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Model Y長續(xù)航版漲1.8萬、高性能版漲2萬？特斯拉中國今天直接回應：假消息。
IT之家5月15日消息，針對近日流傳的漲價傳聞，特斯拉中國向界面新聞明確否認。一位銷售人員進一步解釋，價格并未上調，變化的是金融政策——此前引發(fā)行業(yè)跟進的7年超低息方案"特悠享"已于4月30日到期。
今年1月6日推出的"特悠享"堪稱現(xiàn)象級營銷：首付7.99萬元，Model Y月供最低2263元，貸款期限長達7年。這一方案迅速被多家車企效仿。但政策到期后，分期最長期限恢復至60個月，相當于購車門檻的隱性抬升。
5月13日，特斯拉中國上線替代方案"輕松貸"，覆蓋Model 3、Model Y及Model Y L三款車型，活動持續(xù)至2026年5月31日。新方案提供三種路徑：5年期低首付（5.59萬元起，月供約2691元，年利率0.99%，尾款約5.27萬元）、5年0息（首付7.99萬元起）、以及5年超低息（首付4.59萬元起，年費率最低0.5%）。對比4月底結束的舊版5年0息方案（首付7.99萬元起、月供3060元），"輕松貸"通過降低首付+設置尾款的方式，把月供壓力進一步攤薄。
官網價格紋絲不動，實際購車成本卻因金融工具調整而波動——這或許是電動車價格戰(zhàn)進入深水區(qū)后的新常態(tài)：明面不降價，暗處拼杠桿。
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