北京軍事智能技術(shù)裝備博覽會的地面無人裝備區(qū),鐵獒的展臺前圍了不少人。央視《正午國防軍事》記者的鏡頭掃過去,這臺機器比旁邊的影獒大一圈。最引人注意的不是它的尺寸,而是它的腿。四條腿的末端裝了輪式運動模塊。
這不是簡單的“給狗穿上輪滑鞋”。
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純足式機器人和純輪式機器人各有各的短板,也各有各的長處。輪式結(jié)構(gòu)簡單,機械效率高,在平坦地面上跑得快、省電。但它怕障礙。一堵矮墻、一級臺階、一堆瓦礫,輪式就過不去了。足式正好相反。它能翻越各種復(fù)雜地形,臺階、溝壑、碎石都不在話下。但足式行走的能耗遠高于輪式,速度也上不去。
早期的軍用四足機器人,幾乎都是純足式。工程師們追求的是仿生的完整度,讓機器像真正的狗一樣走路、跑步、跳躍。這種思路在學(xué)術(shù)研究中有價值,在實戰(zhàn)中卻遇到問題。戰(zhàn)場不是實驗室。士兵不會為了照顧機器人的能耗而放慢行軍速度。如果機器狗跟不上,或者跑了一會兒就沒電了,士兵寧愿自己背東西。
鐵獒的“輪足式”結(jié)構(gòu)提供了一個工程上的折中方案。平地行駛時,輪子著地,以輪式模式運動。這時候能耗低、速度快,最高可達45到50公里每小時,比人跑步還快。遇到臺階、戰(zhàn)壕、瓦礫堆,系統(tǒng)自動切換足式步態(tài),用腿翻越障礙。北京軍博會現(xiàn)場披露的數(shù)據(jù)是:助跑跳躍能跨1.6米寬的戰(zhàn)壕,原地起跳高度80厘米。
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這些數(shù)字不是隨便說說的。城市巷戰(zhàn)中常見的壕溝寬度在1到2米之間,矮墻高度在0.5到1米之間。1.6米的跨越能力和80厘米的起跳高度,意味著鐵獒能翻越絕大多數(shù)城市環(huán)境中的障礙。它不是只能在訓(xùn)練場上走平路的實驗室產(chǎn)品,是為實戰(zhàn)設(shè)計的。
輪足切換的技術(shù)難度遠超想象,兩種運動模式需在極短時間內(nèi)完成轉(zhuǎn)換,且需提前感知地形、預(yù)判切換時機,這涉及環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、運動控制等多個模塊的協(xié)同。如果機器跑到障礙物跟前才切換,可能已經(jīng)來不及了。它需要提前感知前方地形,判斷是否需要切換,然后在合適的時間點執(zhí)行。
鐵獒能做到這一點,說明它在感知和決策層面已經(jīng)比較成熟。整機配備了激光測距儀、白光高清攝像、紅外夜視攝像以及360度全景激光雷達。這些傳感器共同構(gòu)建了一個實時的環(huán)境模型。系統(tǒng)基于這個模型判斷前方地形,決定用輪子還是用腿。
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除了輪足復(fù)合結(jié)構(gòu),鐵獒還有一個設(shè)計容易被忽略:載人通行能力。央視專題探訪素材中提到“可實現(xiàn)載人通行”。這意味著它的底盤承重能力足夠強,可以搭載一名全副武裝的士兵。這個功能在特定場景下很有用。傷員撤離、快速機動、跨越障礙,都可以派上用場。
從工程角度看,輪足復(fù)合結(jié)構(gòu)解決的是四足機器人最大的痛點:能耗與通過性的矛盾。
純足式機器人每走一步,都要消耗能量來抬腿、邁步、落地、支撐。膝關(guān)節(jié)和髖關(guān)節(jié)的電機頻繁啟停,效率很低。輪式就不同了。輪子滾動時,只有一個接觸點,摩擦力小,能量損失少。在平坦地面上,輪式的能耗只有足式的幾分之一。
但戰(zhàn)場不可能永遠是平坦的。巷戰(zhàn)環(huán)境中,路面被炸得坑坑洼洼,到處是建筑垃圾。這種情況下,輪式的優(yōu)勢完全發(fā)揮不出來,強行行駛反而會卡住或翻倒。足式卻能從容應(yīng)對。鐵獒的思路很清楚:什么地方用什么方式。用最節(jié)能的方式走最遠的路,用最可靠的方式翻最難的障礙。
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這個設(shè)計思路反映了一個更普遍的趨勢。地面無人平臺正在從“實驗室炫技”走向“實戰(zhàn)實用”。工程師們不再追求純足式的“仿生完整度”,而是以完成任務(wù)為第一目標。該加輪子就加輪子,該裝履帶就裝履帶。沒人規(guī)定四足機器人只能用四條腿走路。
鐵獒不是唯一采用輪足復(fù)合結(jié)構(gòu)的平臺。波士頓動力的Handle機器人也用了類似思路,但它更多用于物流搬運,不是軍事任務(wù)。我國在該領(lǐng)域的優(yōu)勢在于,有明確的軍方需求牽引。軍方要什么,企業(yè)造什么。需求和供給之間的反饋循環(huán)比任何國家都快。
從技術(shù)成熟度看,輪足復(fù)合結(jié)構(gòu)已經(jīng)可以進入小批量部署階段。北京軍博會現(xiàn)場技術(shù)人員透露的1到2年迭代時間表,目標是進一步提升載重、續(xù)航、通過性和跳躍能力。這些增量指標的提升,在工程上屬于正常迭代節(jié)奏。沒有顛覆性的技術(shù)難題需要攻克,主要是在現(xiàn)有架構(gòu)上優(yōu)化。
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但有一個問題需要持續(xù)關(guān)注:可靠性。輪足切換機構(gòu)的機械復(fù)雜度遠高于純輪式或純足式。每多一個活動部件,故障率就上升一個數(shù)量級。在實驗室里跑幾百個小時沒問題,在戰(zhàn)場上沾了泥、進了沙、挨了沖擊,還能不能可靠切換?這需要大量實戰(zhàn)化測試才能驗證。
另一個問題是維護性。步兵班的士兵不是工程師。他們沒有專業(yè)工具,也不懂復(fù)雜的機械原理。機器獒如果壞在戰(zhàn)場上,士兵能不能自己修?還是必須后送?如果必須后送,那它在持續(xù)作戰(zhàn)中的價值就要打折扣。
這些問題目前沒有現(xiàn)成的答案。但方向是對的。輪足復(fù)合結(jié)構(gòu)解決了四足機器人“慢”和“短”的先天缺陷。一旦速度上去了,續(xù)航延長了,它就能真正跟上班組的行軍節(jié)奏。到那時候,不是士兵等機器人,而是機器人等士兵。
鐵獒的亮相表明,我國在無人地面平臺工程化領(lǐng)域已形成顯著優(yōu)勢。不是因為它有多酷,而是因為它解決了實際問題。平地快、障礙能翻,這個簡單的要求,讓工程師們折騰了好幾年。現(xiàn)在終于拿出了可以實戰(zhàn)部署的方案。
接下來的看點是:輪足復(fù)合結(jié)構(gòu)能否經(jīng)受住極端環(huán)境的考驗。高低溫、沙塵、潮濕、沖擊振動,每一項都是對機械系統(tǒng)的嚴苛測試。如果這些問題都能解決,鐵獒就有機會從展臺走向真正的戰(zhàn)場。
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