山東
IT之家 5 月 23 日消息，自 5 月 16 日起，我國第二艘國產大型郵輪“愛達 · 花城號”持續在東海指定海域開展試航工作。大型郵輪被譽為“海上移動城市”，振動噪聲水平直接影響乘客的乘坐體驗，也是衡量郵輪建造品質的重要標準之一。據新華社今日報道，目前，“愛達 · 花城號”全船振動噪聲測試區域報驗已順利完成。
按計劃，“愛達 · 花城號”將在試航結束后逐步向船東完成項目報告，計劃 2026 年 11 月 6 日完成交付，屆時將從廣州南沙國際郵輪母港開啟首航季。
“愛達 · 花城號”共配備了 5 臺大功率發電機，單個發電機輸出功率可達 16.8 兆瓦的主機，相當于一艘十萬噸級左右貨船的主機功率；同時基于“安全返港”的設計，兩個機艙分別獨立布置于艏艉。
據IT之家了解，“愛達 · 花城號”全長 341 米，總噸位達 14.19 萬噸，擁有 2130 間豪華客房和套房，滿載可容納 5232 名賓客。
作為首艘國產大型郵輪“愛達 · 魔都號”的姐妹船，“愛達 · 花城號”在空間設計、智能科技與郵輪體驗上進行了全面升級。
全船設施配備齊全，擁有 28 間各具特色的餐廳及酒吧、可容納千人的大劇院、購物中心、藝術長廊、健身房、水療中心、兒童俱樂部等，充分滿足不同年齡段賓客的需求。
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