四川
電動自行車鋰電池
在高溫、擠壓、過度充電等情況下
極易發(fā)生熱失控
而樓道、電梯等封閉空間
會加速火勢和毒氣擴散
嚴重威脅整棟樓居民的生命安全
近期西航港街道2名電動車車主
違規(guī)將電池帶入家中充電
被當場處罰
案例（一）
成都市雙流區(qū)消防救援局執(zhí)法人員在5月14日對機場路近都段355號巴黎都市小區(qū)進行消防監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)1棟2單元居民張某某違規(guī)使用電梯轎廂運載電動自行車電池入戶充電。執(zhí)法人員當場依據(jù)《成都市非機動車管理條例》第三十九條規(guī)定，對其作出罰款人民幣100元的行政處罰決定（雙消當罰決字〔2026〕第0002號）。
案例（二）
成都市雙流區(qū)消防救援局執(zhí)法人員在5月17日對臨港路二段9號和貴·久居福小區(qū)進行消防監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)7棟1單元居民夏某某違規(guī)使用電梯轎廂運載電動自行車電池入戶充電。執(zhí)法人員當場依據(jù)《成都市非機動車管理條例》第三十九條規(guī)定，對其作出罰款人民幣100元的行政處罰決定（雙消當罰決字〔2026〕第0003號）。
法律法規(guī)：
多層級追責體系
違規(guī)行為代價明確
電動自行車違規(guī)停放充電的治理
已形成完善的法律規(guī)范體系
公安部2017年《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》明確嚴禁在建筑共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放電動車或充電，違者依法處罰；《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第三十七條進一步禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道等區(qū)域停放或充電，并鼓勵設(shè)置獨立集中充電場所。
行政處罰層面：
根據(jù)《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》第四十七條，拒不改正違規(guī)停放充電行為的，對經(jīng)營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款，對非經(jīng)營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。《中華人民共和國消防法》第六十條規(guī)定，占用堵塞疏散通道、安全出口的，對單位處5000元以上50000元以下罰款，對個人處警告或500元以下罰款；若已造成火災后果但不構(gòu)成犯罪，依據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十四條，責任人將面臨10日以上15日以下拘留，可并處500元以下罰款。
刑事責任層面：
違規(guī)行為造成嚴重后果時，可能涉及失火罪（《中華人民共和國刑法》第一百一十五條）、消防責任事故罪（《中華人民共和國刑法》第一百三十九條）等罪名，最高可處七年有期徒刑。此外，依據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條，行為人需對火災造成的他人損害承擔民事賠償責任，物業(yè)服務(wù)企業(yè)、房東等未盡管理義務(wù)的，也需承擔相應補充責任。
主體責任：
物業(yè)消防安全主體責任，核心依據(jù)《消防法》《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》等，物業(yè)有法定消防安全管理責任；未盡到勸阻、制止、報告、設(shè)施保障義務(wù)的，要被處罰并承擔相應補充賠償責任。物業(yè)應當把電動車安全納入消防制度，張貼“禁止入戶/進電梯/飛線充電”告示，定期宣傳；對樓道、電梯、門廳、樓層公共區(qū)域每日巡查，及時發(fā)現(xiàn)入戶充電、停放、飛線充電等情況；發(fā)現(xiàn)違規(guī)，當場勸阻、制止、要求整改；可采取電梯禁入、攔截、移至室外集中區(qū)等合理措施；勸阻無效，24小時內(nèi)報告消防、派出所、街道，留存記錄（照片、視頻、臺賬）
安全提示：
購買電動自行車及電池時需認準3C認證，嚴禁非法改裝；充電時間不超過8小時，避免整夜充電；發(fā)現(xiàn)電池鼓包、線路老化等問題立即停用；嚴格遵守“進樓入戶即違法”規(guī)定，主動使用小區(qū)集中充電設(shè)施。
來源：雙流發(fā)布、四川應急
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