說出來你可能不信,現(xiàn)在的硬派越野居然能做到3分鐘換胎、三輪平穩(wěn)行駛!
重點,還是國產(chǎn)車!中國汽車真的太牛了!
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5月13日,方程豹重磅官宣,豹8閃充版和豹5云輦閃充版正式登場,極具顛覆性的一大亮點,就是全系首搭比亞迪全新云輦-P Ultra系統(tǒng)。這套黑科技究竟有多牛?直白點說就是,改變了行業(yè)認知,打破了固有印象,把原本“硬核卻粗糙”的越野體驗,拉到了一個前所未有的新層次,打造高端越野新體驗!
一直以來,硬派越野都逃不開“魚和熊掌不可兼得”的困境:要通過性就忍顛簸,要舒適性就犧牲越野力。而這兩款新車的底氣,正是云輦-P Ultra,這是全球首款全場景智能液壓車身控制系統(tǒng)。它的厲害之處就在于,3分鐘換胎+三輪行駛,越野爆胎不用慌!
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云輦-P Ultra的實力不止于此,在通過性、可靠性、舒適性上實現(xiàn)三重突破:最大300毫米提輪高度、9噸舉升載荷,輕松應對各類復雜路況;耐嚴寒抗酷暑,無懼極端環(huán)境;主動預瞄過濾顛簸,徹底告別越野暈車尷尬,實現(xiàn)“越野不遭罪”。
兩款車定位也很清晰,豹8閃充版是高端旗艦,由比亞迪、華為、大疆聯(lián)手打造,斬獲德國紅點設計獎,顏值相當扛打。而且安全上,也是拿下了權(quán)威的三重五星認證,有輔助駕駛、第二代刀片電池、13個氣囊、三足鼎行、紅外夜視系統(tǒng)等等。內(nèi)飾標配真木飾板,高級感滿滿,高壓冰箱、帝瓦雷音響等也都安排上了,智駕升級至華為乾崑智駕ADS V4.1.5版本,豪華與安全雙在線。
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豹5云輦閃充版更親民實用,在延續(xù)家族硬派設計的基礎上,新增專屬赤沙紅色。標配天神之眼B輔助駕駛,不管是通勤還是越野,都能輕松拿捏;增設4處AUX接口和專屬智聯(lián)車載臺,專為越野玩家貼心設計,戶外出行更有底氣。
這兩款車最動人的,不是堆配置,而是用技術(shù)解決車主痛點。它靠云輦系統(tǒng)、DMO+平臺和刀片電池,破解了傳統(tǒng)越野油耗高、顛簸、脫困難的問題,真正實現(xiàn)“既能翻山越嶺,也能舒適代步”。
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總的來說,方程豹這波新品靠技術(shù)出圈,無多余營銷噱頭,無論是追求豪華的高端用戶,還是注重實用的越野愛好者,都能找到適配選擇,這正是新能源硬派越野該有的樣子。
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