山東
5月21日深夜，滿載2600多名游客的“愛達?地中海號”郵輪從青島郵輪母港拔錨啟航，開啟為期5天4晚的韓國釜山、濟州國際航線之旅。這是今年青島口岸靠泊的首艘國際郵輪，揭開了2026年郵輪新航季的序幕。此次首航恰逢“外國旅游團乘坐郵輪免簽入境”政策實施兩周年，山東邊檢總站青島邊檢站以全流程便利化通關服務，為郵輪經濟發展注入國門力量。
“愛達?地中海號”靠泊在郵輪母港
5月21日下午1時左右，青島國際郵輪港區迎來“老朋友”——“愛達?地中海號”緩緩靠泊郵輪母港。作為我國郵輪免簽政策落地后首艘入境青島的郵輪，該輪此次以“兩周年回訪”的形式再度亮相青島。
下午6時30分左右，旅客已陸續抵達郵輪母港客運中心，聯檢大廳異常熱鬧，查驗通道前排起了隊伍，出境通關等登船手續開始辦理。面對集中到達的出境客流，青島邊檢站動態調整查驗通道數量，加強旅客引導、動態調整警力部署，確保旅客隨到隨檢、快速通關。針對行動不便的老人、年齡尚小的兒童等特殊旅客群體，則提供優先通關便利，盡量縮短候檢時間。3個多小時后，2600余名旅客出境通關順利完成。
旅客在青島郵輪母港客運中心辦理出境通關手續
據悉，青島是愛達郵輪布局東北亞航線的關鍵母港，本航次中“愛達·地中海”號將攜首屆“海上電影節”亮相青島，正式拉開“郵輪+電影”跨界文旅活動的帷幕，推動經典影視文化與郵輪文旅融合的創新實踐，為游客提供兼具文化內涵與休閑體驗的海上旅程。
作為沿黃流域唯一專業郵輪口岸，青島擁有得天獨厚的港口區位條件、成熟的母港配套服務以及豐富的城市文旅資源，同時疊加系列郵輪產業發展專項扶持政策，成為文旅業界拓展郵輪業務的首選之地。
郵輪經濟是海上“黃金產業”，通關效率就是營商環境和城市開放度的縮影。2024年5月15日，中國開始實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策。過去兩年里，這一政策吸引了大量外國游客入境，青島國際郵輪港區成為熱門目的地，也見證了郵輪經濟的火熱升溫。“歐羅巴2號”“藍夢之歌”“愛達·魔都號”等郵輪相繼到訪，去年4月10日，青島郵輪母港單日出入境人員首次突破1萬人次。據統計，兩年來青島邊檢站已累計查驗出入境郵輪57艘次，出入境郵輪旅客9.5萬余人次。密集的郵輪航線疊加免簽政策紅利，為青島創造了新的發展機遇。
免填入境卡、免采指紋、免蓋驗訖章、通關碼核驗……通關效率更多體現在入境免簽上，青島邊檢站推出母港郵輪“入境簡化模式”，讓單個入境證件驗放時間由人工查驗的45秒縮短至5到7秒，整體通關時間縮短2小時。同時，還組建多語種服務組靠前服務，提升外籍旅客通關體驗感和出行便利度。
青島邊檢站以全流程便利化通關旅客服務
“我們將持續優化邊檢服務舉措，簡化國際郵輪查驗監管模式，為青島郵輪經濟和文旅產業高質量發展提供有力支撐。”青島邊檢站邊防檢查處處長陳霄表示。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
