來源:中國航信集團
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近期,中國航信國際與渠道業務部在廣州、上海、成都、北京四地舉辦2026年外航渠道聯合推介會。本屆推介會以“鞏固合作、賦能渠道、聯通全球、服務開放”為宗旨,共計123家境外航空公司踴躍參會,通過持續優化服務供給、拓展國際合作,進一步發揮連接境外航司、分銷渠道和生態伙伴的重要橋梁作用,為拓寬國際航空合作版圖、賦能行業高質量發展注入強勁動能。
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西藏航科完成昌都邦達機場開放離港前端系統(DGUI)投產工作。在新舊系統切換中,投產和駐場人員全程駐守現場,緊盯系統切換數據,對旅客核驗、信息錄入、調度監控及不正常航班流程銜接等關鍵模塊逐一實操驗證。團隊成員克服嚴寒缺氧帶來的身體不適,手把手帶教、面對面答疑,確保機場一線崗位人員熟練掌握新系統操作技能,切實提升了特殊復雜環境下的業務運行保障能力。
華東凱亞全力支持中國東航登機牌無紙化服務優化升級,高效完成電子登機牌功能迭代優化。此次優化聚焦界面交互與流程效率,通過細化服務選項、強化功能引導,有效降低旅客操作復雜度。為中國東航數字化轉型提供堅實技術支撐,助力民航無紙化進程,充分彰顯了“高效支撐、主動服務”的運維理念。
河南航信組織鄭州新鄭國際機場一線值機人員開展“悅行+”服務升級專項培訓。培訓涵蓋系統操作、電子憑證處理及常見故障應對,確保機場一線值機人員熟練使用新功能,有效緩解旅客“超重焦慮”,提升窗口服務效率。
廈門凱亞在廈門高崎國際機場T3航站樓開展臺風雷雨災害天氣值機設備應急演練,以實戰化場景檢驗運維團隊應急處置能力,全面防范臺風雷雨災害天氣對機場信息系統運行造成的不利影響。本次演練以“快響應、快處置、快恢復”為目標,全面檢驗了廈門凱亞運維團隊遇到特殊天氣時設備防護、故障設備替換、測試恢復全流程的應急能力,進一步完善了臺風雷雨災害天氣信息系統應急預案,為機場旅客服務保障構筑了堅實的技術安全屏障。
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