極限攻堅(jiān)，老廠“換芯重生” ——青口汽車城污水處理廠提標(biāo)改造攻堅(jiān)紀(jì)實(shí)

來源：市場(chǎng)資訊

（來源：福建海峽環(huán)保）

COD排放量同比降低47.3%、氨氮排放量同比降低45.7%！這是今年第一季度,青口汽車工業(yè)開發(fā)區(qū)污水處理廠（以下簡(jiǎn)稱“汽車城廠”）交出的生態(tài)環(huán)境統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

亮眼數(shù)據(jù)的背后，是一支基層團(tuán)隊(duì)18個(gè)月晝夜不息、敢打硬仗的奮斗故事。在福州南向產(chǎn)業(yè)走廊的核心地帶，這座默默運(yùn)行了27年的污水處理廠，在不中斷生產(chǎn)、不新增用地的極限條件下，完成了一場(chǎng)“脫胎換骨”的綠色蛻變。

01.

老廠新生：

從合格排放到優(yōu)質(zhì)凈水的跨越

作為閩侯的首座污水處理廠，汽車城廠見證了這片土地成長為產(chǎn)業(yè)集聚、經(jīng)濟(jì)繁榮的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的光榮歷程。隨著生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升，為支撐園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，汽車城廠投入近7000萬元進(jìn)行提標(biāo)改造，并在2025年以《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)A標(biāo)準(zhǔn)全新投運(yùn)。

項(xiàng)目新建預(yù)處理組合池、水解酸化池、AAO生化池、二沉池、磁混凝沉淀池、紫外消毒池等處理單元，同步升級(jí)智慧水務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全過程精準(zhǔn)調(diào)控。目前設(shè)計(jì)處理能力1萬噸/日，作為污水處理關(guān)鍵指標(biāo)的氨氮、總磷去除率分別達(dá)99%和98%，為閩江流域水生態(tài)安全提供堅(jiān)實(shí)支撐。

原氧化溝工藝段

提標(biāo)改造新建水解酸化池

這場(chǎng)改造不是簡(jiǎn)單修補(bǔ)，而是一次系統(tǒng)性升級(jí)：出水標(biāo)準(zhǔn)從“合格線”直接躍升至“優(yōu)等生”行列。提標(biāo)改造后的汽車城廠，就像園區(qū)的“腎臟”，換上了一套更高效、更潔凈、更智能的“代謝系統(tǒng)”，能把污水凈化成可安全排放的優(yōu)質(zhì)清水，真正實(shí)現(xiàn)“清水入江、生態(tài)惠民”。

極限攻堅(jiān)：

“邊拆邊建邊生產(chǎn)”的施工硬仗

02.

“環(huán)保不能停擺，治污不能斷檔。”青口公司負(fù)責(zé)人施曉航在項(xiàng)目執(zhí)行之初就給團(tuán)隊(duì)畫下“紅線”：改造期間，污水處理不能停下，出水必須持續(xù)達(dá)標(biāo)。

這是一場(chǎng)挑戰(zhàn)極大的硬仗：廠區(qū)一墻之隔就是繁華的工業(yè)開發(fā)區(qū)，沒有可利用的新增用地。要拆除老舊構(gòu)筑物再布局重建，又要保證污水處理不中斷并達(dá)標(biāo)排放；工期緊、任務(wù)重、交叉作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，相當(dāng)于“在高速行駛的汽車上更換引擎”。

專項(xiàng)攻堅(jiān)小組挺身而出。這是一群平均年齡只有30歲出頭的年輕人，來自工藝、設(shè)備、安全、運(yùn)行等各個(gè)崗位。經(jīng)過幾十輪的設(shè)計(jì)優(yōu)化與討論，最終敲定一個(gè)大膽的施工方案：在廠區(qū)空地上增設(shè)臨時(shí)處理設(shè)施，這個(gè)集成了沉淀、消毒和脫水單元的設(shè)備，大小跟三個(gè)集裝箱差不多，占地不足一百平方米。“相當(dāng)于給污水處理廠安了個(gè)‘外掛’，負(fù)責(zé)‘臨時(shí)透析’，確保施工期間出水穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。”汽車城廠廠長蔡宇雄說。

