賈躍亭回歸，FF官宣將升級

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（來源：一覽眾車）

5月11日，賈躍亭發布視頻回顧了5月8號的法拉第未來（FF）成立12周年紀念日。他提到，自己已經回歸出任FF全球CEO，同時Jerry也被任命為FF全球執行董事長。

賈躍亭表示，這不僅僅是一次組織調整，更是FF創業精神、創業文化、和創始團隊，以及創始人模式的徹底回歸，是真正意義上的再次集結和終極回歸。賈躍亭還順手概括了FF的發展歷程的四個階段：

• 2014-2021年，創始團隊全面主導，FF作為產業拓荒者不斷創造奇跡，市值突破40億美元，給上市前的所有投資者都創造了可觀的回報；

• 2021—2025年，FF經歷了公司歷史上最黑暗的時期。前幾年，公司控制權旁落于華爾街破產黑幫之手；后幾年，公司仍持續受到這一迫害后遺癥的深刻影響。股價跌入谷底，投資人信任也遭受重創；

• 2025年4月至今，創始團隊逐步回歸，祛疾除疴，公司終于穩住了基本面；

• 今天，隨著創始團隊終極回歸，正式開啟第四發展階段。

賈躍亭還宣布了FF公司重大的戰略升級：FF將正式升級為美國物理AI生態系統公司，專注于具身智能機器人業務兩大產品引擎，一是EAI人形與仿生機器人、二是EAI汽車機器人。

在戰略執行節奏上，第一階段將以人形和仿生機器人為主、汽車機器人為輔。關于汽車機器人業務，賈躍亭強調：只有在引入戰略投資者或中長期投資者、且融資規模足夠滿足量產交付需求的前提下，汽車機器人業務才會全面啟動。

5月7日，法拉第未來宣布，基于與橋梁伙伴戰略合作達成的共識，計劃將原FX Super One車型升級為800V純電版本或加速AIHER混增項目，同時暫停原Super One 400V車型合作項目。

根據最新戰略，資金到位后800V純電車型預計6至9個月內實現第一階段交付，12至15個月實現第二階段，21至24個月實現第三階段完成交付；AIHER混增版本預計9至12個月實現第一階段交付，21至24個月實現第二階段，24至28個月實現第三階段。

4月1日，法拉第未來（簡稱“FF”）公布2025年業績報告。

收入：公司2025年全年營業收入與上年同期基本持平。

經營性虧損：2025年第四季度的經營虧損為3230萬美元；2025年全年經營虧損為3.31億美元（約合22.85億元人民幣），剔除一次性減值或損失后，經營性虧損為1.85億美元（約合12.77億元人民幣）。

經營性現金流：2025年全年經營性現金凈流出為1.075億美元，主要受營運資本變動及 FX 戰略運營爬坡影響。

融資性現金流入：2025年全年融資性現金凈流入為1.614億美元，較2024年的8070萬美元增長了100%。

凈資產：截至2025年底，公司凈資產為770萬美元。

在業務規劃及戰略布局方面，FF明確了2026年的核心交付與研發目標：

• 公司計劃在2026年實現EAI機器人出貨量超1000臺，并維持正向單品毛利。

• 汽車終端線則將繼續推進FX Super One的分階段交付。

• 在技術研發基礎設施建設上，FF正與美國高校推進聯合開發，計劃于2026年第三季度前在總部建成中心化數據訓練中心，目標在2026年內實現除硬件終端外的軟件相關收入。

FF全球聯席CEO Matthias Aydt在財報中表示，公司2026年將聚焦雙軌戰略，穩步擴大交付規模及深化商業化布局。