3.7 厘米 PaK 36/KwK 36 火炮的歷史與指南

3.7 厘米 PaK 36/KwK 36 火炮的歷史與指南

本文旨在介紹德國 3.7 厘米 L/45 口徑火炮的歷史——主要是 PaK 36 和 KwK 36，以及與之有一定關(guān)聯(lián)的德國海軍 3.7 厘米 FlaK M42 L/69 防空炮。PaK 36 是二戰(zhàn)期間德軍反坦克炮的中流砥柱，從戰(zhàn)爭爆發(fā)一直使用到戰(zhàn)爭末期。它們被廣泛應(yīng)用于各種作戰(zhàn)任務(wù)中，從 30 年代后期的反坦克作戰(zhàn)，到戰(zhàn)爭最后階段使用高爆彈（HE）和尾翼穩(wěn)定破甲彈（HEAT）進(jìn)行步兵支援。雖然 PaK 36 及其衍生型號在二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)已基本過時(shí)，但得益于其巨大的產(chǎn)量（2 萬門），它們依然在各個(gè)戰(zhàn)場上隨處可見，并持續(xù)發(fā)揮著作用。

搭載 KwK 36 火炮的三號坦克 E 型

注： 本文將頻繁使用“PaK 36”這一稱呼，因?yàn)檫@是大眾對該火炮最普遍的叫法；然而，歷史上更準(zhǔn)確的名稱其實(shí)是“3.7cm PaK L/45”，特別是針對其二戰(zhàn)前的型號。德國原始資料在描述該炮時(shí)并不包含末尾的“35/36”數(shù)字；這很可能是戰(zhàn)后添加的，且屬于一種誤稱。

此外，在資料來源中對于“Pak”、“PAK”和“PaK”的使用也存在分歧——為了保持一致性，本文將統(tǒng)一使用“PaK”和“TaK”。但請記住，具體寫法最終取決于您所參考的資料來源！

早期起源

隨著第一次世界大戰(zhàn)中坦克的出現(xiàn)，針對坦克的反制手段也隨之迅速發(fā)展，這在邏輯上是必然的。當(dāng)時(shí)誕生了各種不同口徑、戰(zhàn)術(shù)和交戰(zhàn)規(guī)則的武器，涵蓋了從普通機(jī)槍使用的穿甲彈，到能夠發(fā)射 13 毫米鋼芯彈丸的毛瑟坦克反坦克步槍 M1918（世界上第一款專用的反坦克步槍，也是一戰(zhàn)中唯一投入服役的型號）。由于戰(zhàn)爭的限制，當(dāng)時(shí)開發(fā)全新的系統(tǒng)通常不可行，因此大多數(shù)設(shè)計(jì)往往是現(xiàn)有設(shè)計(jì)的變體，或者是根據(jù)海軍經(jīng)驗(yàn)為現(xiàn)有火器研制的簡易穿甲彈。

這包括了 5.7 厘米和 7.7 厘米野戰(zhàn)炮（如 7.7 厘米 FK 96 和 16 型），以及一種非常簡單的 3.7 厘米反坦克炮——3.7 厘米 TaK 1918。3.7 厘米 TaK 是當(dāng)時(shí)多種火炮的“混合體”，例如它的炮管來自哈奇開斯（Hotchkiss）旋轉(zhuǎn)機(jī)關(guān)炮，炮架基于德國迫擊炮載具改造而成，但它仍因是第一門專門設(shè)計(jì)并組裝用于對付敵方坦克的火炮而值得認(rèn)可。遺憾的是，一戰(zhàn)的結(jié)束宣告了 3.7 厘米 TaK 的終結(jié)。

雖然它繼續(xù)在魏瑪防衛(wèi)軍（Reichswehr）中服役，但已徹底落后；畢竟，它從一開始就是作為權(quán)宜之計(jì)設(shè)計(jì)的。然而，軍方內(nèi)部對制造更好的反坦克炮的渴望并未消退；盡管《凡爾賽條約》對此作出了禁止，但德國仍希望以某種方式實(shí)現(xiàn)重整軍備。在此期間，德國軍火制造商經(jīng)常被鼓勵(lì)向海外尋求發(fā)展，與俄羅斯、瑞典和瑞士等國建立開發(fā)合作關(guān)系，以便在規(guī)避條約限制的同時(shí)，以某種形式繼續(xù)開展軍事技術(shù)研究。

