北京
Stellantis集團公布2030戰(zhàn)略規(guī)劃，旗下兩大意大利豪華品牌阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂確認推出多款新車。阿爾法·羅密歐將發(fā)布一款全新緊湊型SUV及限量旗艦車型，瑪莎拉蒂則計劃擴充E級產品線，推出SUV與大型GT跑車各一款。
阿爾法·羅密歐此次披露的兩款新車獨立于現(xiàn)款Stelvio與Giulia的換代計劃。其中緊湊型SUV定位介于Junior與Tonale之間，官方演示文稿中的渲染圖顯示其采用運動化姿態(tài)設計，配備攻擊性LED燈組、大尺寸三葉式格柵及流線型車頂，潛在競爭對手包括Cupra Formentor、大眾T-Roc與豐田C-HR。該車將基于Stellantis多能源平臺打造，提供混動與純電動力選項，并搭載全新STLA SmartCockpit信息娛樂系統(tǒng)。另一款"Bottega Fuoriserie"限量車型作為33 Stradale的繼任者，采用掀背或獵裝車身形式，有望復刻品牌經(jīng)典設計元素，并與瑪莎拉蒂共享技術平臺。
瑪莎拉蒂方面，新SUV預計為已停產的Levante的繼任者，定位高于即將改款的中型SUV Grecale；同期改款的還包括GranTurismo與GranCabrio。另一款E級GT跑車呈現(xiàn)低趴長車頭造型，設計靈感接近法拉利12Cilindri，銳利的鼻錐線條讓人聯(lián)想到2016年Alfieri概念車，但車身尺寸明顯更大。后移座艙與溜背車頂暗示其采用雙座布局，區(qū)別于現(xiàn)款2+2座椅配置的GranTurismo系列。兩款新車預計將保留內燃機動力，而非轉向純電路線。
上述車型均納入Stellantis"FaSTLAne 2030"戰(zhàn)略框架，該計劃涵蓋集團旗下品牌60款全新車型及50款改款產品。阿爾法·羅密歐與瑪莎拉蒂的多能源平臺策略，反映出Stellantis在電動化轉型期對傳統(tǒng)動力與新能源路線的并行布局。
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