北京
周一，得克薩斯州格雷普韋恩市一名男子將自己的特斯拉Cybertruck開進湖中，目的是測試車輛的"涉水模式"。警方隨后逮捕了車主Jimmy Jack McDaniel，他和乘客在車輛入水后逃離現場。
根據404 Media通過公開記錄請求獲得的數小時執法記錄儀畫面，車主曾試圖返回車內，執法部門則出動噴氣滑艇并呼叫拖車將Cybertruck從水中拉出。畫面中一段對話顯示，車上乘客是德國游客。
"充電口在水下，車子以為插著充電樁，不讓輪子轉，因為它以為正在充電。只要能把它弄到離地面近一點的地方，我就能開出來，"McDaniel在與一名警官交談時解釋道。
"拖車公司會把它拖出來的，"警官回應道。
McDaniel隨后承認，這已經是他第三次把Cybertruck困在水里了。"這是你第三次這么干了？"警官問道。
"是的，"McDaniel回答。
"為什么？"警察追問。McDaniel回答的開頭部分被執法記錄儀麥克風捕捉到的風聲淹沒。"這不重要，"他說，然后堅稱車輛出水后他就能開走。
404 Media從格雷普韋恩警察局獲得了這段畫面，當地消防部門官員也在畫面中出現。
格雷普韋恩警察局本周早些時候發布聲明稱："車輛發生故障并進水。駕駛員和乘客棄車，格雷普韋恩消防局水上救援隊協助將車輛從湖中移出。駕駛員因'在公園/湖泊封閉區域駕駛車輛'及多項水上安全設備違規被逮捕。"
根據特斯拉官網介紹，涉水模式旨在讓Cybertruck"進入并駛過水體，如河流或溪流。在進入任何水體前，判斷水深是您的責任。因在水中駕駛導致的Cybertruck損壞或進水不在保修范圍內。"官網顯示，Cybertruck最大涉水深度約為2.5英尺。而事發地格雷普韋恩湖部分區域深度達65英尺。
格雷普韋恩湖事件只是Cybertruck一系列高調事故中的最新一起。去年夏天，一輛處于自動駕駛模式的Cybertruck在得州奧斯汀附近的高速公路立交橋上撞毀。2024年，一輛Cybertruck在加利福尼亞州嘗試涉水過河時被困，最終被一輛雪佛蘭Silverado拖出。
在逮捕McDaniel之前，警官向他解釋了將車輛合法駛入水域所需的所有執照和設備。"我沒想那么多，"他說，"顯然我根本就沒在動腦子。"
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