舊處理設(shè)施拆除施工

18個(gè)月里，團(tuán)隊(duì)成員幾乎沒有完整休過一個(gè)周末。從設(shè)備安裝到管道接駁，從通水試驗(yàn)到指標(biāo)調(diào)控，每個(gè)人都扎根一線、盯在現(xiàn)場(chǎng)。2025年5月廠區(qū)正式通水，此時(shí)距離轉(zhuǎn)商業(yè)運(yùn)營的計(jì)劃截止時(shí)間只剩下一個(gè)月。在守住“水、氣、噪、泥”全達(dá)標(biāo)底線的前提下，他們用2天時(shí)間完成了關(guān)鍵的污泥接種培菌工作，確保了汽車城廠煥新投運(yùn)。

這場(chǎng)“邊生產(chǎn)、邊拆除、邊建設(shè)”的極限攻堅(jiān)完美收官，創(chuàng)造了老舊污水處理廠提標(biāo)改造不停產(chǎn)的范例。

攻堅(jiān)小組現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工進(jìn)度

曝氣管安裝與不停產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施調(diào)試

03.

智慧賦能：

技術(shù)創(chuàng)新為綠色發(fā)展降本增效

在汽車城廠的中控室里，顯示屏幕實(shí)時(shí)跳動(dòng)著進(jìn)水、出水、生化段等全流程數(shù)據(jù)。這是團(tuán)隊(duì)傾力打造的水質(zhì)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也是本次改造中最亮眼的技術(shù)創(chuàng)新。

傳統(tǒng)的污水廠通常使用人工取水樣化驗(yàn)的模式，來監(jiān)控污水處理全流程的水質(zhì)。“兩小時(shí)取樣一次，送檢分析，當(dāng)天的數(shù)據(jù)最快也要到第二天下午才能出來。”蔡宇雄說，這次提標(biāo)改造采用了行業(yè)先進(jìn)的水質(zhì)精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)進(jìn)水和處理過程進(jìn)行全流程檢測(cè)方案，每天對(duì)各指標(biāo)的監(jiān)測(cè)次數(shù)最多可達(dá)到336次。這套系統(tǒng)相當(dāng)于給污水處理廠裝上了24小時(shí)不眨眼的“數(shù)字哨兵”，能實(shí)時(shí)捕捉水質(zhì)變化，自動(dòng)反饋調(diào)控工藝。

蔡宇雄算了一筆賬：如此高頻的監(jiān)測(cè)，如果純?nèi)斯さ脑挘辽傩枰?-3名專職化驗(yàn)員才能完成，而且消耗的藥劑量約為在線監(jiān)測(cè)儀表消耗藥劑量的1.5倍。智慧系統(tǒng)投用后，每年可直接節(jié)省人工成本和藥劑費(fèi)用20多萬元，真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)減人、數(shù)字增效、綠色降本。

這些成績(jī)背后，是一支有溫度、有力量、有傳承的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。施曉航說，汽車城廠提標(biāo)改造項(xiàng)目攻堅(jiān)小組，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的突擊隊(duì)，更是人才培養(yǎng)的訓(xùn)練營。他們堅(jiān)持“以老帶新、以戰(zhàn)育人”，這些年入職的年輕人直接把施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)課堂，把設(shè)備調(diào)試當(dāng)教材，結(jié)合新工藝、新設(shè)備開展理論與實(shí)操一體化培訓(xùn)。“在他們快速成長的同時(shí)，也為公司長遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備了骨干力量。”

提標(biāo)改造后的廠區(qū)鳥瞰圖

從老廠到新廠

從傳統(tǒng)運(yùn)行到智慧管控

從達(dá)標(biāo)排放到生態(tài)提質(zhì)

這支團(tuán)隊(duì)，用實(shí)干詮釋初心

用攻堅(jiān)踐行使命，用堅(jiān)守守護(hù)碧水

他們的故事

是海環(huán)人深耕環(huán)保一線的生動(dòng)縮影

他們的成績(jī)

為公司同類項(xiàng)目改造提供了

可復(fù)制、可推廣的基層經(jīng)驗(yàn)

未來這支敢打硬仗、能打勝仗的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)

將繼續(xù)在生態(tài)環(huán)境保護(hù)的道路上勇毅前行

為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁綠色動(dòng)力

文字 | 林可欣 蔡宇雄

圖片 | 蔡宇雄

編輯 | 林可欣

審核丨張偉