Marco Bezzecchi表示,他在加泰羅尼亞大獎(jiǎng)賽沖刺賽中的糟糕表現(xiàn)并非排位賽撞車事故的后遺癥,強(qiáng)調(diào)自己身體狀況完全沒問題。
這位阿普利亞廠隊(duì)車手在周六的半程比賽中僅收獲1個(gè)積分,直到最后一圈才超越Tech3 KTM的Enea Bastianini升至第9位。從第12位發(fā)車的貝澤基在比賽初期一度攀升至第7,但此后難以維持節(jié)奏。他一度跌至第10位,眼看將無(wú)緣積分,最終在下一圈1號(hào)彎重新超越巴斯蒂亞尼尼,搶下最后1分。這是貝澤基本賽季迄今最差戰(zhàn)績(jī),此前五站比賽中他完賽成績(jī)從未低于此。
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意大利人在排位賽2號(hào)彎發(fā)生嚴(yán)重摔車,身體在砂石緩沖區(qū)翻滾數(shù)圈,引發(fā)外界對(duì)其身體狀況的擔(dān)憂。當(dāng)周末他的隊(duì)友Jorge Martin也已四次摔車。但面對(duì)賽后身體狀況的詢問,這位積分榜領(lǐng)跑者回應(yīng):"不,我沒事。"
27歲的貝澤基將表現(xiàn)不佳歸因于對(duì)阿普利亞RS-GP缺乏信心,加上靠后的發(fā)車位更是雪上加霜。"昨天整體感覺和節(jié)奏都不錯(cuò),但今天沖刺賽有些掙扎,"他坦言,"排位賽的失誤確實(shí)影響了比賽,從后面發(fā)車總是更困難。但沖刺賽中我的狀態(tài)并非最佳,我們必須為明天努力改進(jìn)。"
被問及具體短板時(shí),他補(bǔ)充道:"整體信心不足,每個(gè)環(huán)節(jié)都有問題:剎車入彎和加速出彎。與身邊的車手相比,我各方面都稍慢一些。"貝澤基表示排位賽摔車出乎意料,他承認(rèn)在Q2第二圈開始時(shí)略微突破了極限。"那是個(gè)失誤,天氣好轉(zhuǎn)后我沒預(yù)料到會(huì)摔車,"他解釋,"第二次計(jì)時(shí)圈,前輪在我腦海中準(zhǔn)備更充分時(shí),我沒料到會(huì)摔。而且我只多冒了一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn),但我們始終處于極限邊緣,有時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)就足以導(dǎo)致摔車。"
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