TaK 的復(fù)興

當(dāng)時(shí)選擇 3.7 厘米口徑進(jìn)行開發(fā)，是因?yàn)橐延械年P(guān)于 TaK 和 3.7 厘米 M14 火炮所發(fā)射彈藥的彈道數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)不僅對反坦克性能有用，對 3.7 厘米高射炮（如 1930 年研制的 3.7 厘米 Flak 18 L/57）的開發(fā)也很有價(jià)值。

這些火炮甚至共用同種穿甲彈（AP）和高爆彈（HE），唯一的區(qū)別在于藥筒：PaK（當(dāng)時(shí)仍稱為 TaK）使用的是 250mmR 藥筒，而 Flak（當(dāng)時(shí)稱為 M.Flak）使用的是 265mmB 藥筒，這使得 Flak 的標(biāo)準(zhǔn)高爆彈和穿甲彈能多裝填 20 克發(fā)射藥。總體而言，這種設(shè)計(jì)簡化了生產(chǎn)流程，因?yàn)殛戃姟⒖哲姾秃＼娍梢怨蚕韽椝幖捌渖a(chǎn)線，盡管有時(shí)會使用略有不同的名稱和彈藥涂裝。例如 Pzgr. 和 Psgr. 彈藥。“gr.”（Granate，榴彈）的后綴已經(jīng)表明彈體內(nèi)含有炸藥填充物，但 Pzgr.40 是個(gè)例外。在海軍中，所有帶有高爆填充物的穿甲彈后綴為“s”而不是“z”，而陸軍中帶有高裝藥量的穿甲彈則使用 Pzsprgr.（Panzersprenggranate，穿甲爆破榴彈）。

3.7 厘米 PaK L/45 的研發(fā)始于 1925 年。其名稱末尾添加“35”、“36”甚至“35/36”都是戰(zhàn)后的行為；在戰(zhàn)前及戰(zhàn)爭期間的文件中，該炮僅被稱為 3.7 厘米 TaK/PaK 或 3.7 厘米 TaK/PaK L/45。

魏瑪防衛(wèi)軍早期的要求是制造一種 3.7 厘米口徑的輕型火炮，主要用于反坦克作戰(zhàn)，需具備高機(jī)動(dòng)性，同時(shí)也要能發(fā)射有效的高爆彈。早在 1928 年，首批原型炮就已準(zhǔn)備就緒，當(dāng)時(shí)仍采用木制輻條輪，并配有 L/52（以及 L/50）身管，初速高出 40 米/秒。然而，出于未知原因，最終所有火炮的身管都被縮短至 L/45。

3.7 厘米 TaK L/50/52 與后來的 3.7 厘米 PaK L/45

火炮的進(jìn)一步演進(jìn)

1934 年，TaK 36 的炮架從木質(zhì)車輪改為充氣輪胎，使其能夠由車輛牽引。隨后在 1936 年，其名稱從 TaK（反坦克炮）變更為 PaK（反坦克炮），這很可能就是戰(zhàn)后該炮被冠以“PaK 36”這一稱呼的原因。

當(dāng)時(shí)改進(jìn) PaK 36 的總體要求是降低重量以便運(yùn)輸，同時(shí)需具備足夠的穿甲能力，以在 1000 米距離和 30° 角條件下?lián)舸┊?dāng)時(shí)所有的敵方坦克。

這一目標(biāo)首先通過 Pzgr.(A) 彈實(shí)現(xiàn)了。該彈藥也被蘇聯(lián)用于其 3.7 厘米 M1930 (1-K) 火炮上——這門火炮是早期型號 PaK 35/36 的授權(quán)仿制版，是當(dāng)時(shí)德國與蘇聯(lián)簽署的秘密協(xié)議的產(chǎn)物。后來，該彈被 Pzgr. 彈取代，其重量略有增加（685-695 克版本），炸藥填充量稍多，彈頭形狀較圓鈍以提高傾斜裝甲的穿透性能，并在彈頭硬度上進(jìn)行了調(diào)整。同樣的彈藥在 FlaK（防空炮）中以 Pzgr.18 的代號使用，僅做了細(xì)微改動(dòng)，例如改用無鎳鉻鋼、縮短彈帶以及為藥筒增加抓握槽。

