買(mǎi)伊油還是美油？中方一錘定音，伊朗開(kāi)出綠燈，允許中方船只通過(guò)

伊朗開(kāi)出綠燈，允許中方船只通過(guò)霍爾木茲海峽。

這一決定從5月13日晚開(kāi)始正式實(shí)施，截至14日上午，已有30艘獲得伊朗批準(zhǔn)的船只順利通過(guò)這條全球最重要的能源航道。

伊朗官方表示，所有獲得通行許可的中國(guó)船只，都需要遵守伊朗方面制定的海峽管理辦法，按照伊朗指定的航線航行。

伊朗外長(zhǎng)阿拉格齊15日在印度新德里再次強(qiáng)調(diào)，霍爾木茲海峽對(duì)所有友好國(guó)家的商業(yè)船只開(kāi)放，通行只需要同伊朗軍方進(jìn)行協(xié)調(diào)。

這一消息發(fā)布的時(shí)間點(diǎn)恰好與中美高層會(huì)晤重合。

特朗普此次訪華的核心議題之一，就是希望中國(guó)增加對(duì)美國(guó)石油的采購(gòu)量。

美國(guó)能源出口商目前正面臨歐洲需求下降的困境，急需尋找新的市場(chǎng)來(lái)消化過(guò)剩產(chǎn)能，美國(guó)中期選舉臨近，特朗普也需要向國(guó)內(nèi)選民證明其“能源主導(dǎo)”戰(zhàn)略的有效性。

中國(guó)外交部5月15日在回應(yīng)購(gòu)買(mǎi)美油一事時(shí)，只表示愿同各方共同維護(hù)全球能源安全和產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。

中國(guó)作為全球第一大石油進(jìn)口國(guó)，2025年原油對(duì)外依存度達(dá)到72.7%，每天大約有490萬(wàn)桶的原油進(jìn)口量通過(guò)霍爾木茲海峽進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，占中國(guó)總進(jìn)口量的近45%。

霍爾木茲海峽的任何風(fēng)吹草動(dòng)，都會(huì)直接影響中國(guó)的能源供應(yīng)安全。

2026年第一季度，中國(guó)原油進(jìn)口總量約為1.468億噸。

如此龐大的需求缺口，不是任何單一國(guó)家能夠單獨(dú)滿足的，中國(guó)長(zhǎng)期堅(jiān)持能源進(jìn)口多元化戰(zhàn)略，目前石油進(jìn)口來(lái)源包括中東、俄羅斯、拉美、非洲和中亞等多個(gè)地區(qū)，單一國(guó)家占比均未超過(guò)20%。

俄羅斯目前是中國(guó)最大的石油供應(yīng)國(guó)。

俄烏沖突爆發(fā)后，俄羅斯石油大量轉(zhuǎn)向亞洲市場(chǎng)，并對(duì)中國(guó)提供了較大幅度的價(jià)格折扣。

2022年至2026年一季度，俄羅斯占中國(guó)石油進(jìn)口的比重快速上升，逐步擠占了部分中東原油的市場(chǎng)份額。

美國(guó)石油在中國(guó)市場(chǎng)的占比一直很低，2025年第一季度，中國(guó)自美國(guó)的原油進(jìn)口量?jī)H占總進(jìn)口量的約2%。

2025年2月10日中國(guó)對(duì)美國(guó)原油加征10%的反制關(guān)稅后，美國(guó)WTI原油與中東穆?tīng)柊嘣偷牡桨秲r(jià)價(jià)差迅速擴(kuò)大至8美元，采購(gòu)美國(guó)原油的經(jīng)濟(jì)性明顯削弱。

2026年1至3月，中國(guó)分別進(jìn)口美國(guó)原油82.9萬(wàn)噸、27.8萬(wàn)噸、25.8萬(wàn)噸，同比2024年分別下滑54%、76%、70%，降幅十分明顯。

