深套4年，終于翻身了？

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相信關(guān)注新能源基金的老鐵，都能感受到板塊快速回暖，賺錢(qián)效應(yīng)持續(xù)升溫！尤其是素有白色石油之稱(chēng)的碳酸鋰，近一年從每噸6萬(wàn)暴漲到20萬(wàn)，漲幅超過(guò)200%。

那么問(wèn)題來(lái)了，這波上漲是短期炒作，還是長(zhǎng)期趨勢(shì)的開(kāi)啟？新能源基金又怎么看？

近一年漲超200%

具體來(lái)看，這一輪新能源基金大舉上漲的核心推手，是被稱(chēng)作白色石油的碳酸鋰價(jià)格的強(qiáng)勢(shì)暴漲。

作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈的核心材料、新能源基金的核心錨定物之一，近期碳酸鋰價(jià)格成功突破20萬(wàn)元/噸大關(guān)，創(chuàng)下近兩年價(jià)格新高！

其累計(jì)漲幅也遠(yuǎn)超很多人的預(yù)期。

以廣期所的碳酸鋰期貨為例，如果從今年年初12萬(wàn)元/噸的起步價(jià)計(jì)算，短短5個(gè)月時(shí)間，碳酸鋰期貨價(jià)格漲幅已經(jīng)超過(guò)40%。

如果拉長(zhǎng)周期，對(duì)比2025年5月的6萬(wàn)元/噸的歷史低位，近一年漲幅超過(guò)200%，猛的一塌糊涂。

數(shù)據(jù)來(lái)源：iFind；截至2026年5月13日

這也直接帶動(dòng)新能源板塊和相關(guān)基金穩(wěn)步走高、連番上漲。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中證新能源指數(shù)近一年漲幅成功翻倍，從1600點(diǎn)漲到如今3200多。細(xì)分的鋰電、儲(chǔ)能、新能源車(chē)等基金普遍表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。

在前幾年被怒噴的A股三傻：白酒、醫(yī)藥、新能源里，新能源基金率先翻身……

縱向?qū)Ρ鹊脑?huà)，目前中證新能源指數(shù)點(diǎn)位處于半山腰。下方支撐充足，上方也有可觀(guān)的上漲空間。

數(shù)據(jù)來(lái)源：iFind；截至2026年5月13日

但行情回暖的同時(shí)，部分普通投資者也陷入了糾結(jié)：

這波上漲是短期炒作，還是長(zhǎng)期趨勢(shì)的開(kāi)啟？手里的新能源基金現(xiàn)在該止盈還是繼續(xù)持有？

尤其是沒(méi)上車(chē)的，現(xiàn)在能不能進(jìn)場(chǎng)布局？

針對(duì)大家的疑問(wèn)，我先用大白話(huà)講清楚碳酸鋰、新能源大漲的底層邏輯，再分享自己的實(shí)操觀(guān)點(diǎn)。

為啥漲這么猛？

我認(rèn)為，碳酸鋰和新能源持續(xù)大漲，核心原因有4點(diǎn)：

第一，自帶稀缺屬性，超跌后快速修復(fù)。

作為新能源產(chǎn)業(yè)的核心金屬，鋰開(kāi)采難度大、提煉工藝復(fù)雜，很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，天然具備稀缺和高價(jià)值的屬性。

而前幾年，碳酸鋰價(jià)格經(jīng)歷了一輪極端漲跌，價(jià)格高位時(shí)大量資本扎堆擴(kuò)產(chǎn)，導(dǎo)致市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩、供過(guò)于求，引發(fā)踩踏式暴跌，快速?gòu)拿繃?0多萬(wàn)跌至6萬(wàn)的低位。

之后的持續(xù)大漲，很大程度是產(chǎn)業(yè)鏈自我修復(fù)、回歸合理區(qū)間。

第二，全球金屬價(jià)格走強(qiáng)，鋰價(jià)順勢(shì)跟漲。

近兩年，全球大宗商品走出強(qiáng)勁上行趨勢(shì)！

比如稀土、貴金屬、有色金屬等各類(lèi)金屬，價(jià)格都在持續(xù)走高，尤其稀缺資源的價(jià)值被持續(xù)重估。

而鋰作為新能源核心戰(zhàn)略資源、稀缺資源，自然而然跟隨大環(huán)境同步上漲。

數(shù)據(jù)來(lái)源：iFind；截至2026年5月13日

第三，下游需求爆發(fā)，供需缺口持續(xù)擴(kuò)大。

這也是鋰價(jià)持續(xù)上漲最核心的底層邏輯。

當(dāng)前，新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能兩大核心賽道接連高速崛起，已全面滲透民用、商用、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。

比如新能源汽車(chē)，銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，動(dòng)力電池裝機(jī)量屢創(chuàng)新高。還有儲(chǔ)能，各地儲(chǔ)能項(xiàng)目加速落地，儲(chǔ)能電池需求爆發(fā)式增長(zhǎng)。市場(chǎng)對(duì)碳酸鋰的消耗量大幅攀升。

