自此，高端MPV從“將就”到“講究”

近年來，中國高凈值人群的消費觀念發生了深刻轉變——從深信品牌效應到更注重自身體驗。這一變化在汽車市場尤為明顯，2025年數據顯示，部分傳統豪華品牌銷量暴跌近30%。麥肯錫在調查報告中同樣發現，消費者為外資品牌支付溢價的意愿正在降低，輔助駕駛、智能座艙等技術優勢，已成為他們轉而選擇中國高端新能源品牌的主要原因。

市場趨勢已有明確例證，鴻蒙智行旗下問界M9長期占據50萬元以上車型銷冠的位置，尊界S800月交付量一度超越同級豪華品牌車型銷量總和。鴻蒙智行正以其領先的技術和科技豪華，重塑高端人群對汽車價值的核心錨點，推動消費決策從追逐品牌符號轉向追求實際用車體驗。

1.首銷權益截止時間為2026年6月30日23:59:59，具體權益請咨詢門店銷售顧問。

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如今，鴻蒙智行正在將這種科技重塑價值的理念帶向更多細分市場。5月15日，鴻蒙智行首款旗艦MPV智界V9正式上市，售價38.98萬-51.98萬元，上市兩小時大定突破7000臺，憑借跨代領先的產品實力，有望成為引領高端MPV進入智能時代的新標桿。

高端MPV從“面子豪華”轉向“體驗豪華”

傳統高端MPV多用于商務場景，更在乎車標夠不夠亮眼，排面夠不夠足，豪華是給別人看的，坐在車里的人反而常常將就。智界V9不但以大體量和先鋒設計給足面子，也用豪華配置，讓乘客從身體到精神都被妥帖安放。

超纖麂皮絨頂棚和半苯胺真皮扶手僅在部分版本中標配

落座瞬間，感受到的是全粒面Nappa真皮的溫潤、天然實木飾板的沉穩、晶鉆切工水晶的精致，三種不同質感，首先交織出豪華基調。二排雙零重力座椅的15層堆疊，軟卻有支撐感，轉彎時，主動側翼支撐溫柔包裹；疲憊時，機械按摩深度解壓；寒冷時，石墨烯加熱溫暖覆蓋，就像一位心照不宣的好友，讓你舒適安放身心。

出行中的細節同樣體現格調，車載冰箱冷暖可調，冰飲和熱茶隨手可取；35個揚聲器構建的華為悅彰非凡系列HUAWEI SOUND Ultimate音響，打造移動音樂廳；車外手表捏捏開門，車內一推優雅關門，手勢控車，更顯從容。

智界V9還以全場景智慧聯動賦能豪華體驗，商務洽談時，NFC碰一碰，即可將文件流轉至二排21.4英寸吸頂屏，車上秒變移動辦公艙。隱私同樣是豪華的底色，智界V9搭載4塊尊界同款智能隱私光幕玻璃，外界目光被徹底隔絕，不被打擾，也是智界V9的妥帖。

從“面子豪華”到“體驗豪華”，智界V9讓豪華不再只是給別人看的排場，而是給乘坐者真切的體驗。

在商用與家用之間不做選擇

如今越來越多家庭將MPV作為全家出行的首選，但市面上的產品大多仍在沿用商務接待的設計邏輯：第二排尊貴，第三排湊合；開起來像船，停起來頭疼；安全只顧前兩排，三排成為盲區。國泰君安的研報也佐證了這一點：過去的MPV車型對家庭用戶而言并不友好。