Pzgr. (A)、Pzgr. 和 Pzgr.18 彈藥對比（來源：《Geschossringbuch I》）

這門火炮是當(dāng)時(shí)威力最大的火炮之一。直到 1936 年，它才真正被英國的 2 磅炮和美國的 3.7 厘米 M3 反坦克炮所超越——美國 M3 的研發(fā)部分受到了這款德國火炮的影響，但通過增大發(fā)射藥藥包以及其他多項(xiàng)改進(jìn)，提升了性能。除 M3 外，瑞典、波蘭、比利時(shí)和捷克斯洛伐克等國也出現(xiàn)了多種類似設(shè)計(jì)。

戰(zhàn)爭后期的命運(yùn)

盡管 PaK 36 常被前線官兵戲稱為“Heeresanklopfger?t”（陸軍敲門磚），但它在二戰(zhàn)前半段依然是一門非常有效的火炮；即便在它面對新一代坦克顯得過時(shí)之后，它在打擊裝甲車和輕型坦克等較輕目標(biāo)時(shí)依然綽綽有余。雖然“敲門磚”這個(gè)外號在戰(zhàn)爭中確實(shí)被部分人戲謔性地使用，但戰(zhàn)后的敘事和宣傳對其有所夸大——盡管這種評價(jià)并非毫無根據(jù)，因?yàn)樵撆谠趯怪匦吞箍思昂笃诘闹行吞箍藭r(shí)確實(shí)顯得力不從心。

陸軍從未放棄過這一口徑，在整個(gè)戰(zhàn)爭期間，軍方通過各種努力嘗試研制更先進(jìn)的下一代彈藥——有的取得了成功，有的則不盡如人意。這始于 Pzgr.40（硬芯穿甲彈/高速穿甲彈）和 15 厘米 Stielgranate 41（桿式榴彈），同時(shí)也包括了 Pfeilgranate/Pfeilgeschoss（箭形彈），這是一種帶有折疊尾翼的加長型穿甲高爆彈（APHE）。Pzgr.40 和 Stielgranate 41 即使存在各自的局限性，也使該炮得以對抗當(dāng)時(shí)最重的敵方坦克。這一點(diǎn)在城市巷戰(zhàn)中尤為明顯，因?yàn)橄飸?zhàn)中的交戰(zhàn)距離通常很短，街道過于狹窄，不便部署和轉(zhuǎn)移體型更大、能力更強(qiáng)的反坦克炮。

雖然 Pzgr.40 提供了良好的彈道性能和穿深，但由于采用了鎢芯，其穿透后的崩落效應(yīng)明顯較差，且價(jià)格遠(yuǎn)高于同類彈藥。相比之下，Stielgranate 41 雖然有效射程更短，但它是一種超口徑的 15 厘米破甲彈（HEAT-FS），需要從炮口手動(dòng)裝填，這要求裝填手必須離開載具或炮盾的掩護(hù)。裝填好推進(jìn)藥筒后，其有效射程可達(dá) 300 米，理論最大射程據(jù)稱可達(dá) 700 米（盡管這一數(shù)據(jù)極其樂觀）。然而，它能夠擊穿當(dāng)時(shí)所有的重型坦克，并且由于裝藥量大，在摧毀建筑物和殺傷集群步兵方面也非常有效。

直到 1942 年，PaK 36 仍是德軍的主力野戰(zhàn)炮。雖然作為反坦克炮，它已顯露出疲態(tài)，但配合 Sprgr.18 (Umg.)、Sprgr.40 和 Stielgranate 41 使用，它作為輕型步兵炮依然表現(xiàn)出色。得益于其良好的彈道性能，它能利用高爆彈準(zhǔn)確射入碉堡的狹小射孔，殺傷力相當(dāng)可觀。它也經(jīng)常被安裝在半履帶車上，如 Sd.Kfz.251/10 和 250/10，這為部隊(duì)提供了更大的靈活性，能夠隨時(shí)隨地提供輕型火炮支援。

