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      13.49萬(wàn)起!大眾新車上市:528km續(xù)航,還帶高速NOA

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      有時(shí)候買車不是越貴越好,而是要看它能不能把每天通勤、周末出行、家用舒適和智能配置都照顧到位。大家好,我是小編小愛,今天是2026年5月24日,咱們聊聊剛上市的新款大眾與眾06。

      新款與眾06在5月23日正式上市,共推出2款車型,Pure版售價(jià)14.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)13.49萬(wàn)元;Pure SE版售價(jià)15.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)14.49萬(wàn)元。


      這次新車看著外觀變化不算大,但它不是簡(jiǎn)單換個(gè)配置表,而是把內(nèi)飾、座艙、智駕、動(dòng)力、電池和續(xù)航都重新升級(jí)了一遍。

      外觀上,新款與眾06繼續(xù)走金標(biāo)大眾的破風(fēng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈和前臉燈帶組成U型光影,可發(fā)光金色Logo也很有辨識(shí)度。

      它不是那種一眼特別夸張的新能源車,而是帶點(diǎn)轎跑SUV味道,年輕人開著不老氣,家用也不會(huì)顯得太張揚(yáng)。

      車身尺寸為4663mm/1860mm/1617mm,軸距2766mm,屬于比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)純電SUV身材。


      側(cè)面溜背造型、半隱藏式門把手、20英寸運(yùn)動(dòng)輪圈,看起來(lái)還是挺精神的,日常開出去不會(huì)太普通。

      內(nèi)飾是這次升級(jí)的重點(diǎn),新車配備10.25英寸高清儀表屏、15英寸中控屏、10英寸副駕娛樂屏,還有27英寸AR HUD增強(qiáng)抬頭顯示。

      這套組合對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō)很實(shí)用,駕駛信息不用低頭找,副駕也能有自己的娛樂屏,長(zhǎng)途出行不會(huì)那么無(wú)聊。

      座艙芯片換成聯(lián)發(fā)科8676,并搭載全新VW OS操作系統(tǒng),支持四屏聯(lián)動(dòng),還內(nèi)置智譜清言大模型。


      說(shuō)白了,現(xiàn)在買車不只是看三大件,車機(jī)好不好用、語(yǔ)音反應(yīng)快不快、屏幕聯(lián)動(dòng)順不順,也會(huì)直接影響每天的用車心情。

      配置方面,新車有全景攝像系統(tǒng)、行車記錄儀、V2L對(duì)外放電、一體式運(yùn)動(dòng)座椅、雙層夾膠靜音玻璃等配置。

      V2L對(duì)外放電我覺得挺加分,露營(yíng)、外出燒水、給設(shè)備充電都方便,這種功能平時(shí)不用感覺不明顯,真用上一次就知道香。

      智能駕駛方面,純視覺版標(biāo)配6顆高清攝像頭、1顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá),支持高速NOA領(lǐng)航輔助、點(diǎn)到點(diǎn)自主變道和記憶泊車。


      它還支持2公里距離自主泊入的跨層泊車,這對(duì)經(jīng)常停商場(chǎng)、地庫(kù)的用戶很友好,尤其是新手司機(jī),確實(shí)能減輕不少壓力。

      不過要注意,激光雷達(dá)方案預(yù)計(jì)年底交付,城市NOA也要等后續(xù)版本,所以如果你特別看重高階智駕,建議下單前問清楚交付時(shí)間和具體功能開放節(jié)奏。

      動(dòng)力方面,新車搭載170kW后置單電機(jī),最大扭矩350N·m,匹配60kWh電池,CLTC續(xù)航528公里。


      這個(gè)續(xù)航不算夸張,但日常城市通勤、周末短途自駕基本夠用,重點(diǎn)是價(jià)格來(lái)到13萬(wàn)多起,整體實(shí)用性還是比較強(qiáng)的。

      小愛覺得新款與眾06適合三類人:第一類是想買合資品牌純電SUV的人,第二類是預(yù)算在15萬(wàn)元以內(nèi)但又想要智能座艙和高速NOA的人,第三類是家用為主、偶爾自駕、不想買太激進(jìn)車型的用戶。

      它的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格更接地氣,配置給得比較滿,座艙升級(jí)明顯,續(xù)航也夠日常使用。


      但不足也很清楚,外觀變化不大,60kWh電池放在今天不算特別激進(jìn),激光雷達(dá)和城市NOA還要等,喜歡一步到位的朋友可能會(huì)有點(diǎn)糾結(jié)。

      如果后續(xù)大眾安徽能把高階智駕交付節(jié)奏再明確一點(diǎn),再把快充效率、真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)講得更透明,這臺(tái)車的競(jìng)爭(zhēng)力還會(huì)更強(qiáng)。

      總的來(lái)說(shuō),新款與眾06不是那種靠噱頭刷存在感的車,它更像是一臺(tái)把價(jià)格、品牌、配置和日常實(shí)用性平衡起來(lái)的純電SUV。


      如果你預(yù)算卡在15萬(wàn)元左右,又想買一臺(tái)合資品牌、智能配置夠用、家用不掉鏈子的純電SUV,新款與眾06確實(shí)值得放進(jìn)備選清單里。

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