多名行業(yè)分析師指出，美國(guó)油氣在中國(guó)市場(chǎng)的份額小、易替代，關(guān)稅政策調(diào)整對(duì)中國(guó)整體能源供應(yīng)的影響有限。

伊朗石油的價(jià)格優(yōu)勢(shì)十分明顯，受?chē)?guó)際制裁影響，伊朗原油長(zhǎng)期以低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格7-8.5美元的折扣出售。

對(duì)于中國(guó)煉油廠而言，采購(gòu)伊朗原油能夠顯著降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

運(yùn)輸成本也是中國(guó)考慮的重要因素，伊朗位于波斯灣，距離中國(guó)的海運(yùn)距離比美國(guó)近得多。

一艘超大型油輪從伊朗阿巴斯港到中國(guó)寧波港的航行時(shí)間約為20天，而從美國(guó)墨西哥灣到中國(guó)則需要45天左右。

更長(zhǎng)的航行時(shí)間意味著更高的燃油成本和資金占用成本。

霍爾木茲海峽的通行問(wèn)題，一直是中國(guó)進(jìn)口中東石油的最大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

自2月28日美以聯(lián)合對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)襲擊以來(lái)，伊朗收緊了對(duì)霍爾木茲海峽的管控，禁止美國(guó)、以色列及其盟友的船只通過(guò)。

全球能源市場(chǎng)因此受到嚴(yán)重沖擊，國(guó)際油價(jià)一度飆升至每桶120美元以上。

伊朗此次為中國(guó)船只開(kāi)綠燈，實(shí)際上是為中國(guó)的能源供應(yīng)提供了一份特殊保障。

這意味著即使霍爾木茲海峽局勢(shì)進(jìn)一步惡化，中國(guó)從中東進(jìn)口石油的通道也不會(huì)完全中斷。

這對(duì)于穩(wěn)定中國(guó)國(guó)內(nèi)的能源價(jià)格和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，具有十分重要的意義。

中國(guó)不會(huì)因?yàn)橐晾实倪@一安排，就放棄能源進(jìn)口多元化的戰(zhàn)略。

中國(guó)會(huì)繼續(xù)從俄羅斯、沙特、伊拉克、巴西等多個(gè)國(guó)家進(jìn)口石油，以分散風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，中國(guó)也在不斷加強(qiáng)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備建設(shè)，提升國(guó)內(nèi)油氣產(chǎn)能，為能源安全提供更加堅(jiān)實(shí)的支撐。

中國(guó)也不會(huì)完全拒絕購(gòu)買(mǎi)美國(guó)石油，在價(jià)格合適、條件對(duì)等的前提下，中國(guó)會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求，適當(dāng)進(jìn)口一定數(shù)量的美國(guó)原油。

這不僅有利于平衡中美貿(mào)易關(guān)系，也能夠進(jìn)一步豐富中國(guó)的石油進(jìn)口來(lái)源。

美國(guó)希望通過(guò)向中國(guó)出口石油，來(lái)?yè)Q取中國(guó)在伊朗問(wèn)題上的支持，但中國(guó)在伊朗問(wèn)題上的立場(chǎng)是一貫且明確的。

中國(guó)始終主張尊重各國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整，通過(guò)和平談判解決國(guó)際爭(zhēng)端，反對(duì)使用武力或以武力相威脅。

中國(guó)不會(huì)在能源安全問(wèn)題上被任何國(guó)家綁架，任何試圖將能源問(wèn)題政治化的做法，都不會(huì)得到中國(guó)的響應(yīng)。

未來(lái)，霍爾木茲海峽的局勢(shì)仍將充滿不確定性。

美伊之間的談判能否取得進(jìn)展，黎巴嫩停火能否得到有效執(zhí)行，都將直接影響海峽的通航狀況。

中國(guó)會(huì)繼續(xù)密切關(guān)注局勢(shì)發(fā)展，采取一切必要措施，保障中國(guó)船只和人員的安全。