面對這一現狀，智界V9選擇打破場景邊界，不僅以科技豪華賦能商務接待，同時深度適配家庭用車需求，真正實現"宜商宜家"的全域覆蓋。

空間上，智界V9認真對待每個座位。二排腿部空間1262mm、寬度 1632mm，三排也擁有 1144mm 的腿部空間和 1547mm 的寬度，打破了“第三排將就論”。更顛覆的是二排旋轉座椅帶來的多變格局：45°旋轉迎賓，配合B柱輔助拉手，讓老人小孩上下車更方便；90°轉向可變為“車內觀景座”，安裝兒童安全座椅時也無需費力拖拽；180°旋轉則可構建面對面交流空間，配合34英寸懸浮桌板，滿足商務接待、家庭出游等多元場景需求，配合三排放倒，則變身星空露營大床房，通過十余種空間重構，帶來真正的場景自由。

駕控上，智界V9讓開MPV不再成為負擔。傳統MPV常被調侃為像“開船”——難開也難停。智界V9搭載MPV專屬旗艦途靈平臺，全系標配后輪轉向，轉彎半徑僅5.35米，掉頭、泊車的靈活度堪比A級小車。并且支持最大7°低速“蟹行”模式，輕松應對狹窄場景，提升大車操控的靈活性，真正讓大車從“司機開的車”變成“人人都能開的車”。

上述功能在部份版本中標配或選配

安全上，它以九大首發安全技術，實現座座平權。MPV最多的13個安全氣囊實現每一座的全維守護；行業首發2根2400MPa+6根2200MPa側門防撞梁、11宮格吸能鋁合金門檻梁，形成高強度“安全籠”，提升側碰防護，搭配二排七重零重力座椅防護，在大坐姿側碰狀態下也能守護二排乘員安全；三排則應用潛艇級熱成型鋼、全球首發的電磁熱控壓鑄后地板，配合第三排靠背預警碰撞回位、側氣囊+側氣簾，讓每一位乘客都能獲得同樣的安全感。

從全員尊享的空間，到舉重若輕的駕控，再到全維守護的安全，智界V9以硬核實力，從容應對全場景，讓每一程都舒適、安心。

改寫高端MPV市場規則的底氣何來？

2025年12月，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍放話：“明年智界不客氣了”。這份底氣，來自智界品牌2.0階段的持續深入。

在研發層面，智界在安徽蕪湖設立了“松山湖”羅蘭小鎮研發中心，研發投入超200億元，并已匯聚3萬余項專利、57項華為首發黑科技及84項行業技術第一或唯一；設計方面，智界在上海、深圳建造雙造型中心，讓智界V9有著區別于傳統MPV的旗艦美學，以簡約、純凈的美學理念塑造出兼具高辨識度與科技豪華感的MPV形象。

在生產端，華為的管控體系與奇瑞的制造經驗完成了更深度的融合。升級后的智界超級工廠獲得國家智能制造能力成熟度四級認證，實現關鍵工序100%自動化，車身精度相差0.5mm以內，品控大幅提升。供應鏈也全面調整，如今智界與問界、尊界采用相同的供應體系，確保了智界V9關鍵部件的穩定與高質量的供應。

在華為全鏈條賦能下，智界在定義、設計、質量、供應鏈、服務等維度均實現“純血鴻蒙”化，這也被視為智界V9有望重塑高端MPV市場規則的底氣所在。

此外，人事布局同樣關鍵。前榮耀首席營銷官郭銳，以及前比亞迪騰勢負責人趙長江先后加入智界。前者基于在消費電子、科技及快消品等多個行業的深耕，擁有豐富的高端品牌建設經驗；后者曾經把一個瀕臨邊緣化的騰勢品牌帶到了MPV市場的頂端。其帶來的不僅是渠道擴張經驗，更是高端MPV用戶運營的稀缺能力。

進入智能汽車競爭的下半場，智界V9憑借著不妥協的全維顛覆實力，為用戶提供超越期待的體驗，定義下一個時代的豪華。而供應鏈的穩定性、渠道的穿透力、用戶口碑的復利效應，共同構成護城河。正因為如此，在華為全維度加持下，讓智界V9擁有了改寫市場規則的底氣，帶動整個高端MPV市場不斷向上躍遷。

編輯|蒙錦濤