北京
5月21日，BJ40增程長續航版上市，官方指導價17.98萬到20.98萬元的BJ40增程長續航版，在疊加國家補貼及廠端置換后，煥新價最低僅為16.98萬元起。
作為一款超級增程智能硬派SUV，用兩線不變的堅守——堅守增程技術路線、堅守極致安全底線，交出了一份令行業側目的答卷。
而這樣的定價，意味著什么？意味著現在的用戶只要花以前買一臺城市SUV的錢，就能把一臺真正的硬派越野開回家。放在五年前，這是寫進PPT里都要被老板打回來的瘋狂構思。
252公里的純電意義是什么？
BJ40增程長續航版搭載49.4kWh寧德時代驍遙電池越野專研版，純電續航達252公里，綜合續航1300公里。
硬派越野車卷入這場增程與插混浪潮的背后，是一項令人不得不認可的“疊加主義”——城市通勤追求純電經濟性，長途穿越和越野場景追求大續航低油耗，BJ40增程試圖用一個“平衡算法”兼顧兩種需求。
與競爭對手相比，這樣的續航數字意味著什么？坦克300（參數丨圖片） Hi4-T的WLTC純電續航為105公里，方程豹豹5長續航版CLTC純電續航為210公里，捷途山海T2頂配版的純電續航為206公里。
而BJ40增程長續航版的252公里純電續航甚至超越了多數競品車型。再加上增程邏輯下1.5T高效增程器發電效率最高達97.5%，峰值輸出115kW，持續輸出達90kW，續航焦慮正在被新能源汽車驅動形式的選擇所消解。
而“更城”的部分，還體現在智能配置上。11個高清攝像頭、三顆高精度毫米波雷達和全新升級的元境智行系統，讓城市通勤的駕駛輔助不再是短板。
三把鎖+四重防護，能復制多少“軍工級安全”的護城河？
如果將增程和續航當作BJ40增程的糖衣，那里面的“硬芯”依然保留著北京越野六十余年的越野底蘊。
38°接近角、37°離去角、215mm的最小離地間隙、原廠750mm涉水深度，這些數據再疊加低速四驅、12擋可調蠕行模式、戰術掉頭等越野功能，BJ40增程確保的“野”字仍然是一把硬橋硬馬的底牌。更不用說全時四驅系統加三把鎖的能力——即使三個車輪同時失去抓地力，剩余一個車輪仍可輸出有效動力幫助脫困。
但最能體現“老派車企不服輸”的是四重“移動安全堡壘”設計：兩縱八橫一體大梁作為整車安全“脊梁骨”；軍工級籠式車身以13個完整獨立剛度環筑牢座艙；用戶公認的“保命梁”——內嵌式金屬防滾架；再加上寧德時代驍遙電池越野專研版和外部玄武護甲的電池守護。四重防護層層加碼，把“安全是最大的豪華”踐行到了每一處結構設計中。
在北京越野這場主題為“時代偶像，千里艦證”的發布會上，三位來自不同領域的偶像——李殿仁中將、奧運冠軍王麗萍、國家應急救援職業鑒定考評員王海歐現身證言。他們的三種人生，有著同一種精神：堅守、突破、奉獻。這份精神與BJ40增程長續航版的產品內核同頻共振。
當發布會結束，泰達航母主題公園上空的星光覆蓋臺下一片方盒子陣列時，一個清晰的信號已然發出：在中國硬派越野市場，曾經合資品牌用時間構筑的產品護城河，已被BJ40增程長續航版這條國產“價格鯊魚”輕松跨越。
而BJ40增程長續航版憑借技術堅守、價格破局和安全底線三大戰略支點，正用“技術平權”的力量，在15萬級新能源硬派越野的賽道上，重新書寫這個曾被合資品牌把持的細分市場的游戲規則。
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