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5月16日晚
馬鞍山市湖北路過(guò)江通道項(xiàng)目
收費(fèi)管理中心綜合樓
順利完成基礎(chǔ)梁及底板混凝土澆筑
關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期告捷
標(biāo)志著項(xiàng)目配套房建工程
正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工新階段
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此次澆筑作業(yè)累計(jì)完成混凝土430立方米。作為建筑承載全部荷載的“根基骨架”,基礎(chǔ)梁與底板施工質(zhì)量直接關(guān)系后續(xù)主體結(jié)構(gòu)安全和使用壽命。為保障大體積混凝土施工質(zhì)量,項(xiàng)目部提前優(yōu)化施工方案與配合比,針對(duì)性防范溫差裂縫、密實(shí)度不足等常見(jiàn)隱患。
施工中嚴(yán)格采用分層分段、連續(xù)澆筑、分層振搗的標(biāo)準(zhǔn)化工藝,精準(zhǔn)把控澆筑速度、振搗深度、養(yǎng)護(hù)管控三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)與天氣條件,細(xì)化技術(shù)、安全雙交底,落實(shí)樣板引路、過(guò)程嚴(yán)控,確保工程一次成優(yōu)、質(zhì)量可控。
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本次施工的收費(fèi)管理中心綜合樓總建筑面積4718.92平方米,建筑高度21.45米,為地下一層、地上五層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),是湖北路過(guò)江通道重要的運(yùn)營(yíng)配套建筑,將承擔(dān)收費(fèi)管理、綜合辦公等功能,為隧道后期通車運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障。
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馬鞍山市湖北路過(guò)江通道全長(zhǎng)約10.162公里,是馬鞍山首條過(guò)江隧道,也是目前皖江最長(zhǎng)過(guò)江隧道。項(xiàng)目建成后,將串聯(lián)湖北路、天門大道、巢馬高鐵公鐵兩用大橋、G347國(guó)道,形成馬鞍山城市“核心內(nèi)環(huán)”快速路網(wǎng),有效打通長(zhǎng)江兩岸快速通行通道,緩解跨江交通壓力。
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