北京
今天（5月16日），我國(guó)自主研發(fā)生產(chǎn)的103號(hào)賽級(jí)汽油在新疆正式投入使用，這是國(guó)內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的103號(hào)高標(biāo)號(hào)賽級(jí)汽油，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高性能賽車燃油的空白，結(jié)束了我國(guó)頂級(jí)賽事用油長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。
汽油的標(biāo)號(hào)一般是指其辛烷值，而辛烷值是衡量汽油抗爆性的一個(gè)重要參數(shù)，直接決定發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出極限和運(yùn)行穩(wěn)定性。此次投用的103號(hào)賽級(jí)汽油，是專門(mén)針對(duì)賽車發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的極端工況定向開(kāi)發(fā)的高端產(chǎn)品。產(chǎn)品研究法辛烷值達(dá)103以上，較市售98號(hào)車用汽油高出5個(gè)單位，可有效降低賽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高壓縮比、高負(fù)荷環(huán)境下發(fā)生爆震的風(fēng)險(xiǎn)。
賽車長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)燃油抗爆性、燃燒響應(yīng)和穩(wěn)定輸出能力提出更高要求。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)高端賽事燃油市場(chǎng)較多依賴進(jìn)口賽用燃油，部分車隊(duì)也會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求自行調(diào)和油品，不僅采購(gòu)周期長(zhǎng)、成本高，還存在供應(yīng)鏈不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。
（總臺(tái)央視記者 朱江 張偉）
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