河北
來源：湖北日報
5月20日，在湖北省政府新聞辦“開局起步‘十五五’加力奮進建支點”系列新聞發布會黃石專場，黃石市政府有關負責人透露，該市正全力推動時速350公里的武九高鐵直通線加快落地。
高鐵列車在黃石境內穿行而過。（通訊員 周巍 攝）
一個月前，《湖北省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》全文正式發布，提出要構建以“一核雙環十二通向”為骨架的高速鐵路網，全面貫通國家高速鐵路“八縱八橫”湖北段，高鐵里程達到3600公里。推動普速鐵路補短聯網，深化干線、城際、市域（郊）、軌道交通“四網融合”。
文中提出，謀劃論證武九高鐵直通線等項目及武漢樞紐提能工程。
武九高鐵直通線規劃新建時速350公里線路銜接武漢樞紐直通線，替代現有時速250公里的武漢—黃石城際鐵路，作為福銀高鐵湖北段的升級工程。線路擬從規劃武漢新城站引出，經鄂州南至黃石北站，將大幅提升武漢至江西的通行效率。
目前，湖北高鐵350公里時速里程全國第五，僅剩黃石、鄂州兩個地級市沒通“350”高鐵。
該線路一旦落地建成，湖北將從“市市通高鐵”躍升為“市市通350公里高鐵”，“九州通衢”地位將更加突出。
高鐵列車在黃石境內穿行而過。（通訊員 周巍 攝）
黃石市發展和改革委員會黨組書記、主任程艷民介紹，“十五五”期間，該市努力構建“網聯全域、功能互補、協同聯動”的六網體系。在物流交通網方面，該市發改委正加快謀劃實施過境“350”高鐵項目。
今年初，黃石官方招標武九高鐵直通線規劃研究，明確需求：全面論證武九高鐵直通線建設在國家戰略實施、區域協同發展、通道功能提升、樞紐網絡完善等方面的核心意義，提出技術可行、經濟合理的線路走向、樞紐銜接及站場布局推薦方案，實現與武漢樞紐及沿線城市交通網絡的高效銜接，指導黃石市高鐵規劃建設。
5月7日，程艷民與中鐵第四勘察設計院集團有限公司副總工程師周天杰一行，就過境黃石的“350”高鐵通道進行深入溝通。
黃石市委副書記、市長吳之凌表示，“十五五”時期，黃石將全力推動時速350公里的武九高鐵直通線加快落地，更好服務全國統一大市場、融入新發展格局。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
