中美軍事差距還有多大？美媒：已蕩然無存，只剩一樣美國還占優(yōu)

《華盛頓郵報》前段時間發(fā)了一篇評估。

美國軍事專家，前 CIA 分析師約翰?卡勒給出一個結(jié)論。

“中美兩國之間的軍事差距，除了核潛艇和水下作戰(zhàn)領(lǐng)域，其他方面美國的優(yōu)勢基本上已經(jīng)消失了。”

這句話要是十五年前有人說出來，大概會被當成笑話，沒人會認真對待。

現(xiàn)在說出來，沒什么人笑了。

先說一件最能說明問題的事，造船。

2024年，美國海軍自己做過一份內(nèi)部評估，中國的造船產(chǎn)能大約是美國的230倍。

這，是美國人自己算出來的。

美國一年能造出來的軍用艦艇噸位，中國幾個月就造完了。

中國海軍的艦艇總數(shù)，早在2020年前后就已經(jīng)超過美國。

成了全球規(guī)模最大的海軍，數(shù)量層面，翻轉(zhuǎn)已經(jīng)完成。

美國現(xiàn)在，能用于建造軍用艦艇的主要船塢，全國加起來就幾家，工人嚴重不足，產(chǎn)能上不去。

造一艘新的核潛艇，從簽合同到下水，周期動輒7-8 年，還經(jīng)常延誤。

F-35項目，更是一本爛賬。

這款戰(zhàn)機從立項到現(xiàn)在，研發(fā)生產(chǎn)的總費用已經(jīng)超過1.7萬億美元。

這是人類有記錄以來最貴的武器采購項目，沒有之一。

貴不是最大的問題，問題是它的妥善率一直上不去。

也就是說隨時能飛、能打的比例，長期低于預(yù)期。

美國審計總署（GAO）的報告里，多次提到這個問題，但問題一直在那里。

2026 年美伊沖突，F(xiàn)-35第一次被記錄到在作戰(zhàn)環(huán)境中遭受損毀，AN/FPS-132預(yù)警雷達被摧毀，E-3空中預(yù)警機，在實戰(zhàn)中出現(xiàn)損毀。

而這型預(yù)警機服役幾十年，此前在真實對抗中從沒出過這種情況。

這些不是孤立的技術(shù)故障，加在一起，是一個信號。

對伊朗沖突更讓人看清楚了很多。

2024年4月，伊朗直接向以色列本土發(fā)動了大規(guī)模打擊，動用了超過300枚彈道導彈、巡航導彈和無人機。

以色列聯(lián)合美英等國攔截了大部分，但并非全部。

而且這次攔截消耗的防空導彈數(shù)量極為驚人，一次攔截行動打掉的防空彈藥，價值遠超來襲武器本身。

后來，伊朗又跟以色列進行了新一輪交火。

每一次大規(guī)模無人機加導彈的飽和攻擊，都讓外界看到同一個問題：

美國花了幾十年建立起來的多層防空反導體系，面對密集飽和式打擊，攔截代價極高；

而且漏網(wǎng)的一旦命中，就是實質(zhì)性損失。

伊朗的軍事預(yù)算只有70多億美元，跟美國的9540 億，完全不在一個量級。

但就是這樣一個對手，在實戰(zhàn)里打出了讓美國專家感到不安的效果。

這里頭有一個關(guān)鍵問題，美國的軍工體系，這幾十年走歪了。

冷戰(zhàn)之后，蘇聯(lián)垮了，美國在軍事上幾十年沒有真正的對手。

打的仗是伊拉克、阿富汗這種量級，沒有人能跟美軍打?qū)Φ鹊目諔?zhàn)，沒有人能在海上跟美國海軍頂。

美國軍工企業(yè)，就在這種環(huán)境里慢慢松了。

幾家主要的防務(wù)承包商，越來越集中。

波音、洛克希德·馬丁、雷神，寡頭格局之下競爭動力不足，研發(fā)創(chuàng)新的壓力小了。

更重要的是，美國的制造業(yè)在這幾十年里嚴重萎縮。

軍工配套的工業(yè)基礎(chǔ)在跟著空心化，現(xiàn)在要擴大產(chǎn)能，發(fā)現(xiàn)工廠不夠，工人更不夠，技術(shù)工人斷代了好幾批。

俄烏戰(zhàn)爭打起來之后，美國拼命往外送炮彈。

155毫米炮彈的1.4萬枚年產(chǎn)量，一度撐不住消耗，不得不把庫存往下壓，同時拼命擴產(chǎn)，但擴產(chǎn)速度遠不如預(yù)期。

美國工業(yè)動員能力，跟二戰(zhàn)比，已經(jīng)不是同一回事了。

往前翻七八十年，二戰(zhàn)期間美國工業(yè)爆發(fā)很多人都知道。

珍珠港被打之后，羅斯福下令全面動員，福特的柳溪工廠改造成轟炸機生產(chǎn)線。

巔峰時期一天能組裝出一架B-24轟炸機。

整個二戰(zhàn)，美國造了約30萬架軍用飛機、8萬多輛坦克、約7萬艘艦艇。

那種工業(yè)動員能力，是當時其他任何國家都望塵莫及的。

那個工業(yè)基礎(chǔ)，是美國戰(zhàn)時底氣的根本，也是戰(zhàn)后美國主導全球秩序的物質(zhì)支撐。

現(xiàn)在那個根基，已經(jīng)和70年前不一樣了。

很多核心制造能力已經(jīng)不在了，重建大約需 10–20 年，遠比想象的長。

與此同時，中國軍事工業(yè)一直加速。

殲-20服役，殲-35上艦。

東風系列導彈持續(xù)更新，高超音速導彈測試，無人機集群作戰(zhàn)，水面艦艇的下水速度，讓美國海軍自己都承認追不上。

055型萬噸大驅(qū)，單艦防空、反艦、對地打擊綜合能力，在全球的驅(qū)逐艦里處于頂級水平。

中國軍工產(chǎn)能，這幾年有一個細節(jié)。

052D驅(qū)逐艦和055驅(qū)逐艦，同時在多個船塢并線建造。

海軍的新艦服役速度，不僅刷新了中國海軍紀錄，更讓全球同行望塵莫及。

量變積累到這個程度，質(zhì)變的那道門檻早就邁過去了。

美國專家說，核潛艇和水下，美國還保持著優(yōu)勢，這個判斷大體上是準確的。

美國核潛艇的安靜性、作戰(zhàn)深度、聲吶系統(tǒng)，目前確實還有實質(zhì)性優(yōu)勢。

這塊的差距不是幾年能抹平的。

這個格局的形成，不是偶然的，也不是最近突然發(fā)生的。

三十年一點一點積累出來的結(jié)果，等到美國終于開始認真對待這件事的時候，差距已經(jīng)壓縮到這個程度了。

接下來五年、十年怎么走？

美國軍工的空心化能不能逆轉(zhuǎn)，中國在水下這塊的差距還要多久才能追平，沒人能給出一個精確的預(yù)判。

但有一件事已經(jīng)很清楚了，那個美國軍事上一家獨大、其他國家只能仰望的時代，已經(jīng)翻篇了。

而且這一頁，合上了就不會再打開。