北京
當你在線上下單一箱廣西荔枝，看著順豐小程序上離你越來越近的“快遞小哥”，是否了解是誰在護航鮮果“火速趕來”？
5月19日，在廣西順豐速運有限公司（以下簡稱廣西順豐）智能調度中心的“交通運輸動態氣象監測預警服務平臺”（以下簡稱“預警服務平臺”）上，順豐物流車化作一個個移動的光點，車輛行駛到哪里，靶向及時的氣象服務就跟到了哪里。
交通運輸動態氣象監測預警服務平臺 攝影：胡亞
“接入預警服務平臺的氣象服務后，每當聽到‘您已進入中雨區域，前方路面濕滑’等提醒，我們就更加小心了，要及時采取降低速度或者打開雙閃等措施確保安全。”廣西順豐司機陸佳治告訴記者。
像陸佳治駕駛的這個貨運車一樣，從今年年初開始，廣西順豐110多輛貨運車接入了預警服務平臺，該平臺與車載智能安防設備實時交互，一旦監測到車輛前方存在影響行車安全的天氣，便會第一時間通過語音播報告知司機。“這樣司機可以提前避開不利天氣影響的路段，或者采取限速等措施規避風險，不僅讓行車安全有了更好的保障，并且提升了物流效率。”廣西順豐副總經理付強介紹。
廣西是我國重要的荔枝主產區之一，每年5月上旬至8月上旬荔枝大量上市之時，也是暴雨、臺風、強對流等惡劣天氣高發之時，若因天氣原因影響物流速度，不僅增加運營成本，還會因延時造成生鮮水果耗損，影響用戶購物體驗和種植戶收入。
“以荔枝為例，鮮果對運輸時效和保鮮度要求都特別高。每年，廣西順豐在靈山、百色等主產區投入大量無人車、無人機和移動分揀中心，幫助農戶快速將水果從田間地頭運輸到客戶的手頭。”廣西順豐常務副總經理潘國慶說，順豐與氣象聯合，就是要借助氣象科技護航，讓廣西的鮮果和其他特產更快走向全國用戶和國際市場。
廣西順豐副總經理付強介紹氣象服務情況及效益攝影：胡亞
點開預警服務平臺，紅色、黃色雷達回波圖格外醒目，車輛位置、行駛方向等信息一目了然。針對荔枝、芒果、百香果等鮮果快遞運輸的實際需求，南寧市氣象局與廣西順豐探索“氣象+物流”深度融合模式，針對交通行車安全保障、倉儲氣象風險評估、農產品氣候品質評價、跨境物流氣象服務等4個主要服務場景，為順豐物流業務提供“實況監測+多時效預報+風險預警”全流程服務。
“預警服務平臺融合了北斗定位系統、氣象大數據、人工智能及空間分析技術，提供基于車輛實時定位的氣象預警警示服務，實現對運行車輛沿途天氣的無縫監測、實時預警，且從警示信息發布到車載終端響應的平均時間不到10秒。”南寧市氣象局交通運輸動態氣象監測預警服務平臺技術負責人林奕桐介紹。
今年5月3日凌晨，預警服務平臺監測到崇左、南寧、桂林一帶出現大范圍強降雨回波，并識別出11輛順豐貨運車正處于強降雨高風險區，隨即迅速向上述車輛發送了“您已處于強降雨高風險區，請減速慢行，注意安全駕駛”的警示信息。與此同時，廣西順豐調度管理人員也通過平臺語音喊話這11名司機，建議酌情停靠服務區等待雨勢減弱。平臺數據顯示，在“秒級預警、精準觸達”與人工調度的雙重保障下，駕駛員收到信息后主動將車速降至80公里/小時以下，直至系統提示“車輛已離開強降雨區域”，11輛車全部安全通過強降雨路段。
順豐司機陸佳治向記者介紹車載智能安防設備與預警服務平臺的實時交互、警示功能 攝影：簡菊芳
“貫徹‘觀測即服務’理念，從數據采集到應用落地的閉環，南寧氣象部門將氣象觀測數據轉化為可執行的避險指令，為物流車輛提供了實時在線的氣象守護，實現從‘被動應對災害’到‘主動規避風險’的轉變。”廣西壯族自治區氣象局應急與減災處四級調研員陳陽介紹。
“和南寧市氣象部門合作以來，廣西順豐運營效率提高了，因不利天氣造成的損失降低了，客戶的滿意度也隨之提高。”潘國慶表示，隨著氣象服務不斷融入，廣西特色鮮果從田間到用戶跑出了加速度。
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