本田廠隊車手瓊·米爾(Joan Mir)確認將在2026賽季結束后離開本田,原因是 manufacturer 對其未來計劃保持沉默。這一決定是在赫雷斯站后做出的,當時本田管理層未就2027年850cc時代的安排與他進行任何溝通。
加泰羅尼亞大獎賽周末,外界盛傳米爾將轉投Gresini杜卡迪車隊。米爾本人證實了這一動向:"關于這件事,你們能理解,我什么都不能說。我能說的是,赫雷斯之后我決定不再繼續留在本田,這是真的,我不會繼續在那里了。"
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本田廠隊已在賽季開始前與2021年冠軍法比奧·夸塔拉羅(Fabio Quartararo)簽約,而Moto2新星大衛·阿隆索(David Alonso)長期被傳聞將晉升至MotoGP。若阿隆索加盟,米爾與隊友盧卡·馬里尼(Luca Marini)都將失去本田廠隊席位——LCR衛星車隊的約翰·扎爾科(Johann Zarco)與迪奧戈·莫雷拉(Diogo Moreira)已鎖定長期合同。
本田曾計劃擴軍至六臺賽車,為米爾保留一線生機,但Tech3車隊周六上午確認將繼續與KTM合作進入下一規則周期,徹底關閉了這扇門。米爾表示:"赫雷斯時,我沒有從本田管理層收到任何關于我去向的消息,而清楚的是,我不該被這樣對待。正因如此,我決定不想繼續留在這里。其他的事以后再看。"
當被問及是否會效仿前隊友馬克·馬奎茲(Marc Marquez)——后者2023年底自費解約加盟Gresini杜卡迪衛星車隊,最終重返巔峰并奪得2025年第七個MotoGP總冠軍——米爾回應:"是的,現在我會這么做。"但他未明確說明是否會在2027年無償參賽。
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