由于當(dāng)時(shí)反坦克炮的研發(fā)至關(guān)重要，新型坦克炮的研制也同樣關(guān)鍵。為了簡化后勤，軍方?jīng)Q定復(fù)用該炮，將其作為新一代德國裝甲車輛的主要武器。這首先應(yīng)用于“輕型拖拉機(jī)”（Leichttraktor），隨后是裝備同軸 3.7 厘米 KwK L/45 的“大拖拉機(jī)”（Gro?traktor）測試車，接著是 Nb.Fz. 多炮塔坦克。對于 Nb.Fz.，軍方原計(jì)劃配備 5 厘米火炮（即后來的 5 厘米 KwK 38 L/42），但由于該炮未能及時(shí)定型，3.7 厘米 KwK L/45 被保留在了車上。雖然“輕型拖拉機(jī)”和“大拖拉機(jī)”在研發(fā)上走入了死胡同，而 Nb.Fz. 最終淪為宣傳用的儀仗工具，但三號坦克（Pz III）也采用了這種武器。盡管當(dāng)時(shí)已經(jīng)提出了要求裝備 50 毫米高速炮的坦克，但此類車輛在短期內(nèi)還無法投入使用。

其他提及

當(dāng)三號坦克（Pz III）的主力生產(chǎn)型——三號坦克 E 型（Pz III Ausf.E）投入生產(chǎn)時(shí)，人們已經(jīng)清楚地意識到，其武器裝備在不久的將來就會顯得力不從心。雖然 50 毫米口徑的武器正在研發(fā)中，但也有計(jì)劃改為安裝改進(jìn)型的 3.7 厘米火炮，例如 3.7 厘米 K. L/65 和 L/70 型，這些型號后來被安裝在自行火炮（Pz.Sfl.）半履帶車以及碉堡中。然而，更換這種使用更大的 37×355mmR 藥筒的新型火炮設(shè)計(jì)被認(rèn)為是多余的。因?yàn)檫@意味著要廢棄庫存中已有的海量 37×250mmR 炮彈，并且還要重新改造所有工廠來生產(chǎn)這種過渡性武器，而此時(shí)更大口徑的火炮已經(jīng)在研制中了！因此，這些更強(qiáng)力的 3.7 厘米火炮最終從未進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段。

測試臺上的 3.7 厘米 KwK L/45，以及 3.7 厘米 PaK 和 3.7 厘米 PaK L/70

順便提一下，帶有加固底座的同款 250mmR 藥筒，也被用于萊茵金屬公司為德國海軍研制的 3.7 厘米 FlaK M42 L/69 型頂部裝填自動(dòng)高射/通用炮，盡管最初（甚至可能在整個(gè)戰(zhàn)爭期間）舊的 PaK 炮彈也被使用。總體而言，其設(shè)計(jì)與 40 毫米博福斯炮（Bofors）相似，區(qū)別在于它發(fā)射威力較弱的彈藥，但射速更高且整體重量更輕。除了普通的穿甲彈（Pzgr./Psgr.）和高爆彈（Sprgr.）外，它還使用其他防空炮彈藥，例如 Br.Sprgr. L’Spur、Br.Sprgr. Vk. L’Spur、Br.Sprgr. o.L’Spur 和 M.Gr. L’Spur（注意：其彈重 565 克，裝藥 86 克 HTA，不要與重量 550 克、裝藥 90 克 HTA 的 M.Gr.18 混淆）。這種加固彈藥的發(fā)射速度更高，達(dá)到 815～925 米/秒，而普通彈藥的初速為 760～780 米/秒。該炮通過頂部的簡易彈夾裝填，射速可達(dá)每分鐘 250 發(fā)。

來源：《Waffen Revue》第 106 期

載具應(yīng)用

3.7 厘米 PaK L/45 及其衍生型號被廣泛安裝在多種載具上，例如“輕型拖拉機(jī)”（Leichttraktor）、實(shí)驗(yàn)性“大拖拉機(jī)”（Gro?traktor）、多炮塔坦克（Nb.Fz）、三號坦克（Pz.III）A 型至 G 型，以及各種半履帶車和卡車，既有作為原裝設(shè)計(jì)的武器，也有戰(zhàn)場改裝的案例。這些火炮主要被設(shè)想用于打擊敵方裝甲，但也配備了有效的高爆彈（HE），以壓制步兵或堅(jiān)固的敵方陣地。