反觀(guān)供給端，鋰礦開(kāi)采周期長(zhǎng)、產(chǎn)能釋放周期長(zhǎng)，短期難以快速增量。

根據(jù)瑞銀預(yù)測(cè)，2026年，全球鋰原料將出現(xiàn)6.5萬(wàn)噸的供需缺口，整體呈現(xiàn)供不應(yīng)求的格局。

第四，能源格局重構(gòu)，AI高速發(fā)展，新能源戰(zhàn)略?xún)r(jià)值大幅升級(jí)。

近幾個(gè)月，伊朗沖突快速發(fā)酵，并且直接扼住了全球石油運(yùn)輸核心通道，引發(fā)全球能源供應(yīng)恐慌，國(guó)際油價(jià)大幅飆漲。

這讓全球各國(guó)達(dá)成共識(shí)，過(guò)度依賴(lài)石油、天然氣等傳統(tǒng)能源，存在極大的能源安全風(fēng)險(xiǎn)。

因此各國(guó)紛紛加大對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的扶持力度，加碼光伏、風(fēng)電、儲(chǔ)能、新能源車(chē)等賽道布局。

同時(shí)，AI產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，算力中心、數(shù)據(jù)中心對(duì)電力的需求暴增，進(jìn)一步拉動(dòng)新能源的電力需求。

新能源基金實(shí)操策略

綜合以上分析可知：新能源行情不是短期反彈，而是中長(zhǎng)期趨勢(shì)的開(kāi)啟。多重因素支撐下，新能源行業(yè)也打開(kāi)了中長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間，行業(yè)確定性大幅提升。

其中，最核心的需求主要來(lái)自3點(diǎn)：

（1）新能源車(chē)、儲(chǔ)能等，需求持續(xù)擴(kuò)容；

（2）全球能源安全戰(zhàn)略升級(jí)，新能源作用全面凸顯；

（3）AI高速發(fā)展，電力需求爆發(fā)。

這些都進(jìn)一步拔高了新能源行業(yè)的成長(zhǎng)上限，行業(yè)后續(xù)的發(fā)展?jié)摿Γ赡鼙仁袌?chǎng)預(yù)期的還要高些！

隨后，我篩選了4只成立較長(zhǎng)、業(yè)績(jī)優(yōu)異的新能源指數(shù)基金，后臺(tái)（菜單欄，看下圖）發(fā)送“新能源”獲得。

當(dāng)然，我們也要客觀(guān)正視風(fēng)險(xiǎn)。

目前，中證新能源指數(shù)已經(jīng)漲到上一輪新能源大牛市的半山腰位置。相比之前的低位，也已積累了不少漲幅、獲利盤(pán)。可能出現(xiàn)一些回調(diào)、震蕩……

數(shù)據(jù)來(lái)源：iFind；截至2026年5月13日

估值方面，指數(shù)最新市盈率31.8倍，市凈率3.25倍，狀態(tài)適中。估值不高，但也算不上多么便宜。

數(shù)據(jù)來(lái)源：iFind；截至2026年5月13日

只是回調(diào)、震蕩時(shí)，無(wú)需擔(dān)心，因?yàn)樾履茉葱袠I(yè)基本面扎實(shí)、需求旺盛，還有能源安全政策加持。

說(shuō)人話(huà)就是：新能源行業(yè)和基金，處于“下有業(yè)績(jī)支撐、上有成長(zhǎng)空間”的中樞狀態(tài)，點(diǎn)位也脫離低位行至歷史半山腰，不是閉眼沖的階段，要講究方式方法！

最后，針對(duì)不同投資者，我整理了兩套簡(jiǎn)單、穩(wěn)健、可直接落地的實(shí)操策略：

第一，已持有新能源基金的。

目前新能源行業(yè)的上漲邏輯、基本面沒(méi)有變化，供需格局、政策環(huán)境、市場(chǎng)需求仍利好板塊上行。不用因?yàn)槎唐谛》▌?dòng)就去頻繁操作，耐心持有等待為主。

除非新能源板塊和基金進(jìn)一步飆漲，再根據(jù)板塊指數(shù)點(diǎn)位、漲幅、估值，逢高減倉(cāng)止盈。

第二，還沒(méi)上車(chē)想布局新能源的。

從行情圖和估值圖可以看出當(dāng)前新能源板塊點(diǎn)位較高、估值稍高，加上近期連漲，可能存在回調(diào)，短期盲目追高也極易被套。但新能源行業(yè)需求旺盛，支撐也很強(qiáng)。

即投資時(shí)講究方式方法！在市場(chǎng)回調(diào)時(shí)小額分批建倉(cāng)，避免一次性重倉(cāng)。同時(shí)嚴(yán)格把控倉(cāng)位風(fēng)險(xiǎn)，新能源基金總倉(cāng)位占比控制在5-7%。

這樣，既能把握新能源板塊的上漲機(jī)會(huì)，又能規(guī)避單一賽道的大幅波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，兼顧收益與風(fēng)險(xiǎn)。

基金產(chǎn)品班

6月1日開(kāi)課！

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風(fēng)險(xiǎn)提示：

市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。基金的過(guò)往業(yè)績(jī)及其凈值高低或基金管理人管理的其他基金的業(yè)績(jī)并不預(yù)示其未來(lái)表現(xiàn)。相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資人應(yīng)詳閱基金合同等法律文件，了解產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)收益特征，根據(jù)自身資產(chǎn)狀況、風(fēng)險(xiǎn)承受能力審慎決策，獨(dú)立承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。特別提醒，基金在封閉運(yùn)作期間或特定持有期間存在無(wú)法贖回的流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。

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