河北
小鵬MONA系列首款車M03上市以來，月銷基本穩(wěn)定在1萬臺(tái)左右，是小鵬絕對(duì)的銷量支柱。不過，MONA始終沒能獨(dú)立成品牌，外界一直有聲音認(rèn)為這是戰(zhàn)略猶豫——既想用MONA走量，又怕拉低主品牌身價(jià)。
小鵬MONA L03已經(jīng)曝光了，如今還有小鵬MONA L05申報(bào)信息曝光，定位五座中型SUV。外觀延續(xù)了MONA家族化設(shè)計(jì)語言，異形前大燈組辨識(shí)度突出，配合下方主動(dòng)式通風(fēng)口，前臉線條比M03更兇狠。
最讓人意外的是尺寸。小鵬MONA L05的長寬高分別為4870/1930/1636mm，軸距做到了2940mm。這個(gè)軸距不僅比小鵬自家的小鵬G6（2890mm）多出50mm，車身長度也是更長了。
動(dòng)力方面，這次小鵬還是給了雙路線——純電版搭載183kW后置單電機(jī)配磷酸鐵鋰電池；增程版新增一臺(tái)1.5L增程器（70kW），驅(qū)動(dòng)電機(jī)同為183kW，這是MONA系列首次推出增程動(dòng)力。
不過，產(chǎn)品力再強(qiáng)也得看定價(jià)。這臺(tái)車比G6大一圈，但為了走量，售價(jià)大概率反而更便宜。目前G6起售價(jià)17.68萬元，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)L05會(huì)落在15-18萬區(qū)間。如果最終入門價(jià)能殺到15萬以下，它在尺寸和空間上的優(yōu)勢(shì)就會(huì)非常致命。
說到底，MONA M03雖然月銷破萬，但10萬級(jí)定價(jià)意味著利潤空間極薄，甚至在一定程度上拉低了小鵬的品牌溢價(jià)。L05任務(wù)更重——不光要繼續(xù)走量，還得讓“大尺寸+增程+高性價(jià)比”這三張牌打響，所以會(huì)成為小鵬史上最暢銷的SUV嗎？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
大漢體育解說