戰(zhàn)前，德國軍方圍繞“輕型坦克用于對抗敵軍坦克，重型坦克用于支援步兵”的理念制定了戰(zhàn)術(shù)。根據(jù)這一構(gòu)想，誕生了“輕型拖拉機(jī)”和“大拖拉機(jī)”。“輕型拖拉機(jī)”配備一挺 7.92 毫米 MG 08 機(jī)槍和一門 3.7 厘米 KwK L/45 火炮；“大拖拉機(jī)”則配備 7.92 毫米 MG 08 機(jī)槍和一門 7.5 厘米 KwK L/20（后期改為 L/24）火炮。在 Nb.Fz 的試驗(yàn)中，曾有一輛“大拖拉機(jī)”在 7.5 厘米火炮旁同軸安裝了一門 3.7 厘米 L/45 火炮。

輕型拖拉機(jī)與大拖拉機(jī)

盡管在上述兩種設(shè)計(jì)上投入了大量的時(shí)間和精力，但它們最終都被證明是研發(fā)上的死胡同。不過，它們確實(shí)為后續(xù)坦克的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，例如“輕型拖拉機(jī)”的炮塔被沿用到瑞典的坦克研發(fā)項(xiàng)目中，“大拖拉機(jī)”的懸掛系統(tǒng)則被借鑒到了蘇聯(lián)的 T-28 坦克上。

隨后，德國規(guī)劃了大量車型，即一號至四號坦克。其中，一號和二號坦克旨在支援步兵并易于大規(guī)模生產(chǎn)；而三號坦克（Z.W.，排長車）和四號坦克（B.W.，護(hù)衛(wèi)車）則擁有更強(qiáng)的火力和裝甲，以應(yīng)對更嚴(yán)峻的威脅。

三號坦克采用了與“輕型拖拉機(jī)”相同的 KwK L/45 火炮。雖然從長遠(yuǎn)來看這種武器被視為有心無力，但在當(dāng)時(shí)它是唯一既能大規(guī)模生產(chǎn)，性能又足以應(yīng)付局面的選擇。為了對付當(dāng)時(shí)裝甲厚重的超重型坦克（如法國的 Char 2C），軍方當(dāng)時(shí)正在研發(fā)更強(qiáng)力的主炮，例如 5 厘米 KwK 38 L/42，但這些火炮最終未能及時(shí)定型并裝備在早期的三號坦克上。

當(dāng) 3.7 厘米 PaK L/45 作為反坦克牽引炮在戰(zhàn)爭中變得過時(shí)，并被后來的中型反坦克炮（5 厘米）和重型反坦克炮（7.5 厘米及以上）取代后，它們被重新利用為輕型步兵炮（主要發(fā)射高爆彈打擊敵方步兵），或安裝在 Sd.Kfz.250 和 251 等半履帶車上。在這些載具上，它們能夠提供機(jī)動(dòng)的火力支援，并在遭遇敵方輕型載具時(shí)具備將其擊毀的能力。

一號坦克、二號坦克、三號坦克、四號坦克以及帶有 Wurfrahmen（發(fā)射框架）的 Sd.Kfz.251/10

彈藥

該火炮擁有多種不同規(guī)格的穿甲彈（AP）、高爆彈（HE）和通用彈藥，它們既有實(shí)際投入戰(zhàn)場使用的，也有一些在戰(zhàn)爭結(jié)束時(shí)仍處于測試階段。

文中給出了各型彈藥在“磨損炮管（列表初速）/ 新炮管初速”下的數(shù)據(jù)，以“/”分隔。這種系統(tǒng)僅由德國陸軍（Heer）使用，其中的“列表初速”比實(shí)際初速低 20-30 米/秒（具體取決于彈藥類型），這是為了考慮到炮管磨損帶來的影響。

彈藥種類包括但不限于：

穿甲彈（AP）

Pzgr. (A) (APHE，穿甲爆破榴彈)：彈重 0.67 公斤，裝藥 10 克 PETN（季戊四醇四硝酸酯，相當(dāng)于 17 克 TNT 當(dāng)量），初速 800 米/秒，10 米距離穿深 53.43 毫米。

這款彈藥是早期的穿甲爆破榴彈，最初是為 3.7 厘米 TaK 1918 反坦克炮設(shè)計(jì)的。它很快被設(shè)計(jì)更加精良的標(biāo)準(zhǔn)型 Pzgr. 彈所取代。

