中國即將載人登月！詳細(xì)計(jì)劃表公布：3次無人繞月、1次載人登月

就在大家關(guān)注美國的阿爾忒彌斯載人重返月球計(jì)劃之時(shí)，我國也官宣要實(shí)施載人登月了，而且在時(shí)間方面，我們的載人登月可能和美國的阿爾忒彌斯載人重返月球計(jì)劃差不多。

此前我們已經(jīng)官宣在2030年之前實(shí)現(xiàn)中國人的第一次載人登月，也公布了首次載人登月任務(wù)的實(shí)施方案，那就是發(fā)射2枚長征十號火箭分別將夢舟載人登月飛船和攬?jiān)略旅嬷懫魉蜕显虑蜻M(jìn)行載人登月。

現(xiàn)在又傳來了我國載人登月的具體安排了。按照現(xiàn)在的計(jì)劃，在2028年到2030年期間，我們將會文昌航天發(fā)射場進(jìn)行3次無人繞月驗(yàn)證，然后進(jìn)行一次載人登月任務(wù)。

從時(shí)間來看的話，在2028年我國將會進(jìn)行首次無人繞月驗(yàn)證任務(wù)，這是值得我們大家期待的事情，因?yàn)檫M(jìn)行無人繞月驗(yàn)證任務(wù)后，就充分驗(yàn)證了新一代長征十號載人火箭、夢舟載人飛船的可靠性、安全性了。

可能有一些網(wǎng)友表示，之前我們不是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了多個(gè)嫦娥探測器登月，還實(shí)現(xiàn)了嫦娥五號、嫦娥六號探測器取樣返回地球的任務(wù)了嗎？為什么在2028年到2030年期間還要進(jìn)行3次無人繞月飛行任務(wù)？

雖然之前我們的嫦娥探測器確實(shí)是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“繞、落、回”三大步，但是和載人登月本質(zhì)上還是存在很大的差異的。

因?yàn)橹暗逆隙鹞逄枴㈡隙鹆柼綔y器去登陸月球采樣返回地球時(shí)，這些探測器都是無人的航天器，而且使用的是長征五號火箭。接下來我們即將進(jìn)行的載人登月任務(wù)中并不是使用長征五號火箭，也不是發(fā)射嫦娥探測器，而是使用長征十號載人火箭發(fā)射夢舟載人飛船進(jìn)行繞月、登月。

不管是長征十號火箭，還是夢舟載人飛船，都是我國正在研制的新一代航天器，采用了很多先進(jìn)的新技術(shù)，這些技術(shù)的可靠性、安全性如何，能不能確保安全，需要進(jìn)行多次發(fā)射驗(yàn)證才知道。

如果在進(jìn)行無人繞月飛行過程中，發(fā)現(xiàn)飛船或者火箭存在什么技術(shù)問題，在后續(xù)的任務(wù)中就會進(jìn)行針對性的改進(jìn)，經(jīng)過一系列的改進(jìn)、升級后，最終火箭、飛船的可靠性、安全性都會大大提高。

其實(shí)不僅僅是我們中國在載人登月任務(wù)中需要進(jìn)行這樣的無人繞月飛行驗(yàn)證任務(wù)，當(dāng)年美國阿波羅登月任務(wù)以及現(xiàn)在進(jìn)行的阿爾忒彌斯載人重返月球任務(wù)中一樣需要進(jìn)行無人繞月飛行任務(wù)的。

怎么從月球返回地球？

在我國第一次載人登月任務(wù)中，需要使用到2枚長征十號火箭，分別把夢舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫靼l(fā)射到月球。這兩個(gè)航天器在完成交會對接后，航天員從夢舟載人飛船進(jìn)入到攬?jiān)略旅嬷懫鳎俗旅嬷懫鬟M(jìn)行登陸月球，而載人飛船則繼續(xù)留在月球軌道環(huán)繞月球。

看到我們即將要載人登月，可能有一些網(wǎng)友好奇，在進(jìn)行首次載人登月任務(wù)中，我們需要使用到運(yùn)載能力遠(yuǎn)超現(xiàn)役長征五號火箭的長征十號火箭，而且需要發(fā)射2枚長征十號火箭才能完成載人登月任務(wù)，那月球上沒有這樣的火箭，也沒有發(fā)射場，那登陸月球的航天員是怎么從月球返回地球的呢？

從地球出發(fā)的飛船、月球著陸器的總重量相當(dāng)大，加起來接近50噸，比我們空間站的天和號核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢天實(shí)驗(yàn)艙這些單個(gè)艙段都要重很多，現(xiàn)役的長征五號火箭沒法將夢舟載人飛船或者攬?jiān)略旅嬷懫靼l(fā)射到月球軌道，即使是正在研制的長征十號火箭，也只能一次發(fā)射一艘夢舟載人飛船或者一個(gè)攬?jiān)略旅嬷懫魅ピ虑蜍壍溃栽谶M(jìn)行首次載人登月任務(wù)中，就需要發(fā)射2枚長征十號火箭，分別把夢舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫魉蜕显虑颉?/p>

而火箭本身的起飛重量也相當(dāng)大，大約為2189噸，起飛推力大約為2678噸，所以火箭、飛船組合體的起飛重量就超過2200噸。

而且，地球的引力比較大，所以地球的逃逸速度（第二宇宙速度）也相當(dāng)快，飛船需要達(dá)到或者接近11.2公里每秒才能前往月球。

再加上地球有濃密的大氣層，在發(fā)射升空的過程中，火箭、飛船組合體會受到一定的空氣阻力。

從地球出發(fā)，飛船需要滿載各種物資，火箭、飛船組合體自重比較大，以及地球逃逸速度比較快還有空氣阻力的影響，導(dǎo)致從地球出發(fā)的火箭推力要求極高，但是在登陸月球從月球表面起飛的情況就不一樣了。

以我們的首次載人登月為例，最后只有攬?jiān)略旅嬷懫鬟M(jìn)行登月，而夢舟載人飛船并沒有登陸月球，而是繼續(xù)環(huán)繞月球飛行。在完成月球表面后，攬?jiān)略旅嬷懫骶蜁洚?dāng)發(fā)射場和火箭的作用，把航天員從月球表面送上月球軌道，然后和夢舟載人飛船進(jìn)行交會對接，航天員從月面著陸器進(jìn)入夢舟載人飛船，然后乘坐夢舟載人飛船返回地球。

攬?jiān)轮懫骺傎|(zhì)量約26噸，由登月艙和推進(jìn)艙組成，其中登月艙可以搭載2名航天員往返月球軌道和月球表面。在完成登月任務(wù)后，包括月球車在內(nèi)的很多儀器設(shè)備都會留在月球上，所以從月球表面起飛的登月艙其實(shí)不會很重，因?yàn)樗恍枰獢y帶太多的物資。

再加上月球的引力比地球小很多，月球的逃逸速度比地球的小很多，登月艙只需要稍微加大推力就能從月球表面起飛，然后進(jìn)入環(huán)月軌道和夢舟載人飛船進(jìn)行交會對接了。在完成交會對接后，航天員就會乘坐夢舟載人飛船返回地球。