15戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)戰(zhàn),為了對(duì)付美空軍的伏擊戰(zhàn)術(shù),志愿軍飛行編隊(duì)分三個(gè)組,在不同飛行高度呈“品”字隊(duì)形出擊。

      位于最下方的編隊(duì)隊(duì)長張積慧,時(shí)年24歲,包括操作螺旋槳飛機(jī)在內(nèi),飛行時(shí)間不足200小時(shí),但其是下方編隊(duì)中資歷最高的飛行員。

      最下方編隊(duì)的任務(wù)最艱巨,我軍能不能充分發(fā)揮出戰(zhàn)機(jī)爬升率優(yōu)勢,抵消敵機(jī)的速度、水平轉(zhuǎn)彎半徑和作戰(zhàn)半徑優(yōu)勢,全看大家的表現(xiàn)。

      當(dāng)張積慧率隊(duì)抵達(dá)鴨綠江上空時(shí),發(fā)現(xiàn)編隊(duì)上方有數(shù)道敵戰(zhàn)機(jī)釋放出的煙云,可敵機(jī)飛行員非常雞賊,一頭鉆進(jìn)云層里沒了蹤影。

      張積慧一邊向云層上方的大隊(duì)長阮濟(jì)舟報(bào)告敵情,一邊命令編隊(duì)飛行員拋掉副油箱以此提升戰(zhàn)機(jī)靈活性。



      在爬升至云層上方搜索敵機(jī)時(shí),張積慧和僚機(jī)單子玉掉隊(duì)了,飛機(jī)已拋掉副油箱,滯空時(shí)間更短。兩人不得不再次飛到云層下方搜索。

      就在博川郡上空,張積慧發(fā)現(xiàn)前方上空的8架戰(zhàn)斗機(jī),隨即帶著單子玉急速爬升轉(zhuǎn)彎至敵機(jī)群后側(cè)。

      敵機(jī)群發(fā)現(xiàn)志愿軍戰(zhàn)斗機(jī)突然“咬尾”,便朝著太陽方向加速飛行。要知道,我們平時(shí)朝著太陽方向開車的時(shí)候,視線很容易受影響,甚至有短暫失明?的現(xiàn)象。這對(duì)于飛行員來說,是非常致命的。

      為了擺脫這不利的局面,張積慧和單子玉兩人分別向左右切過去,與敵機(jī)群拉開距離的同時(shí),避免了長時(shí)間被強(qiáng)光照射眼睛。

      這個(gè)批次的敵機(jī)群主要任務(wù)是盡可能消耗我軍戰(zhàn)斗機(jī)燃料和彈藥,為后續(xù)編隊(duì)創(chuàng)造機(jī)會(huì),所以只顧戰(zhàn)術(shù)躲避,沒有進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)反擊,反而給了張積慧最佳打擊的機(jī)會(huì)。

      張積慧果斷命令單子玉加速?zèng)_擊敵機(jī)群,打亂敵機(jī)隊(duì)形,自己則拉低飛行高度后,迅速咬住一架正在轉(zhuǎn)彎掉頭,速度明顯變慢的敵機(jī),在急速拉升時(shí),果斷開火,擊落了1架敵機(jī),敵飛行員來不及彈射逃生就撞上山體機(jī)毀人亡。



      緊接著,單子玉繼續(xù)牽制敵機(jī),為張積慧創(chuàng)造最佳殲敵時(shí)機(jī)。

      殊不知,張積慧此次面對(duì)的是美空軍赫赫有名的戴維斯少校。

      戴維斯這個(gè)老家伙,發(fā)現(xiàn)張積慧正在進(jìn)行急速爬升轉(zhuǎn)彎時(shí),突然來了一個(gè)空中翻滾動(dòng)作,盡最大可能減少空氣阻力,將戰(zhàn)斗機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑壓縮到最小,巧妙避開了被“咬尾”攻擊。

      但讓老奸巨猾的戴維斯沒有意料的是,美軍戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)已經(jīng)被志愿軍的數(shù)量優(yōu)勢沖散,此時(shí)正面臨著一對(duì)二的危險(xiǎn),其雙手難敵四拳。

      戴維斯在機(jī)動(dòng)躲避張積慧時(shí),就會(huì)給單子玉留下破綻。張、單二人互相配合,始終沒給戴維斯留下反擊的機(jī)會(huì)。

      就在戴維斯企圖水平轉(zhuǎn)彎至單子玉座機(jī)后方開火時(shí),在兩人下方的張積慧果斷抓住這稍縱即逝的機(jī)會(huì),迅速盯住戴維斯最可能完成轉(zhuǎn)彎掉頭的位置,急速爬升上去,然后開火打提前量。緊接著,戴維斯座機(jī)被凌空打爆。

      此時(shí)的中朝聯(lián)軍,都不知道赫赫有名的美王牌飛行員戴維斯被擊斃。張、單二人由于犧牲戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)半徑換取機(jī)動(dòng)性,在擊落2架敵機(jī)后,燃料和彈藥見底,被迫返航。隨后,二人慘遭敵機(jī)反撲,單子玉在掩護(hù)張積慧返航時(shí),血灑長空。

      在2月10日空戰(zhàn)中,志愿軍被擊落3架戰(zhàn)斗機(jī),被擊傷1架,僅擊落2架美軍戰(zhàn)機(jī),未能有效阻止美軍破壞地面部隊(duì)補(bǔ)給線的作戰(zhàn)任務(wù)。說白了就是,除了張積慧外,此次迎戰(zhàn)的34架戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)中,有33架戰(zhàn)機(jī)零戰(zhàn)績,連美軍空戰(zhàn)能力很弱的轟炸機(jī)都對(duì)付不了。

      這樣的戰(zhàn)果對(duì)于中朝聯(lián)軍而言,是一場非常吃虧的空戰(zhàn)。在戰(zhàn)斗結(jié)束后,中朝聯(lián)軍士氣非常低落,都在忙著檢討自身的不足,并汲取教訓(xùn)。

      令人感到意外的是,情報(bào)部門證實(shí),被美國人視為空中戰(zhàn)神的戴維斯,于2月10日奉命率隊(duì)為轟炸機(jī)護(hù)航時(shí)陣亡,在美國國內(nèi)引起軒然大波,徹底點(diǎn)燃了美國大眾的反戰(zhàn)情緒。

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