別克至境一周年全面進階，至境E7首月破萬刷新合資交付紀錄

原創｜王元祺 編輯｜Cong

5月24日，別克在廣德研發試驗中心舉辦了至境之夜活動。發布會上，別克向大家交出了一份含金量十足的市場成績單——別克至境E7上市首月交付突破10000臺，刷新合資新能源最快交付紀錄。

恰逢至境品牌上市一周年，別克集中釋放產品升級、明星代言、渠道煥新等多重重磅利好，同時對外揭曉品牌快速成長的核心邏輯——『至境模式』，為一向偏保守的合資新能源轉型，走出一條高質、高效的全新路徑。

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E7首月破萬，家庭用戶用腳投票

如今家用新能源市場競爭愈發激烈，能夠穩住銷量、收獲口碑的車型，拼的終究是實打實的產品硬實力。別克至境E7自4月22日上市交付后，市場熱度持續攀升，上市僅90分鐘便斬獲萬臺大定，首月交付再度順利破萬。

從用戶數據不難發現，至境E7精準錨定家庭出行群體，超85%的車主為已婚有孩家庭，多數用戶十分看重車內健康與兒童乘坐體驗，近七成消費者直接選擇配置拉滿的高配版本。

這款車之所以能圈粉無數家庭用戶，核心是精準解決了日常家用、親子出行的各類痛點。車型主打『孩子的滿分座艙』，整體產品設計圍繞家庭場景深度打磨。

新車搭載同級獨有的五恒健康座艙，座椅采用母嬰級親膚認證材質，搭配專業護眼頂燈、銀離子保鮮冷暖箱等貼心配置。同時行業首發搭載豆包大模型語音助手，從呼吸健康、視覺體驗、智能交互多個維度，為全家人打造健康舒適、安心靠譜的移動出行空間。

除了極具優勢的健康座艙體驗，至境E7的續航表現與底盤調校，也高度適配家庭用戶的全場景出行需求。新車全系標配真龍插混Pro系統，綜合續航可達1630公里，打消日常通勤、長途自駕的續航焦慮。

此外，底盤配備預瞄式可變阻尼懸架，搭配專屬防暈底盤調校，有效緩解乘車眩暈問題，對容易暈車的小朋友格外友好。車內空間寬裕靈活，二排座椅支持多角度電動調節，后備箱容積可自由拓展，無論是日常代步還是全家出游，都能輕松適配。

憑借均衡全面的產品力實現市場熱銷后，別克也以滿滿誠意回饋廣大消費者。品牌推出雙重專屬購車福利：5月31日前下定至境E7，可享受1000元抵4000元的定金膨脹權益。6月30日前，用戶通過iBuick App參與推薦購車，親友成功完成交付后，雙方均可領取50000別客匯積分，福利力度十分可觀。

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一周年三品類成型，品牌向上成效顯著

至境E7的市場爆紅，并非單一車型的偶然出圈，而是至境品牌成立一周年穩步沉淀、全面進階的必然成果。品牌問世短短一年時間，便快速完成全維度產品布局，覆蓋轎車、SUV、MPV三大主流車型，同時打通純電、插混、增程三大新能源技術路線。

完善的產品布局，助力至境家族各車型在細分賽道持續領跑。定位別墅級新能源旗艦MPV的至境世家，憑借扎實的旗艦產品力深耕高端市場，上市后連續五個月斬獲40萬級新能源MPV銷量冠軍，也是豪華新能源MPV中最快實現萬臺交付的車型。

值得注意的是，為了讓高端豪華出行體驗惠及更多家庭，別克全新推出至境世家萬家版，完整保留旗艦核心配置，以41.99萬元的親民定價補齊市場空白，全面覆蓋40至50萬高端MPV細分賽道。

在高端MPV市場穩穩領跑的同時，至境在轎車賽道也實現了穩健突破。在競爭白熱化的20萬級家用新能源轎車市場中，至境L7憑借均衡的操控、續航與智能體驗，成功躋身主流增程轎車梯隊。

與此同時，品牌還官宣了全新新車規劃，至境L7純電版將于今年第三季度正式上市。作為合資首款800V純電轎車，新車標配800V高壓架構與6C超快充技術，續航突破700公里，綜合性能遠超全新電池國標，未來市場表現值得期待。