《彈道試驗(yàn)研究所（Versuchshaus für Ballistik）陸軍兵器試驗(yàn)局 Wa Prüf 1/V 實(shí)驗(yàn)室報(bào)告 第18a/42號》

Pzgr.（穿甲高爆彈，APHE）
0.685（0.695–0.700）千克745/765（740/760）米/秒
13克 PETN（季戊四醇四硝酸酯炸藥）（等效22.1克TNTe）
10米距離穿深：47–49毫米

這種炮彈通常被寫為重685克，但實(shí)際上也存在695–700克的生產(chǎn)型號。不過，我無法確定為什么會同時(shí)存在兩種不同重量的版本，可能只是生產(chǎn)允許誤差范圍內(nèi)的差異。

《潛艇指揮官彈藥手冊：3.7厘米 Flak M42》（該炮重復(fù)使用相同彈藥）

Pzgr.40（硬芯穿甲彈，APCR）0.37千克、1020/1040米/秒、15×58毫米彈芯、彈芯重量135～139克、10米距離穿甲能力：86毫米

15厘米 Stielgranate 41（超口徑尾翼穩(wěn)定破甲彈 / HEAT-FS）

總重量：8.5千克

戰(zhàn)斗部重量：2.42千克

裝藥：“Füller 95”炸藥（Hexogen/TNTe，即黑索金/TNTe混合炸藥，比例為60克/40克）

初速：110米/秒

穿甲能力：180毫米 / 30°著角 / 全距離一致

有效射程：最大300米
最大射程：700米

高爆彈（HE）

Sprgr.18 umg.（高爆彈，HE）、0.615/0.645千克、780/770米/秒、裝藥：26克 Np.10（等效44.2克TNTe）

“umg.”（umgebaut，意為“改進(jìn)型/改裝型”）是指炮彈的導(dǎo)帶由原本的2條減少為1條，以節(jié)省材料。

另外還有一種 Sprgr.18 Fe 型，使用鐵質(zhì)導(dǎo)帶替代銅質(zhì)導(dǎo)帶。

Sprgr.40（高爆彈，HE）、0.665千克、760米/秒、裝藥：45克 Np.10（等效76.5克TNTe）

試驗(yàn)型炮彈

3.7厘米 Pfeilgranate（尾翼穩(wěn)定穿甲高爆彈 / APHE-FS）

3.7厘米 Pfeilgeschoss（尾翼穩(wěn)定穿甲高爆彈 / APHE-FS）

P-Sprgr.（尾翼穩(wěn)定高爆彈 / HE-FS）

關(guān)于彈藥的說明

在游戲中（截至本文撰寫時(shí)），各種3.7厘米 PaK L/45 衍生炮目前僅提供 Pzgr. 和 Pzgr.40 兩種炮彈。

Pzgr. 是你的主要彈藥選擇，它是該炮的標(biāo)準(zhǔn)APHE（穿甲高爆彈），具有不錯(cuò)的穿甲能力。目前游戲中采用的是表列中的745米/秒初速，也就是“磨損炮管”狀態(tài)下的炮口速度。這是火炮在壽命耗盡、需要在發(fā)射8000發(fā)后更換炮管時(shí)所達(dá)到的最低速度（如果大量使用Pzgr.40，壽命還會更短），而不是新炮管時(shí)的765米/秒。

不過，由于兩者僅相差20米/秒，因此對實(shí)際游戲體驗(yàn)的影響相當(dāng)有限。

由于KwK 36擁有良好的裝填速度，因此建議攜帶大約25～35發(fā)Pzgr.，以及5～10發(fā)Pzgr.40，以避免彈藥過早耗盡。

雖然Pzgr.依靠其13克PETN裝藥，在近距離時(shí)表現(xiàn)相對可靠，但在中距離以后（約500米以上）會顯得有些乏力，因?yàn)槠?45米/秒時(shí)僅有46毫米穿深。相比之下，Pzgr.40擁有1020米/秒的高速以及86毫米穿深。

Pzgr.40則屬于備用彈種。它具有極高的彈速與穿甲能力，但由于它是APCR（硬芯穿甲彈），沒有炸藥裝填，因此建議僅在以下情況下使用：

對遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行射擊時(shí)，方便命中遠(yuǎn)處敵人

面對裝甲厚但較平直的敵方目標(biāo)時(shí)，用于擊穿其裝甲

戰(zhàn)術(shù)

PaK與KwK 36被安裝在多種載具上，其中許多都可在《戰(zhàn)爭雷霆》中使用。這些載具包括：

Sd.Kfz.251/10

Pz III Ausf.B/E

Nb.Fz.

