四川
隨著俄羅斯總統普京出訪在即的時候，俄羅斯和美國空軍的大型軍用運輸機已經同框首都國際機場，這是因為美國總統結束訪問之后，美國空軍要動用大量的C-17A軍用運輸機，將相關的裝備運回美國。根據小編掌握的信息顯示，美國空軍之前動用了14架次的C-17A軍用運輸機，將大批的裝備運抵首都國際機場。根據公開的信息顯示，美國總統出訪前，已經有大批的車輛通過C-17A軍用運輸機提前抵達，從而為美國總統的訪問提供支持。美國總統擁有大規模的車隊，同時還有特情局使用的車輛，為此規模龐大。
實際上在美國總統訪問中國之前，俄羅斯就已經有伊爾-96專機抵達首都國際機場，最近幾天已經有大批的伊爾-76MD軍用運輸機前往首都國際機場，為此和在機場的美國空軍C-17A就有了同框的畫面。和美國總統出訪一樣，俄羅斯總統普京出訪，也有大量的伴隨車輛，為此就有了大批伊爾-76MD軍用運輸機的任務，為此吸引了大批航空愛好者前往拍攝，不過比起拍攝美國的“空軍一號”專機，相對規模還是小了許多，這是因為美國的“空軍一號”即將退役，為此未來很少還有機會前來，為此吸引了不少人圍觀。
美國的C-17A是和俄羅斯伊爾-76MD屬于同一個級別的大型軍用運輸機，不過美國的C-17A的研制時間相對晚了許多，因此在綜合性能上要比俄羅斯的伊爾-76MD先進了許多。C-17A使用了大涵道比渦扇發動機，并且采用了機翼增升技術，從而提升了整體的性能。C-17A的航電系統也是比俄羅斯的伊爾-76MD先進了許多，實際上俄羅斯在伊爾-76MD-90A上才有使用“玻璃座艙”結構，老舊的型號還需要領航員在底部的“金魚缸”執行任務。
在美國和俄羅斯都有大型軍用運輸機的時候，我國也有了運-20系列軍用運輸機的研制，如今已經有了運-20B這款改進型號的裝備。從公開的信息顯示，如今運-20B已經大量裝備，和運-20A相比，運-20B的外觀上是發動機有很大的不同，運-20B的發動機要比運-20A的更為粗壯，因為使用了大涵道比渦扇發動機，當然在綜合性能上也是上了一個新的臺階。在技術水平的加持之下，運-20B的綜合能力也是有了明顯的提高。
從公開的信息來看，北美還是運-20大型軍用運輸機航行的空白，從美國和俄羅斯總統外出訪問大量使用大型軍用運輸機來看，我國的運-20B軍用運輸機是未來可期。結合美國的C-17A飛抵首都國際機場的航線來看，未來運-20B軍用運輸機可以復刻，也就是通過經停阿拉斯加的安克雷奇前往美國首都華盛頓，從而可以有新的航線。根據公開的信息顯示，國產運-20運輸機已經在多個地區有航行，從綜合性能來看，美國的C-17A能做到的，我國的運-20B也是可以實現。
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