大連船廠最近成了全球衛(wèi)星鏡頭最扎堆的地方,那些商業(yè)遙感公司估計(jì)賺麻了——每隔幾周放一張圖,海外軍事論壇就得癱瘓一次。最新的畫面里,那艘還沒(méi)正式編號(hào)、大家習(xí)慣叫"004"的巨獸,機(jī)庫(kù)已經(jīng)扣得七七八八,汽輪機(jī)也塞進(jìn)去了,整條船攤在船塢里,就差艦艉最后一小段沒(méi)焊上。有意思的是,這船從頭到尾沒(méi)蓋過(guò)棚,分段露天擺著,衛(wèi)星想怎么拍就怎么拍。
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我覺(jué)得吧,這種"敞開(kāi)了讓你看"的架勢(shì),本身就是一種態(tài)度。
前幾個(gè)月海外軍媒還半信半疑,直到SkyFi的衛(wèi)星圖甩出來(lái)——船體里疑似兩個(gè)屏蔽反應(yīng)堆艙,多個(gè)輪機(jī)艙,布局跟美軍福特級(jí)早期建造照片高度相似。連新美國(guó)安全中心那個(gè)對(duì)中國(guó)海軍長(zhǎng)期挑刺的高級(jí)研究員湯姆·舒加特,看完都不得不承認(rèn)"有強(qiáng)烈相似之處"。你想想,一個(gè)天天找你茬的人,突然說(shuō)你跟他老大長(zhǎng)得像,這滋味比自夸一百句都管用。
更狠的是速度。美國(guó)肯尼迪號(hào)航母2015年放龍骨,2019年才下水,船塢里蹲了50個(gè)月;咱們這艘2025年2月才開(kāi)工,預(yù)估21到23個(gè)月就能搞定,速度是人家的2.5倍。同期美國(guó)企業(yè)號(hào)航母2017年就開(kāi)始造了,到現(xiàn)在水線部位還沒(méi)合攏完。不是我說(shuō),這差距已經(jīng)不能叫追趕了,這叫換道領(lǐng)跑。
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核動(dòng)力這事兒,我覺(jué)得吧,板上釘釘了。12萬(wàn)噸的體格,常規(guī)動(dòng)力根本拖不動(dòng),更別說(shuō)還要帶四條電磁彈射軌道。電磁彈射這玩意兒是"電老虎",沒(méi)有核反應(yīng)堆持續(xù)供電,飛不了幾架就得歇菜。核堆一上船,幾十年不用加油,激光武器、電磁炮這些"未來(lái)裝備"才有了登艦的底氣。
再說(shuō)說(shuō)天上飛的。福建艦這一年多海試沒(méi)白忙,殲-35、殲-15T、空警-600全趟過(guò)路了。004一旦服役,直接拎包入住——48架殲-35隱身戰(zhàn)機(jī)打頭陣,8架空警-600當(dāng)眼睛,12架攻擊-11無(wú)人機(jī)帶高超音速導(dǎo)彈踹門,6架直-20F反潛直升機(jī)看家。隱身機(jī)+無(wú)人僚機(jī)+固定翼預(yù)警機(jī),這套組合拳以前只有美國(guó)人玩過(guò),現(xiàn)在咱們也要上桌了。
很多人盯著330米的長(zhǎng)度、12萬(wàn)噸的排水量比大小,我覺(jué)得吧,數(shù)字只是表象,真正嚇人的是背后那套產(chǎn)業(yè)鏈。模塊化造船、分段并行預(yù)制、巨型龍門吊晝夜不歇,加上一整條成熟的軍工體系托底,才能換來(lái)船塢里"一天一個(gè)樣"的奇景。大連船廠那些老師傅,手里的焊槍比多少專家的理論都實(shí)在。
等這艘巨獸真正離港那天,"遼寧艦打底、山東艦巡近海、福建艦鎖中線、004走遠(yuǎn)洋"的四航母格局就成型了。護(hù)航的家底也夠硬,近四十艘052D、055大驅(qū)、054A護(hù)衛(wèi)艦同步推進(jìn),航母出門不是單槍匹馬,是一整支艦隊(duì)在撐腰。
我覺(jué)得吧,超級(jí)航母這玩意兒,從來(lái)就不只是一艘船。它是一個(gè)國(guó)家把工業(yè)實(shí)力、科技積累、戰(zhàn)略耐心全部熔鑄在一起的產(chǎn)物。以前我們說(shuō)"百年海軍",現(xiàn)在看,只要產(chǎn)業(yè)鏈夠硬、人心夠齊,時(shí)間表是可以重寫的。
等2028年海試的汽笛一響,世界會(huì)明白一件事:超級(jí)航母時(shí)代的鑰匙,已經(jīng)不在某一個(gè)人手里了。
你覺(jué)得004首航,最該去哪兒轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?評(píng)論區(qū)聊聊。
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