Sd.Kfz.251/10

Sd.Kfz.251/10作為坦克殲擊車時(shí)可以發(fā)揮相當(dāng)不錯(cuò)的效果。

雖然它在穿深、炮彈口徑和彈速方面不如Ⅰ號坦克殲擊車（Panzerj?ger I），但它擁有：

更快的裝填速度

更快且更寬的水平瞄準(zhǔn)范圍

炮彈成功穿透后，其炸藥裝填量約高出50%

該車配備的是早期型炮盾，其并不能很好保護(hù)炮手左側(cè)。這一點(diǎn)在游戲中也是明顯弱點(diǎn)，因?yàn)檩^有經(jīng)驗(yàn)的玩家會直接射擊炮手位置。

在近距離時(shí)，該炮盾甚至?xí)?毫米機(jī)槍火力擊穿，因此如果你不希望炮手輕易被擊倒，最好與敵人保持一定距離。

由于機(jī)動(dòng)性尚可，Sd.Kfz.251/10通常能夠較容易搶占有利陣地。不過，如果推進(jìn)過深，更快的敵方輕型坦克可能會從側(cè)翼包抄你。

憑借不錯(cuò)的俯角（-8度）以及快速裝填速度，251/10擁有許多重新修正射擊的機(jī)會。不過，由于37毫米PaK L/45穿深相對有限，因此你的瞄準(zhǔn)精度會變得更加重要。

由于缺乏真正的炮塔，加上其敞篷結(jié)構(gòu)，Sd.Kfz.251/10極其容易遭到側(cè)襲或被超壓擊毀。不過在遭遇側(cè)襲時(shí)，它即使低速狀態(tài)下也能進(jìn)行相當(dāng)緊湊的轉(zhuǎn)向，因此即便發(fā)現(xiàn)敵人太晚，也不要立刻放棄。

Pz.III Ausf.B 和 E 也都裝備了 KwK 36 37毫米炮，但它們在裝甲和機(jī)動(dòng)性方面有所不同。

Pz.III B 的最高速度只有 Pz.III E 的一半，裝甲也只有一半，但作為交換，它的炮塔水平轉(zhuǎn)向速度大約快50%，單位馬力重量比也略高。這使它在機(jī)動(dòng)部署方面不如 E 型靈活，但在反應(yīng)速度上更好，前提是敵方?jīng)]有重機(jī)槍（HMG）。

憑借快速的裝填速度和相當(dāng)不錯(cuò)的炸藥裝藥量，37毫米炮在近距離面對多個(gè)目標(biāo)時(shí)仍然能發(fā)揮作用。不過通常建議最終升級到 Pz.III Ausf.F，因?yàn)樗b備了口徑更大的 5cm KwK 38 L/42 火炮，擁有更高的穿深。

在三號坦克上建議攜帶約10發(fā)左右的Pzgr.40 APCR彈，因?yàn)樵诟邞?zhàn)斗等級（uptier）中，APHE往往難以對抗敵方重裝甲目標(biāo)。

在 Nb.Fz. 上，37毫米炮作為75毫米 KwK L/24 主炮的同軸武器存在。兩門炮的性能大致相近，但在使用HEAT彈時(shí)，75毫米炮在穿深方面更占優(yōu)勢，不過代價(jià)是初速較低。

在近距離戰(zhàn)斗中，你可以通過分別操作兩門炮來有效提升火力輸出，并通過錯(cuò)開射擊節(jié)奏，讓另一門炮在約完成一半裝填時(shí)繼續(xù)開火。

這種方法在遠(yuǎn)距離較難執(zhí)行，因?yàn)閮煞N炮彈的彈道差異較大，但通過充分練習(xí)和切換武器，仍然可以在遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)較高命中率。熟練后可用于中遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)。

（戰(zhàn)雷社區(qū)）