湖南
5月11日，記者從邵永鐵路項目部獲悉，近日位于永州市境內邵永鐵路全線最長隧道東安隧道大里程段（斜井至出口）順利貫通，為后續隧道全幅貫通奠定基礎，全速助推邵永鐵路主體工程提質提速。
據悉，東安隧道由滬昆客專湖南公司建設、中鐵二十五局承建，作為邵永鐵路全線核心控制性咽喉工程，東安隧道全長5562.09米，兼具全線里程最長、地質工況最復雜、綜合施工難度最高、安全管控壓力最大四重攻堅屬性，是制約整條鐵路標段按期推進的關鍵卡點工程。
為搶抓黃金施工工期，項目團隊科學統籌全域施工布局，同步啟用隧道進口、斜井小里程、斜井大里程、隧道出口四大標準化作業面，24小時不間斷作業，現場施工人員達240余人，截至目前，隧道累計安全掘進突破3890米，整體施工任務完成占比超80%，按照標準化施工統籌計劃，預計今年9月中旬可實現隧道全段面貫通。
中鐵二十五局邵永鐵路項目現場技術主管周子涵介紹：“東安隧道大里程段，是整座隧道地質最差、風險最高、管控最難的核心攻堅區段。這次大里程的順利貫通，不僅攻克了復雜地質隧道施工技術難題，也打通了邵永高鐵建設的重要瓶頸，為后續隧道全線貫通提供了有力保障。”
據了解，五一期間本標段除了臨近營業線外的42個工點照常施工，1300余名管理和作業人員堅守崗位，全力推進后續工程建設，爭取早日完成施工目標。
邵永高鐵正線全長約96公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分。項目建成通車后，邵陽至永州通行時間將從2小時縮短至30分鐘左右，對完善區域鐵路網布局、促進中部地區高質量發展具有重要意義。
瀟湘晨報·晨視頻記者黎棠
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