全系車型的持續熱銷，持續推動至境品牌價值穩步向上。從終端銷售數據來看，超70%的用戶會主動選擇高配版本，品牌整體成交均價穩定站穩20萬元關口，直觀體現出消費者對別克新能源高端品質的高度認可。

有趣的是，為進一步提升品牌影響力，別克正式官宣周杰倫擔任MPV家族代言人。二十六年的雙向陪伴與雙向認可，讓樂壇頂流與市場銷冠強強聯動，進一步夯實了別克MPV的行業標桿地位。

在產品力、品牌力雙重進階的基礎上，別克同步推進終端渠道的新能源轉型，實現軟硬件全方位升級迭代。據悉，品牌啟動的『百店60計劃』，計劃在2026年完成全國百余家核心經銷店的全面升級，讓核心門店新能源車型銷售滲透率達到60%。旨在通過迭代升級服務團隊、煥新門店形象、優化精簡服務流程，全面革新傳統購車服務模式，為用戶帶來更高效、透明、省心的新能源購車與售后體驗。

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至境模式，破解合資轉型兩難困局

一年時間完成全品類、全技術路線布局，多款車型接連拿下市場佳績，至境品牌的快速崛起，核心是別克摸索出了一套適配本土市場的新能源轉型邏輯，也就是行業廣泛熱議的『至境模式』。

不同于傳統合資品牌保守、滯后的轉型節奏，這套模式始終立足中國用戶真實用車需求，堅守全球統一的嚴苛品質標準，依托本土自研技術快速迭代，搭建起一套高效靈活、貼合國內市場的新能源運營體系。

這套差異化轉型模式的硬核底氣，源自深耕本土29年的泛亞汽車技術中心。憑借成熟的原生自研能力，別克成為業內少數完整掌握產品定義、技術路線、驗證標準、量產決策四大核心能力的合資品牌。

特別值得一提的是，泛亞自研的『逍遙』超級融合架構具備極強兼容性，可靈活適配各類車型與能源形式，支撐品牌快速豐富產品矩陣。搭配全新CLEA電子電氣架構與上千項標準化原子服務，整車智能功能可實現持續迭代，精準匹配用戶不斷變化的用車需求。

強大的底層自研架構，最終轉化為用戶可直觀感知的優質用車體驗。泛亞將當下用戶對好車的核心訴求，凝練為『好開、好用、好安心』三大標準。整車操控融合動力、底盤、智駕多領域技術，依托海量駕駛數據與全國全域路況實測調校，高度適配國內主流駕駛場景。

同時，智能座艙貼合日常用車習慣，通過多模態感知與AI大模型，精準響應各類用車場景需求。安全標準更是全面優于國標，奧特能電池歷經數十項極限嚴苛測試，創下36億公里零自燃的可靠紀錄，全方位守護用戶出行安全。

在堅守高品質造車底線的同時，別克通過全方位體系變革，徹底改善傳統車企迭代速度慢的行業痛點。品牌將傳統串行研發流程升級為并行開發模式，依托虛擬仿真技術大幅壓縮研發周期、提升開發效率。

同時打破內部部門壁壘，組建專屬技術戰隊，實現研發、落地、迭代全流程高效運轉。除此之外，別克深度聯動本土優質產業鏈，攜手寧德時代、Momenta、火山引擎等頭部企業深度共創，融合百年造車積淀與前沿科技，讓產品始終貼合市場主流需求，實現快速精準迭代。

車云小結

總的來說，至境品牌一周年的成長蛻變，以及成熟落地的『至境模式』，為深陷轉型瓶頸的合資品牌提供了全新解題思路。如今新能源消費者愈發理性，不再盲目追逐花哨參數，更看重真實用車體驗、長期品質穩定性與出行安全性。

別克精準捕捉市場消費趨勢，依托本土自研實力、嚴苛品控體系與優質產業鏈資源，實現品質與效率的雙向兼顧。隨著產品矩陣持續完善、終端服務不斷升級，別克在合資新能源賽道的優勢將持續夯實，也將帶動國內新能源市場告別粗放內卷，邁入高質量良性競爭的全新發展階段。