山東
新一代本田City還沒正式亮相，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)率先在網(wǎng)絡(luò)上曝光。從目前流出的資訊來看，這一代City明顯不再只是“務(wù)實(shí)派家轎”，而是開始朝更高級(jí)、更科技化的路線靠攏。尤其是全新大尺寸屏幕與車內(nèi)氛圍燈的加入，而新車也預(yù)計(jì)將在5月23日正式全球首發(fā)。
從曝光的內(nèi)飾照片來看，新一代本田City最大的變化，毫無疑問就是中控臺(tái)設(shè)計(jì)徹底翻新。過去偏向傳統(tǒng)、簡(jiǎn)潔的布局已經(jīng)不見，取而代之的是更強(qiáng)調(diào)科技感的橫向式座艙風(fēng)格。中控屏幕尺寸明顯比現(xiàn)行款更大，并且采用獨(dú)立懸浮式設(shè)計(jì)，視覺效果有點(diǎn)接近目前本田在雅閣與思域身上的新一代設(shè)計(jì)語言，不過整體氛圍依舊保留City一貫的年輕感。
另外一個(gè)引發(fā)討論的重點(diǎn)，就是車內(nèi)首次加入氛圍燈設(shè)計(jì)。雖然目前曝光的版本還不確定會(huì)不會(huì)是高階車型專屬，但可以確認(rèn)的是，本田已經(jīng)開始意識(shí)到年輕消費(fèi)者對(duì)于“車廂氣氛”的重視程度。尤其現(xiàn)在越來越多中國(guó)品牌與韓系對(duì)手，都在主打科技座艙與燈光設(shè)計(jì)，如果City繼續(xù)維持過去那種“功能夠用就好”的風(fēng)格，競(jìng)爭(zhēng)力肯定會(huì)受到影響。
從照片來看，新車氛圍燈預(yù)計(jì)會(huì)整合在中控飾板與車門區(qū)域，在夜晚點(diǎn)亮后會(huì)明顯提升高級(jí)感。雖然還不到豪華品牌那種夸張程度，但對(duì)于City這種轎車來說，已經(jīng)算是非常大的進(jìn)步。簡(jiǎn)單來說，就是終于不像“駕校車”了。
除此之外，新車的數(shù)位化程度也明顯提升。儀表預(yù)計(jì)會(huì)升級(jí)成全液晶設(shè)計(jì)，同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)界面看起來也比現(xiàn)行款更現(xiàn)代化。按照本田最近幾年的趨勢(shì)來看，新一代City很大機(jī)會(huì)將支持無線Apple CarPlay與Android Auto，同時(shí)也會(huì)強(qiáng)化USB Type-C、無線充電等實(shí)用功能。
空間方面，雖然目前還沒有完整數(shù)據(jù)，不過本田一向很擅長(zhǎng)“空間魔術(shù)”。因此預(yù)計(jì)新一代City依舊會(huì)維持同級(jí)相當(dāng)優(yōu)秀的后座空間與實(shí)用性，繼續(xù)鎖定家庭用戶與年輕上班族市場(chǎng)。
外觀部分目前雖然還沒完全曝光，但根據(jù)之前流出的測(cè)試車來看，新車車頭設(shè)計(jì)會(huì)更銳利，同時(shí)車身線條也會(huì)更有掀背風(fēng)格，整體視覺預(yù)計(jì)會(huì)比現(xiàn)行款更運(yùn)動(dòng)化。換句話說，這一代City很可能會(huì)從過去“便宜耐用”的形象，開始往“小雅閣”路線發(fā)展。
至于動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前本田尚未公布完整規(guī)格，但預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)提供自然進(jìn)氣與e:HEV混動(dòng)版本。尤其在油價(jià)持續(xù)高漲的情況下，混動(dòng)車型未來很可能會(huì)成為City的主力版本之一。
隨著5月23日全球首發(fā)日期越來越接近，相信接下來還會(huì)有更多詳細(xì)規(guī)格曝光。不過可以確定的是，本田這次終于認(rèn)真幫City升級(jí)內(nèi)飾了。
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