新燕尾山隧道、鹿角隧道等項目迎來新進展

新燕尾山隧道、鹿角隧道……5月11日，重慶市住房城鄉建委發布消息，重慶多個隧道和道路項目接連迎來新突破，快來看看有沒有你家附近的。

新燕尾山隧道

新燕尾山隧道工程建設現場。

新燕尾山隧道項目位于巴南區內環吉慶隧道北側，起于快速路五橫線太陽崗立交（不含），止于內環快速路南泉立交（不含），線路全長約6.8公里，雙向6車道，包括1座長約2.5公里的隧道（新燕尾山隧道），2座互通式立交（南溫泉立交、苦竹壩立交）。

目前，新燕尾山隧道累計完成總進度的64.4%。項目建成后，從大渡口區通過白居寺長江大橋、新燕尾山隧道，可以便捷到達內環以及渝黔高速、渝黔復線高速公路。

鹿角隧道

鹿角隧道項目現場。

該項目屬于城市快速路八橫線的關鍵一段，西起八公里學府立交，東止于內環巴南區鹿角立交，為分離式雙洞雙向六車道隧道。項目全線以隧道為主，長5.4公里，包含1座特長隧道鹿角隧道、學府立交和鹿角立交等2座互通立交，項目橋隧比達70.9%。

目前，鹿角隧道工程進度完成26.2%。項目建成后，將串聯黃桷坪長江大橋和白黃段隧道，形成連通九龍坡區、南岸區、巴南區的城市快速路八橫線，破解南部區域的東西向交通瓶頸，促進三區協同發展。

兩江新區

龍盛新城龍興片區配套道路工程

近日，兩江新區龍盛新城龍興片區陽光城哈羅小鎮片區配套道路工程正式啟動施工，預計2028年5月完工。

項目總長約3.77千米，涉及5條道路，涵蓋道路、交通、照明、排水、綜合管網、景觀等工程：

五橫線（兩江大道至御臨河段）道路工程二標段全長約1159米，路幅寬40米，雙向6車道，道路等級為城市主干路。

兩江大道東側（五橫線至六橫線）片區道路工程（縱一路、縱二路、橫二路）全長約954米，路幅寬26米，雙向4車道。其中，縱一路長約180米、縱二路長約625米、橫二路長約149米，道路等級為城市次干路。

兩江大道東側（五橫線至六橫線）片區道路工程（1號路）全長約1661米，路幅寬16米，雙向2車道，道路等級為城市支路。

項目建成后將實現“內外兼修”——對外打通與主干道的快速連接，提升片區通達效率；對內織密次干路與支路網，更好服務周邊市民出行。

巴南區

南涪路節點交通改善工程

巴南區南涪路節點交通改善工程效果圖。

近日，南涪路節點交通改善工程取得關鍵突破——項目下穿道主體結構澆筑作業順利完成，標志著項目邁入沖刺階段。

此次完成主體澆筑的下穿道是全線重難點工程，全長395米，設計為雙向4車道，采用現澆鋼筋混凝土結構，累計澆筑混凝土2200余立方米。

作為巴南區重點交通基礎設施項目，該線路是串聯主城都市區與國際生物城、涪陵等渝東南區域的重要交通干線。下一步，項目將全面轉入附屬設施施工、路面鋪裝、土石方回填等后續工序，加快工程推進速度。

上游新聞記者 黎靜 重慶市住房城鄉建委、巴南區供圖