停車太難了！車企內(nèi)卷造大車:車位卻在不斷縮水 車主有苦說不出

快科技5月11日消息，當(dāng)下汽車市場內(nèi)卷愈演愈烈，為迎合消費者對大空間、多功能的需求，車企紛紛發(fā)力推出中大型SUV、新能源MPV等大尺寸車型，這類車型的車身寬度普遍接近甚至超過2米。

然而與之形成鮮明反差的是，不少小區(qū)、商場等場所的停車位卻悄然"縮水"，規(guī)格跟不上車型升級的步伐，"車大位小"的矛盾日益尖銳。

根據(jù)相關(guān)規(guī)范，垂直式小型車位標(biāo)準(zhǔn)寬2.4米、長5.1米，臨墻車位長度不小于5.3米。

但現(xiàn)實中大量車位不達(dá)標(biāo)，部分車位寬僅2.15米、長不足4.5米，大尺寸車輛停入后車門難以開啟，給老人、兒童等特殊群體帶來不便，還易引發(fā)剮蹭和鄰里糾紛。

北京市朝陽區(qū)的常先生深受其擾，他駕駛普通5座車，在新小區(qū)卻頻繁接到挪車電話。

經(jīng)測量，該小區(qū)車位寬僅約2.15米，車輛需傾斜停靠，否則會擠占鄰位，相鄰車位同時停車后車門無法正常打開。

常先生無奈表示，原本的換車計劃被狹窄車位"勸退"，"現(xiàn)在不少新能源汽車寬近2米，除非用自動泊車或鄰位空著，否則停車后幾乎打不開車門。"

狹窄車位不僅下車不便，還增加了停車難度，即便老司機也需反復(fù)調(diào)整，易發(fā)生剮蹭。

面對不合格車位，已有車主通過法律途徑維權(quán)。

江蘇昆山業(yè)主胡先生購置的兩個相鄰子母車位均有使用缺陷，協(xié)商無果后起訴。

法院勘驗測試后判定，一個車位雖略不達(dá)標(biāo)但可使用，駁回退款；另一個存在結(jié)構(gòu)性缺陷無法使用，判決開發(fā)商退還7.1萬元購車位款，判決已生效。

業(yè)內(nèi)提醒，業(yè)主遇車位不達(dá)標(biāo)，可先與開發(fā)商、物業(yè)協(xié)商，保留相關(guān)證據(jù)；協(xié)商無果可投訴或起訴。

購買車位時需仔細(xì)審查合同，明確車位尺寸等關(guān)鍵信息，避免維權(quán)困難。